به این ۷ دلیل ام وی ام ۳۱۵ نخرید
اگر پولی که بابت خرید ام وی ام 315 اختصاص داده‌اید بخش مهمی از سرمایه زندگی شماست، به دلیل افت قیمت شدید و بازار پردردسر دست دوم این خودرو، خرید آن را به شما پیشنهاد نمی‌کنیم...
سگمنت خودروهای هاچ بک در بازار ایران همواره بسیار محبوب بوده و این موضوع، مخصوصاً طی حدوداً ۱۵ سال اخیر نمود بیشتری پیدا کرده است. اگر به دهه ۷۰ و آن سال‌هایی که پراید هاچ بک کره‌ای به تازگی وارد بازار ایران شده بود و جزو محبوب‌ترین خودروها بین جوانان محسوب می‌شد برگردیم، یا به دورانی که در اوایل دهه ۸۰ شرکت ایران خودرو پژو ۲۰۶ را وارد بازار کشورمان کرد، کاملاً متوجه اقبال خوب ایرانیها به این خودروهای کوچک شهری خواهید شد.
در مورد دلایل محبوبیت این خودروها بسیار می‌توان بحث کرد، از این رو از مهم‌ترین آن‌ها می‌تواند به مصرف سوخت کم، رانندگی نسبتاً راحت داخل شهرهای بزرگ و ابعاد جمع و جور آن‌ها اشاره کرد که هاچ بک‌ها را به گزینه‌هایی فوق العاده برای رانندگی در کلان شهرها تبدیل کرده‌اند. طی سال‌های اخیر، خودروسازان که از محبوبیت بالای هاچ بک‌ها با خبر هستند، روی طراحی و تولید این خودروها تمرکز زیادی کرده و هاچ بک‌های متنوعی هم اکنون در بازار ایران حضور دارند.
از تیبا ۲ گرفته تا برلیانس H320 و پژو ۲۰۷ و فولکس واگن گلف GTI افسانه‌ای که به زودی قرار است وارد بازار کشور ما شود، تنوع هاچ بک‌ها در ایران روز به روز در حال افزایش است. به دلیل محبوبیت بالای این خودروها، ما در بخش مشاوره خرید خودرو قبلاً مدل ام وی ام ۳۱۵ را نقد و بررسی کرده و در مورد مزایای آن صحبت کرده‌ایم و هفت دلیل منطقی برای خرید آن آورده‌ایم. امروز، در طرف دیگر داستان، قصد داریم در مورد معایب این هاچ بک محبوب مدیران خودرو برای شما بنویسیم و دلایلی منطقی مطرح کنیم که چرا نباید یک ام وی ام ۳۱۵ خریداری نمایید.
ام وی ام ۳۱۵ که از سال ۱۳۹۱ در بازار کشورمان حضور دارد و از سال ۱۳۹۴، نسخه فیس لیفت آن توسط مدیران خودرو در ایران فروخته می‌شود، یک هاچ بک کامپکت است که به یک موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپ با ۱۰۷ اسب بخار نیرو و ۱۴۰ نیوتن متر گشتاور مجهز شده است که با یاری یک گیربکس ۵ دنده دستی، این خروجی‌ها به چرخ‌های جلوی خودرو ارسال می‌شوند. ام وی ام ۳۱۵ حداکثر سرعتی برابر با ۱۷۰ کیلومتر دارد و صفر تا صد را حدوداً در ۱۲ ثانیه می‌تواند پر کند.
این خودرو با داشتن ابعادی برابر با ۴۱۸۸ میلی متر طول، ۱۶۸۶ میلی متر عرض، ۱۴۸۰ میلی متر ارتفاع و ۲۵۲۷ میلی متر فاصله بین دو محور یک هاچ بک جمع و جور محسوب می‌شود و وزن خالص آن برابر با ۱۲۱۰ کیلوگرم است. موتور ام وی ام ۳۱۵ از استاندارد آلایندگی یورو ۴ بهره می‌برد و به ازای هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی، ۶.۵ لیتر بنزین مصرف می‌کند.
حال نوبتی هم که باشد، نوبت ورود به جزئیات و بررسی معایب و ایرادهای این خودرو است. مانند همیشه که تاکید کرده‌ایم، موارد مطرح شده در مقاله‌های خرید و فروش وب سایت زوم فور کار صرفاً نظر کارشناسی بوده و هیچ قصد و غرضی در تبلیغ مثبت یا منفی یک خودرو وجود ندارد. رسالت اصلی ما آگاه کردن مردم و افزایش دانش عمومی جامعه در مورد خودروها و در عین حال، کمک به کسانی است که در مورد خرید یا نخریدن برخی مدل‌ها دو دل هستند. لطفاً با زوم فور کار در ادامه مطلب همراه باشید تا شما را با مهم‌ترین معایب و همچنین دلایل نخریدن این خودرو آشنا کنیم.
۱ – کیفیت ساخت پایین
خودروهای چینی که در ایران مونتاژ می‌شوند، علی رغم داشتن ظاهری زیبا و امکانات، تجهیزات و آپشن های خوب، معمولاً از نظر کیفی حرف‌های زیادی برای گفتن ندارند. در مورد ام وی ام ۳۱۵، این کیفیت ساخت پایین به خصوص داخل کابین بیشتر خود را نشان می‌دهد و از مواد اولیه استفاده شده گرفته تا سروصدای زیادی داخل کابین، همه و همه نشان از کیفیت ساخت پایین این خودرو دارند. در تأیید این ادعا همین کافی که ام وی ام ۳۱۵ در گزارش‌های کیفی ماهانه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از ۵ ستاره کیفی، همیشه ۲ ستاره را به دست می‌آورد.
۲ – بازار دست دوم بسیار ضعیف
شاید بزرگ‌ترین مشکل و ایراد ام وی ام ۳۱۵ را بتوان بازار دست دوم فوق العاده بد آن مطرح کرد. برخلاف مدل‌های ایران خودرو، سایپا و دیگر داخلی سازها، در صورتی که ام وی ام ۳۱۵ را بخرید، پس از یک سال حدوداً ۱۰ میلیون تومان افت قیمت را تجربه خواهید کرد که به هیچ وجه اتفاق خوبی نیست. کسانی که هم بخواهند خودروی خود را به قیمت خوب و مناسب‌تری بفروشند، معمولاً مشتری برای آن پیدا نخواهد شد، از این رو، اگر کل مبلغی که برای خرید ام وی ام ۳۱۵ اختصاص داده‌اید جزو سرمایه اصلی شماست و ممکن است، روزی به آن مبلغ نیاز داشته باشید، ما خرید ام وی ام ۳۱۵ را به شما پیشنهاد نمی‌کنیم. متاسفانه بارها مسئولان مدیران خودرو ادعا کرده‌اند که مشکل افت قیمت و بازار دست دوم این خودرو را برطرف خواهند کرد، که تاکنون نتیجه‌ای حاصل نشده است.
۳ – موتوری ضعیف و کم جان
ام وی ام ۳۱۵ به نسبت ابعاد بدنه و سگمنتی که در آن قرار دارد، با ۱۲۱۰ کیلوگرم وزن، خودرویی سنگین محسوب می‌شود. به این موضوع موتور نسبتاً ضعیف و تنبل آن را اضافه کنید و خودرویی در اختیار خواهید داشت که از نظر شتاب گیری و کشش در سربالایی‌ها، خیلی عملکرد خوبی از خود نشان نمی‌دهد. اگر ۲۰۶ تیپ ۵ را به عنوان یکی از رقبای مستقیم ام وی ام ۳۱۵ در نظر بگیریم، در این بخش، ۲۰۶ با داشتن یک موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ ۱.۶ لیتری با ۱۱۰ اسب بخار نیرو و ۱۴۷ نیوتن متر گشتاور و در عین حال، ۱۶۰ کیلوگرم وزن کم‌تر در مقایسه با ام وی ام ۳۱۵، خودروی بسیار قوی‌تری است.
۴ – دید عقب نسبتاً ضعیفی دارد
به دلیل طراحی خاصی که درب عقب این خودرو دارد و همچنین کوچک بودن پنجره عقب خودرو، هنگام دنده عقب گرفتن راننده دید خوبی متاسفانه ندارد. البته این موضوع به دلیل این که خودرو به سنسور و دوربین دید عقب با قابلیت نمایش روی LCD مجهز است نمی‌تواند ایراد بزرگی محسوب شود، ولی از آن جایی که هدف ما در مقالات مشاوره خرید بررسی تمام زوایای خودروهاست، این مورد را لازم دانستیم که در این مطلب ذکر کنیم.
۵ – کابین پر سروصدا
یکی از مواردی که اگر حتی یک بار هم داخل کابین ام وی ام ۳۱۵ نشسته باشید حتماً متوجه شده‌اید، سر و صدای زیاد داخل کابین است که گاهی اوقات می‌تواند بسیار آزار دهنده باشد. بسیاری از مالکان این خودرو از این شکایت دارند که با بالا رفتن کارکرد خودرو داشبورد و درب‌ها به اصطلاح به صدا می افتند. در سرعت‌های بالا و در اتوبان، صدای باد بسیار داخل کابین می‌پیچد و از طرفی، نفوذ صدای موتور به داخل کابین ام وی ام ۳۱۵ بسیار زیاد می‌باشد. در کل، از خودرویی در این رده قیمتی انتظار کابین بسیار بهتری می‌رود که متاسفانه، این خودرو در این بخش شما را نا امید خواهد کرد.
۶ – خدمات پس از فروش ضعیف
یکی از مهم‌ترین مزایای برخی رقبای ام وی ام ۳۱۵ مانند پژو ۲۰۶ تیپ ۵ این است که از نظر پیدا کردن قطعات و تعمیرکار، هیچ مشکلی شما را اذیت نخواهد کرد، ولی در مورد ام وی ام ۳۱۵، داستان کاملاً متفاوت است. باز هم طبق ادعای بسیاری از مالکان این خودرو، برخی قطعات ام وی ام ۳۱۵ به سختی در بازار یافت می‌شود، تعمیرکارهای تخصصی آن را به جز نمایندگی‌ها خیلی سخت می‌توانید پیدا کنید و گاها رفتار نمایندگی‌ها در ارائه سرویس، اصلاً خوب نیست. یکی دیگر از معایب ام وی ام ۳۱۵ گران بودن هزینه تمام شده سرویس‌های دوره‌ای این خودرو است.
۷ – گیربکس نه چندان خوب
همان طور که در بخش معرفی خودرو ذکر کردیم، ام وی ام ۳۱۵ به یک گیربکس ۵ دنده دستی مجهز شده که داد خیلی از مالکان این خودرو را درآورده است. گیربکس این خودرو را شاید بتوان یکی از پر سروصدا ترین گیربکس‌ها در این رده قیمتی معرفی کرد. طبق گزارش مالکان ام وی ام ۳۱۵، صدای زوزه گیربکس آن در دنده‌های ۲، ۳ و ۴ بسیار آزار دهنده هست و مشکل وقتی بدتر می‌شود که صدای گیربکس را به صداهای دیگر داخل کابین اضافه کنید.
سخن پایانی
در سگمنت هاچ بک‌های حول و حوش ۵۰ میلیون تومان، ام وی ام ۳۱۵ یکی از پرفروش‌ترین خودروهای بازار ایران است. ما در دو مطلب جداگانه، مزایا و معایب این خودرو را با شما مطرح کرده و ۷ دلیل برای خریدن و ۷ دلیل دیگر برای نخریدن آن به شما گفتیم. این که شما ام وی ام ۳۱۵ را بخرید یا نه، به خود شما بستگی دارد، ولی اگر نظر ما را بخواهید بدانید، اگر این ۷ موردی که به عنوان دلایل نخریدن این خودرو در این مقاله مطرح کردیم جزو خط قرمزهای شما محسوب می‌شود، خرید آن را به هیچ وجه به شما پیشنهاد نمی‌کنیم.
البته برخی اعتقاد دارند اگر مزایا و معایب ام وی ام ۳۱۵ را بررسی کنیم، کفه ترازو به سمت معایب بیشتر و آزاردهنده‌تر می‌چرخد و بهتر است اگر به دنبال دردسر، مخصوصاً هنگام فروش خودرو نیستید، دور ام وی ام ۳۱۵ را خط بکشید. یک نکته دیگر هم که گفتنش خالی از لطف نیست، ما در این مطلب سعی کردیم به معایبی بیشتر اشاره کنیم که توسط مالکان بیشتری گزارش شده است. از آن جا که کیفیت مونتاژ خودرو در ایران شانسی است، ممکن است برخی مالکان ام وی ام ۳۱۵ بعضی از مشکلات مطرح شده در این مطلب را نداشته باشند، ولی این بدین معنی نیست که این خودرو مدلی کاملاً بی عیب و ایراد است. نظر شما در مورد این خودرو چیست؟ اگر ام وی ام ۳۱۵ دارید یا قبلاً با آن رانندگی کرده‌اید، لطفاً نظر خودتان در مورد معایب این خودرو را با ما و دیگر مخاطبان وب سایت زوم فور کار مطرح کنید.
دیدگاه بگذارید
424 دیدگاه ها برای "به این ۷ دلیل ام وی ام ۳۱۵ نخرید"
من دو سال هست که این خودرو رو دارم. قبلا ۲۰۶ تیپ ۵ داشتم وقبل اون هم زانتیا.
از نظر من با توجه به قیمت و مقایسه با دیگر محصولات هم قیمت، انتخابم درست بوده. تا امروز هم هیچ هزینه اضافه ای نداشته.
کیفیت اتاق و لوازم داخل هم با تمام عیب هاش که حقیقت هم داره، یک سر و گردن از تولیدات داخلی و خارجی هم قیمت بالاتره.
البته افت قیمت که به خاطر بازار دلالی وجود داره هم اگر بیشتر از سه سال این خودرو رو نگهدارید ، تقریبا با افت قیمت بقیه خودرو های داخلی برابر میشه.
از محصولات ایرانی هزار پله بالاتره از نظر کیفیت.دلایلی که آوردید هم اکثرا اشتباه بود.شما دید عقب اسپورتیج رو دیدی؟کلا دید نداره که با دوربین رفع شده.اگه این دلیل نخریدن باشه اکثر ماشینهای پیشرفته اروپا رو نباید خرید.کابین فوقالعاده ساکته.قدرت موتور از تیپ ۵ کمی پایین تر و از انواع پژو ها بالاتره.نمیدونم چی بگم واقعا
یه دقیقه سواری با ۳۱۵رو با کل ماشینای داخلی عوض نمیکنم بخصوص پژو سلطان واشر . ۳۱۵ چون کم خرجه بده ؟ چون خوشگله بده؟ چون گند زده به هیکل ۲۰۷سوارا بده؟ چون واشر نمیسوزونه بده ؟ فقط کاش یه….. مثل همین استادمون که هفت نظر درباره ۳۱۵داده بیاد درباره خودروهای داخلیم نظر بده و از معایب خودروهای داخلی بگه شاید مام قانع شدیم و ۳۱۵رو فروختیم رفتیم پرایدو خریدیم یا ۲۰۷وانت خریدیم یا تندر ۹۰وانت خریدیم والا
باور کنید تا حالا حتی سوارش نشده نمیدونم رو چه حسابی دری وری میگن من که خیلی خیلی راضیم از ۳۱۵
سلام من سه ساله مدل ۹۴ ام وی ام ۳۱۵ دارم اولین مشکلش افت قیمت اونه دومین مشکلش دید طرفین راننده است که کمه مخصوصا سر پیچ ها سومیش گیربکس توی دنده ۲ هنگام رها کردن گاز زوزه داره البته زیاد نیست اما داره چهارمیش تقریبا سالی یکبار دسته موتور جلو پاره میشه . سیستم تعلیق از ۲۰۶ بهتره چون سه سال ۲۰۶ هم داشتم و براحتی قابل مقایسه است . شتابش از ۲۰۶ بهتره . سرو صدای اتاق خوبه . هنگام راه افتادن کمی لرزش موتور داره در مجموع از ۲۰۶ بلحاظ رانندگی بهتره
عزیزم فکر کنم تراکتور سوار شدی نه ماشین چون من دو ساله ۳۱۵ نیو دارم مدل ۹۶ هیچ کدوم ازین ایرادارو نداره
من الان یک ساله که مدل ۹۵ نیو رو دارم. از اول دست خودم نبوده.ولی خدا شاهده خیلی به خانواده پژو سرتر هستش. ایراد صدای گیربکسش رو داره البته نه در اون حد که میگن و همچنین افت قیمت که اونم من با گرفتن خودروی یکسال کار کرده ولی تمیز مشکلش رو نداشتم.
سلام.من حدود ۱۸ ماهه ام وی ام ۳۱۵ اسپورت دارم.همه جا باهاش رفتم.ازش کاملا راضیم.هیچ مشکلی نداره.قبلا پراید.پژو.سمند.پرشیا.۲۰۶زانتیا داشتم.سواری این ماشین واقعا چیز دیگه ای.
سلام.اولا این ماشین رو باید با هم رده از قیمتش مقایسه کرد.من ۶ سال داشتم بعد فروختم.کیفیت داخلی ش که به صد تا ۲۰۶ می ارزه چون یکذره ایراد نداشت.عکساشو هنوز دارم.در مورد فروششم ماشین سالم باشه و به قیمت بذاری نیم ساعته میره.من تو نیم ساعت تو چیتگر فروختم.مدل ۹۱ از صفر دستم بود.شما ها همون لگن های فرانسوی سوار شید ممنون میشم و هر چقدر هم خواستید الکی بنویسید یه روز دستتون انشالله مثل خودروی ژاپنی و کره ای که یه زمانی مسخرش میکردین به چینی هم نرسه و تا اخر عمر گیر لگن های فرانسوی بمونید
سلام دوست عزیز من میخوام ماشین بگیرم بعضی از دوستان میگن ۴۰۵ مدل ۹۲ بگیر بعضی ها میگن ۳۱۵مدل ۹۱ بگیر. قیمت هر دو یکیه ولی منو ترسوندن که ۳۱۵ نگیر پشیمون میشی.گیربکسش و کابینش سرصدا داره.باد میاد داخل کابین. وسایلش پیدا نمیشه و…
مردونه اگه واقعا مشکلاتش زیاده بگو؟
نمیدونم تاکی باید این مزخرفات و تبلیغات منفی بر علیه ام وی ام وببینیم اینگار دانگ فنگ و برلیانس و چانگ و چند تا کوفت دیگه که قاتلین مردم سایپا وایران خودرو مافیایی که تا حالا سه بار خودروسازی فرانسه به ملت زده رو روپا نگه داشته چینی نیستن آقای نویسنده دور وبرتو ببین چن تا وسیله تو اتاقت غیر چینیه مانیتور موبایل و…
با سلام اقا اینکه میگن نخرین درسته بنده ام وی ام ۳۱۵ دارم ماشین تا وقتی صفرکیلومتره نیازی به هیچ خدماتی نداره ولی پس ازگذشت مدت زمانی به لوازم یدکی نیاز پیدا میکنید بنده الان ماشینم بخاطر بوش طبق لنگه که درمورد خودروهای دیگه فراوان پیدا میشه لطفا دقت کنید ونخرید وسرمایه خودتون رو دور نریزید
سلام دوستان بنده ۳۱۵نیو دارم خدایش ماشین خوبیه کم مصرف بی استحلاک ماشینم ۴۰هزار کار کرده تاحالا هزار تومان خرجش نکردم کارم هم کشاورزی است تو خاکی زیاد میرم ولی تاحالا اصلا درها و داشبورد صدا نداده مثل پژو نیست آمپر آب هم نداره واشر نمیزنه سواریش یکم خشکه کمک هاش نسبت به پژو ضعیف تره بازار دست دومش هم خوبه ولی قیمت وسایل ها گرونه
به نظر من تویی قیمت خودش حرف نداره ضرر نمی کنید
کاری به بقیه حرفات ندارم ولی داشتن آمپر آب لزوما باعث نمیشه یه ماشین واشر سرسیلندر بسوزونه…!همینطور نداشتن اون هم ماشین رو در برابر این آسیب بالقوه بیمه نمی کنه!