فولکس واگن ID.Era 5S؛ سدان هیبریدی جدید برای بازار چین

فولکس واگن ID.Era 5S چه خودرویی است؟

فولکس واگن در همکاری با شریک چینی خود، شرکت SAIC، نسل جدیدی از محصولات اختصاصی برای بازار چین را توسعه داده است. یکی از تازه‌ترین اعضای این خانواده سدان ID.Era 5S است؛ مدلی که پس از کراس‌اوور ID.Era 9X به عنوان دومین محصول از سری جدید این جوینت‌ونچر معرفی می‌شود.

اطلاعات مربوط به این خودرو ابتدا در فهرست رسمی وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین منتشر شد و پس از آن تصاویر رسمی نیز در دسترس قرار گرفت. این سدان قرار است تا پیش از پایان سال جاری وارد بازار چین شود و به‌طور خاص بر اساس نیازها و سلیقه مشتریان این کشور طراحی شده است.

برخلاف بسیاری از محصولات تمام‌برقی سری ID فولکس واگن، ID.Era 5S از یک سامانه پلاگین هیبریدی بهره می‌برد؛ موضوعی که نشان می‌دهد فولکس واگن برای بازار چین همچنان ترکیب موتور بنزینی و الکتریکی را گزینه‌ای مهم می‌داند.

طراحی ظاهری فولکس واگن ID.Era 5S چگونه است؟

طراحی این سدان در مقایسه با برخی محصولات جدید فولکس واگن، رویکردی نسبتاً محافظه‌کارانه دارد. خطوط بدنه ساده و بدون اغراق هستند و فرم کلی خودرو بیشتر بر کاربری خانوادگی و روزمره تمرکز دارد.

در نمای جلو چند ویژگی مهم دیده می‌شود:

• چراغ‌های جلو دو بخشی با گرافیک مدرن
• نوار نوری سرتاسری که دو چراغ را به هم متصل می‌کند
• دماغه کشیده با فرم ساده و کلاسیک‌تر نسبت به مدل‌های تمام‌برقی

در نمای جانبی نیز دستگیره‌های در به‌صورت نیمه مخفی طراحی شده‌اند. این در حالی است که کراس‌اوور ID.Era 9X از دستگیره‌های کاملاً مخفی استفاده می‌کند. چنین تفاوتی نشان می‌دهد فولکس واگن برای این سدان بیشتر به تعادل میان طراحی مدرن و کاربرد روزمره توجه داشته است.

در قسمت عقب نیز چراغ‌های پیوسته با نورپردازی آبی دیده می‌شود. این نور آبی نشانه استفاده از سامانه‌های کمک‌راننده پیشرفته است. با این حال برخلاف نسخه کراس‌اوور، در این مدل خبری از حسگر لیدار روی سقف یا بالای شیشه جلو نیست.

ابعاد و اندازه فولکس واگن ID.Era 5S

ابعاد این خودرو آن را در دسته سدان‌های متوسط قرار می‌دهد؛ بخشی از بازار که در چین تقاضای بسیار بالایی دارد.

فاصله محوری ۲۷۶۶ میلی‌متری نشان می‌دهد تمرکز اصلی این خودرو بر ارائه فضای مناسب برای سرنشینان عقب بوده است؛ موضوعی که برای خریداران چینی اهمیت زیادی دارد.

همچنین این سدان با سه سایز مختلف رینگ عرضه می‌شود:

• رینگ ۱۷ اینچی
• رینگ ۱۸ اینچی
• رینگ ۱۹ اینچی

فضای کابین و امکانات داخلی

در حال حاضر تصاویر کامل از فضای داخلی ID.Era 5S منتشر نشده است، اما یکی از تصاویر اولیه نشان می‌دهد که داشبورد خودرو به یک نمایشگر بزرگ مرکزی برای سیستم چندرسانه‌ای مجهز خواهد بود.

به نظر می‌رسد فولکس واگن در این مدل از طراحی ساده‌تر نسبت به کراس‌اوور ID.Era 9X استفاده کرده است. در آن کراس‌اوور، دو نمایشگر جداگانه برای پشت‌آمپر دیجیتال و سیستم اطلاعات سرگرمی در نظر گرفته شده بود.

با توجه به روند طراحی اخیر فولکس واگن، انتظار می‌رود کابین این سدان ویژگی‌هایی مانند موارد زیر را ارائه دهد:

• پنل دیجیتال پشت فرمان
• نمایشگر بزرگ سیستم سرگرمی
• کنترل‌های لمسی برای برخی عملکردها
• سیستم‌های کمک راننده پیشرفته

جزئیات کامل‌تر احتمالاً نزدیک زمان عرضه رسمی اعلام خواهد شد.

مشخصات فنی فولکس واگن ID.Era 5S

این سدان از سامانه پلاگین هیبریدی استفاده می‌کند؛ یعنی ترکیبی از موتور بنزینی و موتور الکتریکی که امکان حرکت تمام‌برقی در مسافت‌های کوتاه را نیز فراهم می‌کند.

مشخصات فنی اعلام‌شده تا این لحظه به شرح زیر است:

برد ۱۶۰ کیلومتری در حالت تمام برقی رقم قابل توجهی محسوب می‌شود. این مقدار طبق استاندارد CLTC (China Light‑Duty Vehicle Test Cycle) اندازه‌گیری شده که چرخه آزمایش رسمی چین برای خودروها است.

با چنین بردی، بسیاری از رانندگان شهری می‌توانند در استفاده روزمره مسیرهای کوتاه را بدون مصرف بنزین طی کنند.

زمان عرضه فولکس واگن ID.Era 5S

طبق اطلاعات منتشر شده، SAIC Volkswagen قصد دارد این سدان را تا پایان سال جاری وارد بازار چین کند. هنوز جزئیاتی مانند قیمت، ظرفیت دقیق باتری و نسخه‌های مختلف خودرو اعلام نشده است.

با توجه به تمرکز فولکس واگن بر توسعه محصولات اختصاصی برای چین، انتظار می‌رود خانواده ID.Era در سال‌های آینده مدل‌های بیشتری را نیز شامل شود. ID.Era 5S نیز بخشی از همین استراتژی است؛ خودرویی که ترکیب فناوری هیبریدی و طراحی ساده را برای یکی از بزرگ‌ترین بازارهای خودرویی جهان ارائه می‌کند.