داج با ارائه آپشن بدنه پهن یا همان واید بادی کیت برای چلنجر هلکت ۲۰۱۸ این خودرو را زیباتر از قبل کرده است.
این جزئیات همان گلگیرهایی هستند که ما برای اولین بار در مدل دیمن دیده‌ایم و باعث اضافه شدن حدود ۹ سانتی‌متر به عرض کلی خودرو می‌شوند. همچنین نباید از رینگ‌های ۲۰ اینچی آلومینیومی مخصوص و لاستیک‌های پیرلی P-Zero غافل شد.
داج همچنین سیستم فرمان با کمک الکتریکی جدیدی را به خودرو اضافه کرده است. این سیستم برای اولین بار است که در هلکت بکار رفته و سیستم یاد شده به مدیریت افزایش چسبندگی خودرو کمک می‌کند.

چلنجر SRT هلکت ۲۰۱۸ علاوه بر گلگیرهای پهن دارای ورودی مرکزی هوا در کاپوت و دو خارج کننده گرما، چراغ‌های جلوی انحصاری، اسپلیتر جلویی برگرفته از مدل دیمن، جلوپنجره خاص مدل هلکت و نشان‌های روی گلگیر و همچنین سیستم ترمز استاندارد برمبو است.
نیروبخش این خودرو کماکان پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری سوپرشارژردار همی با قدرت ۷۰۷ اسب بخار است. مشتریان می‌توانند از بین گیربکس‌های ۶ سرعته دستی یا ۸ سرعته اتوماتیک یکی را انتخاب کنند.

داج می‌گوید هلکت مجهز به آپشن بدنه پهن در پیست سریع‌تر از نسخه استاندارد است. در پیستی ۲.۷ کیلومتری، هلکت مجهز به بدنه پهن توانسته یک دور پیست را دو ثانیه سریع‌تر از مدل عادی طی کند. داج همچنین ادعا می‌کند رکورد طی مسافت ۴۰۰ متر این خودرو نیز ۰.۳ ثانیه بهبود یافته (۱۰.۹ در برابر ۱۱.۲ ثانیه) و همچنین نیروی جانبی ۰.۹۷ جی را توانسته تحمل کند. شتاب جانبی مدل استاندارد برابر با ۰.۹۳ جی است.

شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت این خودرو ۳.۴ ثانیه بوده که یک‌دهم ثانیه سریع‌تر از مدل استاندارد است. سقف سرعت خودرو نیز به ۳۱۴ کیلومتر در ساعت رسیده است.
داج چلنچر SRT هلکت ۲۰۱۸ با بدنه پهن بهای آغازین ۷۲۵۹۰ دلاری داشته که شامل ۱۷۰۰ دلار مالیات سوخت و ۱۰۹۵ دلار هزینه تحویل است.