جک اس ۷ (jac S7) در بازار ایران + ویدیو

بروزرسانی در: جمعه 18 آبان 97 ساعت 00:35
جک اس 7 (jac S7) در بازار ایران + ویدیو

خودروی جک S7 وارد شده به ایران از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۴ سیلندر با قدرت ۱۷۴ اسب بخار و گشتاور ۲۵۱ نیوتن متر بهره میبرد.

جک S7 کراس اوور بزرگ این خودروساز چینی است که نخستین بار در آوریل ۲۰۱۷ به نمایش در آمد و حال بعد از مدت‌ها، کرمان موتور از تولید این محصول در ایران خبر داده است. کرمان موتور این روزها با خروج هیوندای از ایران حال و روز خوشی ندارد ولی سعی کرده با ورود محصولات جدیدی از همکاران قدیمی خود یعنی لیفان و جک، حضور خود در بازار خودرو را حفظ کند.

جک S7 قطعاً لوکس‌ترین محصول این کمپانی چینی است که پا به بازار خودرویی کشور گذاشته و پس از محصولاتی از دیگر رقبای چینی مانند بی وای دی S7 و یا چری تیگو ۷، دیگر نوبت به جک رسیده تا لوکس سواری را به جک سواران نشان دهد! هنوز زمان عرضه جک S7 به بازار معلوم نشده و تولید این خودرو به صورت آزمایشی هم آغاز نشده ولی قطعاً به زودی شاهد عرضه این خودرو در کشور خواهیم بود و عکس مربوطه در این مقاله فقط نمونه وارداتی این خودرو است.

جک اس 7 (jac S7) در بازار ایران + ویدیو

جک S7 به صورت ۵ نفره و نیز به صورت ۷ نفره تولید شده و ۴۷۹۰ میلی متر طول، ۱۹۰۰ میلی متر عرض و ۱۷۶۰ میلی متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن ۲۷۵۰ میلی متر است البته مدل تولید شده در کرمان موتور در نسخه ۵ نفره خواهد بود. با توجه به این ابعاد، طول جک S7 تقریباً اندازه خودرویی نظیر کیا سورنتو است و باید گفت که با خودروی بزرگی سر و کار داریم. در طراحی ظاهری این خودرو نشانه‌هایی از طراحی مدل‌های مختلف لکسوس به چشم می‌خورد و طراحی داشبورد آن تا اندازه ای شبیه داشبورد بعضی از مدل‌های مرسدس بنز است، کپی کاری که قبلاً در خودروهایی همچون جک S5 دیده بودیم البته در نهایت باید اذعان کنیم که نتیجه با وجود کپی بودن قسمت هایی از آن، آنچنان هم بد نشده است! جک S7 برای رقابت با خودروهایی نظیر نیسان اکس تریل و هوندا CR-V طراحی شده که البته قیمت تمام شده این خودرو با رقبای ژاپنی خیلی متفاوت خواهد بود و شاید بهتر باشد در ایران، جک S7 را در مقابل خودروهایی مانند تیگو ۷ قرار دهیم.

جک دو نوع پیشرانه برای این خودرو در نظر گرفته است که یکی از آن‌ها پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۴ سیلندر با قدرت ۱۷۴ اسب بخار و گشتاور ۲۵۱ نیوتن متر و دیگری پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۹۰ اسب بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر است که نمونه تولیدی شرکت کرمان موتور از نوع ۱.۵ لیتری توربوشارژ خواهد بود. برای انتقال قدرت این پیشرانه ها از جعبه دنده های ۶ دنده دستی یا ۶ دنده دابل کلاچ اتوماتیک استفاده می‌شود. ظاهراً خبری از سیستم ۴ چرخ محرک در جک S7 نیست چون قدرت آن فقط به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و در کنار وزن ۱۷۳۵ کیلوگرمی که البته وزن نسبتاً زیاد است، بهتر بود فکری برای نمونه‌های چهارچرخ متحرک هم می‌شد.

شتاب صفر تا صد جک S7 با پیشرانه ۱.۵ لیتری ۱۰.۸ ثانیه و با پیشرانه ۲.۰ لیتری ۹.۸ ثانیه اعلام شده که البته برای اکثر شهرهای ایران که ارتفاع از سطح بالاتری نسبت به دریا دارند احتمالاً شاهد کاهش این رقم خواهیم بود. مصرف سوخت ترکیبی مدل ۱.۵ لیتری ۸.۵ لیتر به طور ترکیبی در هر صد کیلومتر است که شاید باید گفت عدد بالایی برای یک موتور ۱.۵ لیتری است و باید علت آن را در وزن بالای خودرو جستجو کرد. همچنین ظرفیت باک این خودرو ۶۴ لیتر است. برای کاهش مصرف سوخت از تایرهایی با اصطکاک جنبشی پایین در این خودرو استفاده شده و ضریب آیرودینامیک آن ۰.۳۴۶۴ است. علاوه بر این، جک S7 مجهز به سیستم استاپ استارت و حالت رانندگی اقتصادی است و طبق گفته جک، این خودرو ۸۰ میلیون کیلومتر انواع آزمایشات دوام و استقامت را پشت سر گذاشته است.

از میان امکانات ایمنی این خودرو می‌توان به سیستم اخطار خروج از لاین، سیستم کنترل فاصله با خودروی جلویی، سامانه کنترل پایداری ESP، رادار تشخیص نقطه کور، ترمز اضطراری خودکار، تغییر زاویه چراغ‌ها هنگام عبور از پیچ‌ها، سیستم توزیع نیروی ترمز، سیستم کنترل هرزگردی، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی و کروز کنترل تطبیقی اشاره کرد که تجهیزات خوبی برای یک کراس اوور چینی است.

در ساختار بدنه جک S7 تا ۷۴ درصد از فولاد با مقاومت بالا استفاده شده و ستون‌های A و B از فولاد با مقاومت بسیار بالا که فراتر از ۱۵۰۰ مگا پاسکال است ساخته شده‌اند. به همین خاطر این خودرو توانسته است در آزمون تصادف C-NCAP در چین ۵ ستاره ایمنی را دریافت کند. حجم فضای حمل بار جک S7 در حالت عادی ۷۵۰ لیتر است که در صورت خواباندن پشتی صندلی‌های عقب تا ۱۳۵۸ لیتر گسترش می‌یابد.

نمایش اطلاعات روی شیشه توسط فناوری Head-Up، سیستم تهویه مطبوع دوکاناله، ۶ ایربگ، دوربین دید ۳۶۰ درجه، نمایشگر فشار باد لاستیک، صفحه نمایش لمسی ۱۰ اینچی و صفحه پشت آمپر دیجیتال از دیگر امکانات قابل توجه این خودرو هستند. ابعاد تایرهای این خودرو ۲۳۵/۶۰R18 است.

قیمت جک S7 هنوز مشخص نشده ولی اگر این خودرو با ارز وارداتی تولید شود احتمال حضور جک S7 با قیمت نزدیک به ۲۰۰ میلیون تومان دور از ذهن نیست.

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

2 دیدگاه ها برای "جک اس ۷ (jac S7) در بازار ایران + ویدیو"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
سامی
مهمان

ایول مصطفی جان گل گفتی.

مصطفی
مهمان

ماشین زیبایی هستش ولی تو برزیل ۱۳هزار دلار قیمت گذاشتن با دلار ۱۰ تومنی هم میشه ۱۳۰ تومن چرا وقتی قراره اینجا هم مونتاژ بشه ۲۰۰ تومن بابتش پول بدیم.شخصا ی ماشین کارکرده ژاپنی یا کره ای رو بیشتر ترجیح میدم تا ی چینی صفر کیلومتر