دنزا Z9S معرفی شد؛ سدان برقی ۹۲۰ کیلومتری بی وای دی در راه بازار
دنزا Z9S معرفی شد؛ سدان برقی جدید بی وای دی با برد ۹۲۰ کیلومتری
گروه بی وای دی در سالهای اخیر تلاش کرده است برند دنزا را از یک سازنده خودروهای خانوادگی به یک برند لوکس و فناوریمحور تبدیل کند. حالا جدیدترین محصول این برند با نام دنزا Z9S در آستانه ورود به بازار چین قرار دارد؛ سدانی تمامبرقی که در نگاه اول شباهتهایی به دنزا Z9 دارد، اما از نظر ابعاد، جایگاه بازار و مشخصات فنی، محصولی متفاوت محسوب میشود.
اطلاعات منتشرشده از تصاویر رسمی و اسناد ثبت خودرو در چین نشان میدهد دنزا Z9S با تمرکز بر ترکیب برد حرکتی بالا، عملکرد فنی قدرتمند و فناوریهای پیشرفته توسعه یافته است؛ ترکیبی که میتواند آن را به یکی از جدیترین رقبای سدانهای برقی لوکس بازار چین تبدیل کند.
دنزا Z9S چه تفاوتی با دنزا Z9 دارد؟
اگرچه نام Z9S در نگاه اول نسخهای دیگر از دنزا Z9 به نظر میرسد، اما ابعاد این خودرو نشان میدهد با محصولی متفاوت روبهرو هستیم.
دنزا Z9S در مقایسه با Z9 بدنه کوتاهتر و فاصله محوری کمتری دارد. این موضوع معمولاً به معنای تمرکز بیشتر روی هندلینگ، چابکی و تجربه رانندگی اسپرتتر است.
ابعاد رسمی خودرو به شرح زیر است:
| مشخصات ابعادی | دنزا Z9S |
|---|---|
| طول | ۵۰۹۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۳۰۲۵ میلیمتر |
| اختلاف طول با Z9 | ۱۴۵ میلیمتر کوتاهتر |
| اختلاف فاصله محوری با Z9 | ۱۰۰ میلیمتر کمتر |
با وجود کاهش ابعاد نسبت به Z9، همچنان با یک سدان بزرگ و لوکس روبهرو هستیم که در کلاس خودروهای پریمیوم بازار چین قرار میگیرد.
مشخصات فنی دنزا Z9S؛ برد ۹۲۰ کیلومتر با یک موتور
اطلاعات منتشرشده در اسناد رسمی نشان میدهد BYD برای این خودرو چند نسخه مختلف را در نظر گرفته است.
دو نسخه تکموتوره دیفرانسیل عقب در مرحله نخست عرضه خواهند شد که هر دو از یک بسته باتری ۱۰۲.۳ کیلوواتساعتی بهره میبرند.
| مشخصات فنی | نسخه اول | نسخه دوم |
|---|---|---|
| نوع موتور | تک موتور عقب | تک موتور عقب |
| حداکثر قدرت | ۳۲۰ کیلووات | ۳۷۰ کیلووات |
| قدرت تقریبی | ۴۲۹ اسب بخار | ۴۹۶ اسب بخار |
| ظرفیت باتری | ۱۰۲.۳ کیلوواتساعت | ۱۰۲.۳ کیلوواتساعت |
| برد CLTC | ۹۲۰ کیلومتر | ۹۲۰ کیلومتر |
| حداکثر سرعت | ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت | ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت |
| وزن خودرو | ۲۷۰۰ کیلوگرم | اعلام نشده |
برد ۹۲۰ کیلومتری براساس استاندارد چینی CLTC محاسبه شده است. در شرایط واقعی رانندگی، این عدد معمولاً کمتر خواهد بود، اما همچنان نشان میدهد Z9S در میان خودروهای برقی بردبلند بازار قرار میگیرد.
نسخه سه موتوره دنزا Z9S؛ بیش از ۱۱۰۰ اسب بخار قدرت
علاوه بر نسخههای تکموتوره، گزارشهایی از توسعه یک مدل سهموتوره نیز منتشر شده است.
براساس اطلاعات اولیه، این نسخه میتواند مجموعاً ۸۹۰ کیلووات قدرت تولید کند که معادل حدود ۱۱۹۴ اسب بخار است.
مشخصات اولیه نسخه سهموتوره:
| مشخصات | نسخه سهموتوره |
|---|---|
| تعداد موتور | ۳ |
| حداکثر قدرت | ۸۹۰ کیلووات |
| قدرت تقریبی | ۱۱۹۴ اسب بخار |
| برد CLTC | ۷۸۰ کیلومتر |
اگر این مشخصات در نسخه تولیدی نهایی حفظ شود، دنزا Z9S میتواند در رده قدرتمندترین سدانهای برقی تولید انبوه جهان قرار بگیرد.
طراحی ظاهری دنزا Z9S چه ویژگیهایی دارد؟
تصاویر رسمی منتشرشده از سوی دنزا، رنگ جدیدی با نام «سپیدهدم بنفش» یا Dawn Purple را به نمایش میگذارند.
زبان طراحی خودرو همچنان از سبک مدرن و مینیمال محصولات جدید بی وای دی پیروی میکند. خطوط نرم بدنه، چراغهای باریک و فرم کشیده سقف باعث شدهاند خودرو ظاهری لوکس و در عین حال اسپرت داشته باشد.
کاهش طول بدنه نسبت به دنزا Z9 نیز باعث شده تناسبات خودرو کمی پویاتر و جوانپسندتر به نظر برسد.
فناوریهای احتمالی دنزا Z9S
اگرچه بی وای دی هنوز جزئیات کامل تجهیزات خودرو را منتشر نکرده، اما انتظار میرود Z9S به نسل دوم باتری تیغهای (Blade Battery) مجهز شود.
همچنین احتمال استفاده از سامانه کمکراننده God’s Eye B وجود دارد؛ مجموعهای از فناوریهای کمکی که برای افزایش ایمنی و کاهش فشار راننده در مسیرهای طولانی طراحی شدهاند.
برخی فناوریهای مورد انتظار عبارتاند از:
- سیستم رانندگی نیمهخودکار
- کروز کنترل تطبیقی
- حفظ خودرو بین خطوط
- ترمز اضطراری خودکار
- پارک خودکار پیشرفته
- بهروزرسانی نرمافزاری از راه دور
آیا دنزا Z9S میتواند رقیب جدی سدانهای لوکس برقی باشد؟
بازار خودروهای برقی چین بهسرعت در حال حرکت به سمت خودروهای بردبلند، پرقدرت و مجهز به فناوریهای هوشمند است. دنزا Z9S دقیقاً در همین بخش از بازار قرار میگیرد.
برد حرکتی اعلامشده ۹۲۰ کیلومتری، نسخههای قدرتمند دیفرانسیل عقب، احتمال عرضه مدل سهموتوره با نزدیک به ۱۲۰۰ اسب بخار قدرت و استفاده از فناوریهای جدید BYD نشان میدهد این خودرو تنها یک نسخه کوچکتر از Z9 نیست؛ بلکه محصولی مستقل با هدف رقابت در بخش سدانهای لوکس و فناوریمحور بازار چین است.
با انتشار مشخصات کامل و آغاز فروش رسمی، تصویر دقیقتری از تواناییهای واقعی این سدان برقی جدید در اختیار بازار قرار خواهد گرفت.
منبع ترجمه: carnewschina




دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد