معرفی استون مارتین DB12 S

استون مارتین (Aston Martin) اخیراً مدل جدید و پرچمدار خود، DB12 S، را معرفی کرده است. این خودروی جدید به جمع مدلهای DBX S و Vantage S میپیوندد که اوایل امسال به خط تولید این شرکت اضافه شدند. عرضه مدلهای «S» بخشی از برنامه مدیرعامل استون مارتین، آدریان هالمارک، برای ارائه نسخههای متنوعتر از محصولات این برند است.
مدل جدید DB12 S با چندین ارتقاء مهم عرضه شده که آن را به خودرویی هیجانانگیزتر برای رانندگی تبدیل میکند. در ادامه به بررسی دقیق این تغییرات و مشخصات فنی خواهیم پرداخت.
ارتقاءهای فنی: قلب تپنده قدرتمندتر
یکی از مهمترین بهروزرسانیها مربوط به پیشرانه است.
- موتور: موتور ۸ سیلندر خورجینی (V-8) توئین توربوشارژ ۴.۰ لیتری (Twin-Turbocharged 4.0-liter V-8) حالا ۶۹۱ اسب بخار قدرت تولید میکند که ۲۰ اسب بخار افزایش نسبت به مدل استاندارد داشته است.
- گشتاور (Torque): میزان گشتاور نیز به ۵۹۰ پوند فوت رسیده است (برای تبدیل به نیوتن متر، تقریباً ۸۰۰ نیوتن متر میشود، اما چون در متن اصلی بر حسب پوند فوت ذکر شده، بهتر است برای دقت بیشتر همان عدد ذکر شود یا در جدول تبدیل آن را بیاوریم).
- عملکرد: این قدرت بیشتر، به همراه تعویض دندههای سریعتر و سیستم کنترل پرتاب (Launch Control) بهبود یافته، زمان شتابگیری صفر تا ۶۰ مایل در ساعت (معادل ۰ تا ۹۶ کیلومتر در ساعت) را به شکل چشمگیری کاهش داده است:
- مدل کوپه: ۳.۴ ثانیه
- مدل کروک یا کانورتیبل (Volante): ۳.۵ ثانیه
- حداکثر سرعت: حداکثر سرعت این خودرو به ۲۰۲ مایل در ساعت (تقریباً ۳۲۵ کیلومتر در ساعت) میرسد.
جدول مشخصات فنی کلیدی DB12 S
ویژگی |
مدل DB12 S کوپه |
مدل DB12 S ولانته (Volante) |
پیشرانه |
V8 توئین توربو ۴.۰ لیتری |
V8 توئین توربو ۴.۰ لیتری |
قدرت |
۶۹۱ اسب بخار |
۶۹۱ اسب بخار |
گشتاور |
۵۹۰ پوند فوت |
۵۹۰ پوند فوت |
شتاب ۰-۶۰ مایل/ساعت |
۳.۴ ثانیه |
۳.۵ ثانیه |
حداکثر سرعت |
۲۰۲ مایل بر ساعت |
۲۰۲ مایل بر ساعت |
هندلینگ و ترمز: دقت و کنترل بالا
استون مارتین برای بهبود کیفیت رانندگی و هندلینگ، تغییرات اساسی در سیستم تعلیق و ترمز DB12 S اعمال کرده است:
- ترمزهای کربن سرامیک (Carbon Ceramic Brakes):
- این ترمزها به صورت استاندارد در مدل جدید عرضه میشوند و باعث کاهش ۵۹.۵ پوند (تقریباً ۲۷ کیلوگرم) از وزن فنربندی نشده (Unsprung Weight) خودرو شدهاند که تأثیر مستقیمی بر بهبود چسبندگی و واکنشپذیری خودرو دارد.
- اندازه دیسکهای ترمز در جلو ۱۶.۱ اینچ و در عقب ۱۴.۲ اینچ است (به میلیمتر حدود ۴۰۹ میلیمتر و ۳۶۱ میلیمتر).
- این سیستم مجهز به نسل جدید سیستم کنترل ترمزگیری در پیچها (Corner Braking Control) برند استون مارتین است.
- تنظیمات شاسی و تعلیق:
- دریچه گاز (Throttle) و فرمان مجدداً برای پاسخدهی بهتر تنظیم شدهاند.
- کمک فنرهای (Dampers) Bilstein DTX دستخوش تغییر شدهاند.
- دیفرانسیل عقب الکترونیکی (Electronic Rear Differential) برای عملکرد بهتر ارتقاء یافته است.
- مهندسان استون مارتین میلههای ضد غلتش (Anti-roll bars) عقب را سفتتر کردهاند.
- همچنین، زاویههای کمبر (Camber)، کستر (Castor) و توی (Toe) در هندسه تعلیق برای بهبود کنترلپذیری در پیچها، تنظیم دقیق شدهاند.
طراحی ظاهری: تمایز با نشان «S»
مدل پرحرارتتر DB12 S با چند تغییر ظاهری مشخص از مدلهای غیر S متمایز میشود:
- جلوی خودرو:
- یک اسپلیتر جلوی دو قسمتی (Dual-element Front Splitter) جدید تعبیه شده که نیروی رو به پایین (Downforce) را افزایش میدهد و جریان هوا را به داخل و اطراف قوس چرخهای جلو هدایت میکند.
- دریچههای جدید کاپوت (Bonnet Louvers) که به صورت استاندارد به رنگ مشکی براق و به صورت آپشنال از جنس فیبر کربن (Carbon Fiber) ارائه میشوند.
- پشت خودرو:
- اسپویلر عقب ثابت (Fixed Rear Spoiler)
- دیفیوزر (Diffuser) جدید
- چهار خروجی اگزوز انباشته شده (Stacked) از جنس فولاد ضد زنگ (Stainless-steel Tailpipes)
- سیستم اگزوز تیتانیومی به صورت آپشنال در دسترس است که صدای خروجی را ۱.۵ دسیبل (dB) افزایش داده و ۲۵.۸ پوند (تقریباً ۱۱.۷ کیلوگرم) از اگزوز استاندارد سبکتر است.
فضای داخلی: لوکس و اسپرت
در کابین، این نسخه جدید با ویژگیهای منحصربهفردی همراه است:
- دسته انتخاب حالت رانندگی: یک دکمه چرخان (Rotary Dial) فلزی با بافت ریز (Knurled Metal) برای انتخاب حالتهای رانندگی روی کنسول مرکزی قرار دارد که به رنگ قرمز است. این رنگ دقیقاً همان رنگی است که استون مارتین برای نشانهای «S» روی بدنه خودرو نیز استفاده کرده است.
- تزیینات داخلی: کابین در سه پیکربندی مختلف تریم (Trim Configurations) قابل سفارش است و ترکیبی از چرم و آلکانترا (Alcantara) را به نمایش میگذارد.
زمان عرضه و قیمتگذاری
- نحوه سفارش: مشتریان میتوانند همین امروز مدل DB12 S را در دو پیکربندی کوپه و کانورتیبل (ولانته) سفارش دهند.
- تحویل: تحویل این خودروها برای آغاز سه ماهه اول سال ۲۰۲۶ برنامهریزی شده است.
- قیمت: استون مارتین هنوز اطلاعات رسمی در مورد قیمتگذاری ارائه نکرده است. با این حال، با توجه به اینکه مدل استاندارد DB12 از ۲۵۰,۰۰۰ دلار شروع میشود، بعید نیست که قیمت مدل DB12 S از مرز ۲۷۵,۰۰۰ دلار فراتر رود.
منبع ترجمه: motor1
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد