رونمایی مدل پایه بنز CLA جدید

خودروسازان همیشه سعی می‌کنند هنگام معرفی یک مدل جدید، بهترین نسخه را به نمایش بگذارند، و مرسدس‌ بنز هم از این قاعده مستثنا نیست. این برند آلمانی نسل سوم سدان کوپه‌ی CLA را در نسخه‌ای پرآپشن و مجلل رونمایی کرد، اما حالا با فعال شدن کانفیگوراتور (پیکربند) آنلاین برای بازار آلمان، نگاهی دقیق‌تر به مدل پایه انداختیم و نتیجه کاملاً متفاوت است.

طراحی کابین مدل پایه؛ ساده‌شده تا حدی که حس لوکس بودن از بین رفته!

• در نسخه معرفی‌شده، نمایشگر بزرگ ۱۴ اینچی در سمت سرنشین جلو جای خود را به یک قطعه‌ی بزرگ پلاستیکی براق به رنگ مشکی پیانویی داده که فقط با چند ستاره‌ی مرسدس تزئین شده.
• برخلاف آنچه انتظار می‌رود، حذف صفحه‌نمایش‌ها در اینجا اصلاً باعث بهبود طراحی نشده؛ داشبورد حالت ایستاده و بی‌روحی دارد و حس خاص بودن مدل‌های قبلی را منتقل نمی‌کند.
• دریچه‌های گرد و جذاب وسط داشبورد که حالتی شبیه به توربین داشتند، حذف شده‌اند و این موضوع نیز از جذابیت بصری کابین کم کرده.

صفحه‌نمایش بزرگ، اما نه کاربرپسند!

مرسدس در نسخه پایه هم از نمایشگر ۱۴ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی استفاده کرده، اما حالا:

• کنترل تهویه مطبوع جداگانه‌ای وجود ندارد.
• تنها دو دکمه برای شیشه‌بالابرها در نظر گرفته شده است.
• فرمان هم به جای کلیدهای فیزیکی، دارای دکمه‌های لمسی شده که زیاد مورد پسند کاربران نیستند.

صندلی‌ها؛ چرم مصنوعی در مدل پایه

• در نسخه پایه، صندلی‌ها با روکشی از چرم مصنوعی پوشیده شده‌اند.
• امکان سفارش چرم طبیعی به عنوان آپشن وجود دارد.

طراحی بیرونی؛ ستاره‌های مرسدس همه‌جا هستند!

در ظاهر بیرونی، مرسدس همچنان برخی المان‌های خاص را حفظ کرده:

• رینگ‌ها در نسخه پایه ۱۷ اینچی هستند، اما امکان انتخاب رینگ‌های ۱۸ یا ۱۹ اینچی وجود دارد.
• نوار نورانی جلو و عقب در همه نسخه‌ها (حتی پایه) دیده می‌شود، اگرچه به‌خصوص در قسمت جلو ممکن است کمی اضافی به نظر برسد.
• چراغ‌های جلو و عقب و حتی پنل جلویی که جایگزین جلوپنجره سنتی شده، همگی پر از ستاره‌های کوچک مرسدس هستند. اگر کسی بخواهد با افتخار بگوید "من مرسدس دارم"، این طراحی کاملاً پر زرق‌وبرق است — حتی در نسخه پایه!

قیمت پایه چقدر است؟

• قیمت مدل پایه در آلمان از ۵۵٬۸۵۸ یورو شروع می‌شود که با احتساب نرخ تبدیل فعلی، حدود ۶۳٬۶۰۰ دلار آمریکا می‌شود.
• البته این رقم شامل مالیات ارزش افزوده (VAT) آلمان می‌شود که ۱۹ درصد است.
• انتظار می‌رود نسخه بنزینی و همچنین مدل مخصوص بازار آمریکا قیمت به‌مراتب کمتری داشته باشند.

جمع‌بندی نهایی

اگرچه مرسدس‌بنز CLA جدید در نسخه‌های لوکس و بالارده طراحی مدرن و پرجزئیاتی دارد، اما مدل پایه‌اش تا حدی ساده و بی‌روح شده که ممکن است مخاطبان سنتی برند را ناامید کند. با حذف بسیاری از تجهیزات فیزیکی، جایگزینی دکمه‌ها با صفحات لمسی و استفاده‌ی گسترده از پلاستیک براق، طراحی داخلی حالت مینیمال اما نه‌چندان دلپذیری پیدا کرده است.

البته باید در نظر داشت که:

• این نسخه پایه است و مرسدس‌بنز در بازارهای مختلف احتمالاً نسخه‌هایی با آپشن‌های متنوع ارائه خواهد داد.
• همین کابین احتمالاً در مدل‌های آینده مانند CLA شوتینگ‌بریک، GLA و GLB نیز دیده خواهد شد.
• اگر طراحی داخلی برایتان اهمیت زیادی دارد، بهتر است منتظر مدل‌های بالارده یا نسل بعدی محصولات باشید، به‌ویژه آنچه مرسدس «جی کوچک» (Little G) می‌نامد — نسخه‌ای کوچک‌تر و اقتصادی‌تر از شاسی‌بلند کلاس G.

منبع ترجمه: motor1