بی‌ وای‌ دی سانگ L DM-i مدل ۲۰۲۶

شرکت بی‌ وای‌ دی (BYD) تأیید کرد که مدل ۲۰۲۶ شاسی‌بلند هیبریدی شارژی (Plug-in Hybrid SUV) خود با نام «سانگ اِل DM-i» (Song L DM-i) به طور رسمی در اواخر ماه اکتبر در چین عرضه خواهد شد.

به گزارش دی-آتو (D-Auto)، این شاسی‌بلند هیبریدی شارژی به‌روز شده، تغییرات جزئی در طراحی و امکانات خود دارد؛ در حالی که ابعاد کلی بدنه و تنظیمات پیشرانه آن بدون تغییر باقی مانده است.

تغییرات کلیدی و مشخصات جدید

در مدل جدید، چند به‌روزرسانی مهم فنی و ظاهری اعمال شده است:

• دستگیره‌های در نیمه مخفی (Semi-recessed door handles) در نمای بیرونی.
• دسته دنده (Gear Selector) که به ستون فرمان منتقل شده است.
• تمام نسخه‌های تجهیزاتی (تریم‌ها) به صورت استاندارد دارای دو سیستم مهم هستند:
  • سیستم کنترل بدنه با میرایی تطبیقی یون‌نیان-سی (YunNian-C Adaptive Damping Body Control System): این سیستم به طور هوشمند میرایی یا نرمی کمک‌فنرها را تنظیم می‌کند تا تعادل و راحتی خودرو بهبود یابد.
  • قابلیت کنترل ترکیدگی تایر (Tire Blowout Control - TBC): این سیستم برای حفظ پایداری خودرو در سرعت‌های بالا هنگام پنچری یا ترکیدگی تایر کاربرد دارد.
• برد الکتریکی خالص (Pure-electric Range) تحت آزمایش CLTC (چرخه نوین آزمون خودروی سبک چین) به حداکثر ۲۰۰ کیلومتر افزایش یافته است.
• انتظار می‌رود قیمت نسخه ۲۰۰ کیلومتری از حدود ۱۶۰,۰۰۰ یوان (معادل تقریبی ۲۲,۰۰۰ دلار آمریکا) آغاز شود.

طراحی بیرونی و ابعاد بدون تغییر

سانگ اِل DM-i مدل ۲۰۲۶ بیشتر ویژگی‌های طراحی خارجی مدل کنونی را حفظ کرده است، از جمله جلوپنجره شش‌ضلعی بزرگ (Large hexagonal front grille) و نوار چراغ عقب سرتاسری (Full-width taillight bar).

تنها تغییر اصلی در نمای بیرونی، استفاده از دستگیره‌های در نیمه‌پنهان است که ظاهری آیرودینامیک‌تر به خودرو می‌بخشد.

برای مقایسه، ابعاد مدل کنونی به شرح زیر است:

طراحی داخلی و افزایش امکانات لوکس

در داخل کابین، مهم‌ترین تغییر، جایگزینی دسته دنده سنتی با یک شیفتر (Shifter) یا همان اهرم تعویض دنده است که بر روی ستون فرمان نصب شده است. این تغییر منجر به بازطراحی بخش پایینی داشبورد شده است.

• دکمه‌های فیزیکی عملکردهای مختلف در یک ردیف مرتب شده‌اند.
• جایگاه شارژ بی‌سیم تلفن همراه و دو جا لیوانی (Cupholders) حفظ شده است.
• یک صفحه نمایشگر دیجیتال بزرگ پشت فرمان (Digital Instrument Cluster) و یک صفحه لمسی مرکزی شناور (Floating Central Touchscreen) همچنان عناصر اصلی طراحی داشبورد هستند.

نسخه‌های تجهیزاتی بالاتر (Higher-spec Trims) امکانات جدیدی را ارائه می‌دهند:

• یخچال کوچک با کنترل دما (Temperature-controlled Refrigerator).
• ماساژور صندلی‌های جلو (Front Seat Massage).

مشخصات فنی پیشرانه هیبریدی شارژی

سانگ اِل DM-i همچنان از سیستم هیبریدی شارژی (Plug-in Hybrid System) اختصاصی بی‌وای‌دی استفاده می‌کند:

• موتور بنزینی ۱.۵ لیتری به عنوان پیشرانه کمکی یا ژنراتور، با قدرت ۷۴ کیلووات (kW).
• موتور الکتریکی (Electric Drive Motor) با توان خروجی حداکثر ۱۶۰ کیلووات (kW).
  • (توجه: در متن اصلی، گشتاور ذکر نشده است)

برد الکتریکی خالص:

این خودرو در دو مدل با برد الکتریکی خالص زیر عرضه خواهد شد (بر اساس استاندارد CLTC):

1. مدل با برد ۱۳۰ کیلومتر.
2. مدل با برد ۲۰۰ کیلومتر.

گزارش‌ها حاکی از آن است که نسخه قبلی با برد ۷۵ کیلومتر، از خط تولید خارج شده است.

جایگاه در بازار و رقبا

بی‌وای‌دی سانگ اِل DM-i به عنوان یک شاسی‌بلند اندازه متوسط هیبریدی شارژی (Plug-in Hybrid Midsize SUV) موقعیت خود را در بازار تثبیت کرده و با مدل‌های زیر رقابت می‌کند:

• چانگان کی‌یوآن کیو ۰۷ (Changan Qiyuan Q07): قیمت حدودی بین ۱۲۹,۸۰۰ تا ۱۷۱,۸۰۰ یوان.
• چری فنگ‌یون تی ۹ (Chery Fengyun T9): قیمت حدودی بین ۱۳۲,۹۰۰ تا ۱۸۳,۹۰۰ یوان.

بر اساس داده‌های فروش، بی‌وای‌دی در ماه سپتامبر ۲۰۲۵ موفق به فروش ۱۰,۱۶۱ دستگاه از مدل سانگ اِل DM-i شده است.

منبع ترجمه: carnewschina