لینک‌ اند‌ کو ۱۰ پلاس؛ سدان برقی پرفورمنس با توان ۹۱۲ اسب‌بخار

معرفی لینک‌ اند‌ کو ۱۰ پلاس

لینک‌ اند‌ کو به‌تازگی نسخه پرفورمنس سدان جدید خود را با نام ۱۰ پلاس معرفی کرده است؛ مدلی که قرار است جایگزین سری Z10 شود و با طراحی تهاجمی‌تر و مجموعه‌ای از فناوری‌های پیشرفته به بازار چین و برخی مقاصد صادراتی وارد شود. تمرکز اصلی این نسخه بر ارائه توان بالا، پکیج بدنه متفاوت و تجهیزات کمک‌راننده نسل جدید است.

طراحی بدنه و ویژگی‌های بیرونی

پکیج ظاهری مخصوص نسخه ۱۰ پلاس، مهم‌ترین تفاوت بصری آن با مدل‌های پایه است. سپرهای اسپرت، رکاب‌های جانبی و بال عقب بزرگ که روی درِ صندوق نصب شده‌اند، ظاهر خودرو را از حالت معمولی خارج می‌کنند و هویت اسپرت‌تری به آن می‌دهند. در کنار این موارد، دستگیره‌های نیمه‌مخفی، آینه‌های بدون قاب، حسگر LiDAR نصب‌شده روی سقف و رینگ‌های ۲۱ اینچی نیز به‌عنوان عناصر شاخص در طراحی بیرونی دیده می‌شوند.

ابعاد و تناسبات بدنه

لینک‌اند‌کو ۱۰ پلاس با طول ۵۰۵۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۶۶ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۶۸ میلی‌متر ساخته شده و فاصله محوری آن به ۳۰۰۵ میلی‌متر می‌رسد. این اندازه‌ها نشان می‌دهد که خودرو در رده سدان‌های بزرگ جای می‌گیرد. هنوز اطلاعاتی از ضریب مقاومت هوا اعلام نشده، اما انتظار می‌رود طراحی کشیده و سقف شیب‌دار به کاهش آن کمک کند.

تجهیزات کمک‌راننده و فناوری

نسخه جدید به سامانه کمک‌راننده G-Pilot H5 مجهز است. این سیستم از یک حسگر LiDAR، سه رادار موج میلی‌متری، یازده دوربین، دوازده حسگر اولتراسونیک و یک تراشه پردازشی Nvidia Drive Orin با قدرت ۲۵۴ TOPS استفاده می‌کند. چنین ترکیبی نشان می‌دهد که خودرو برای کاربردهای نیمه‌خودران در سطح پیشرفته آماده شده است.

مشخصات فنی و توان خروجی

بخش فنی ۱۰ پلاس همان‌جایی است که بیشترین تغییرات رخ داده است. مجموعه موتورهای الکتریکی ساخت شرکت Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology، که زیرمجموعه گروه جیلی است، در این مدل به‌کار گرفته شده‌اند. موتور جلو توان ۴۱۶ اسب‌بخار تولید می‌کند و موتور عقب خروجی ۴۹۶ اسب‌بخار دارد. مجموع این دو موتور به توان ۹۱۲ اسب‌بخار می‌رسد که برای یک سدان برقی عدد قابل توجهی است.

اطلاعات رسمی درباره شتاب صفر تا صد منتشر نشده، اما باتوجه‌به وزن ۲۲۸۷ کیلوگرمی خودرو و توان بالا، انتظار می‌رود در حدود ۲.۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت نیز ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. پشتیبانی از سیستم ۹۰۰ ولتی نیز احتمال شارژ سریع‌تر و راندمان بهتر را تقویت می‌کند.

نسخه‌های معمولی لینک‌اند‌کو ۱۰

برای خریدارانی که به ظاهر اسپرت یا توان بسیار بالا نیاز ندارند، نسخه‌های معمولی لینک‌اند‌کو ۱۰ نیز در دسترس خواهند بود. مدل پایه با رینگ‌های ۱۹ اینچی و یک موتور الکتریکی عقب‌محور به توان ۴۰۲ اسب‌بخار عرضه می‌شود و حداکثر سرعت آن ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت است. نسخه قوی‌تر همین مدل، موتوری با توان ۴۹۶ اسب‌بخار دارد و سرعت نهایی به ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت افزایش می‌یابد. با وجود تفاوت در توان خروجی، این نسخه‌ها طراحی ساده‌تر و قیمت احتمالی پایین‌تری نسبت به مدل ۱۰ پلاس خواهند داشت.

جمع‌بندی

لینک‌اند‌کو ۱۰ پلاس را می‌توان تلاشی جدی از سوی این شرکت برای ورود به بخش سدان‌های برقی قدرتمند دانست. ترکیب توان ۹۱۲ اسب‌بخار، طراحی متمایز و فناوری کمک‌راننده پیشرفته، آن را در رده خودروهای پرشتاب بازار چین قرار می‌دهد. از سوی دیگر، تنوع نسخه‌های معمولی باعث می‌شود این خانواده بتواند طیف گسترده‌تری از خریداران را هدف قرار دهد، چه آن‌هایی که به دنبال عملکرد بالا هستند و چه کسانی که یک سدان برقی بزرگ و ساده‌تر می‌خواهند.