رونمایی پیکاپ گک اسمیلادون

به تازگی، پیکاپ جدید شرکت GAC (گروه خودروسازی گوانگژو) با نام لینگ‌چنگ (Lingcheng) کمپین تبلیغاتی خود را آغاز کرده و مدل واقعی آن به صورت رسمی رونمایی شده است. این خودروی جدید با طراحی کلی بسیار نوآورانه‌ای ارائه شده و نمای جلوی آن شباهت زیادی به خودروی شاسی‌بلند ترامپچی GS8 (Trumpchi GS8) از همین شرکت دارد. طبق گزارش‌ها، این خودرو با نام اسمیلادون (SMILODON) شناخته می‌شود و نسخه تولیدی از خودروی مفهومی (Concept Car) نیست که در نمایشگاه خودروی شانگهای به نمایش گذاشته شده بود.

برای بسیاری از کاربران عادی، ایده تولید پیکاپ توسط گک ممکن است تازگی داشته باشد. در واقع، گک یک بخش خودروهای تجاری (Commercial Vehicle Division) نیز دارد. در نمایشگاه خودروی شانگهای امسال، شرکت گک هینو (GAC Hino) به طور رسمی نام خود را به گک لینگ‌چنگ تغییر داد که نشان‌دهنده یک حرکت مهم در بخش خودروهای تجاری این گروه است. همزمان با این تغییر نام، GAC لینگ‌چنگ ورود خود به بازار پیکاپ‌ها را نیز اعلام کرد.

طراحی بیرونی: ترکیبی از قدرت و آشنایی

• نمای جلو: پیکاپ اسمیلادون با یک جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های جلوی زاویه‌دار در دو طرف، ظاهری بسیار قدرتمند و مسلط دارد. طراحی چراغ‌های جلو مشابه با GAC ترامپچی GS8 است که احتمالاً به دلیل استفاده از قطعات مشترک برای کاهش هزینه‌هاست، اما در مجموع، طراحی هماهنگی ایجاد کرده است. سپر نیز بسیار محکم و قدرتمند به نظر می‌رسد و چراغ‌های مه‌شکن LED در دو طرف آن قرار گرفته‌اند. در قسمت پایین سپر، یک پنل تزئینی نقره‌ای رنگ نیز به چشم می‌خورد.
• نمای جانبی: طراحی جانبی خودرو، یک پیکاپ استاندارد را به نمایش می‌گذارد. در مدل واقعی، از طراحی فاصله محوری استاندارد (Standard Wheelbase) استفاده شده و گلگیرهای مشکی و رکاب‌های جانبی (Side Steps) بر روی آن نصب شده‌اند. در قسمت محفظه بار، یک رول‌بار (Roll Bar) و قلاب‌های خارجی برای بستن بار (Tie-down Hooks) وجود دارد.

• نمای عقب: طراحی درب عقب نسبتاً معمولی است و لوگوی GAC در سمت چپ و کلمه انگلیسی "SMILODON" در سمت راست آن، هویت و منشأ خودرو را مشخص می‌کنند.

فضای داخلی و امکانات

• کابین: فضای داخلی این مدل جدید دارای یک کنسول مرکزی پهن و جادار است که یک نمایشگر عمودی بزرگ و چشم‌نواز در مرکز آن قرار دارد.
• سیستم‌های کنترلی: در زیر نمایشگر، کنترل‌های سیستم تهویه مطبوع قرار گرفته است. صفحه کیلومترشمار (Instrument Cluster) نیز از طراحی سنتی دو دایره‌ای آنالوگ بهره می‌برد.
• گیربکس و سیستم محرکه: با توجه به چیدمان اطراف اهرم دنده، به نظر می‌رسد این خودرو با گیربکس دستی ۵ سرعته (۵-speed MT) و سیستم چهار چرخ محرک پاره‌وقت (Part-time Four-wheel Drive System) عرضه خواهد شد.

استراتژی آینده گک

گزارش‌ها حاکی از آن است که این خودرو ممکن است در بازارهای جهانی آزمایش شود تا GAC لینگ‌چنگ تجربه بیشتری در زمینه تولید و عرضه پیکاپ‌ها به دست آورد. در همین حال، پیکاپ مفهومی که در نمایشگاه خودروی شانگهای به نمایش درآمد، احتمالاً تا سال ۲۰۲۷ به بازار عرضه نخواهد شد. این مدل مفهومی، به یک سیستم پیشرانه با افزایش‌دهنده برد (Range Extender Power System) که توسط گروه GAC توسعه یافته، مجهز خواهد بود.

منبع ترجمه: bitauto