معرفی مورگان سوپر اسپرت جدید
وقتی نام «کارخانه بوتیک» (Boutique Manufacturer) به میان می‌آید، معمولاً به ذهن کسی نمی‌رسد که صحبت از خودروسازی مثل مورگان موتور (Morgan Motor Company) در شهر مالورن انگلستان (Malvern, UK) باشد. این برند خاص بیش از ۱۰۰ سال است که در همین محل خودرو تولید می‌کند و فلسفه طراحی‌اش همیشه بر پایه حفظ سنت بوده است. به عنوان مثال، همچنان می‌توانید مدل سه‌چرخ معروفشان یعنی سوپر ۳ (Super 3) را بخرید که طراحی آن به سال ۱۹۱۱ برمی‌گردد!
اما حتی برای شرکتی با این قدمت، آینده در راه است. خودروی جدید و پرچمدار مورگان یعنی سوپر اسپرت (Supersport)، نشانه‌ای از ورود این برند خاص به دنیای مدرن است.
طراحی؛ ترکیبی از گذشته و حال
ممکن است در نگاه اول طراحی سوپراسپورت آن‌قدرها هم مدرن به نظر نرسد. در واقع این خودرو، به سبک کلاسیک مورگان وفادار مانده و همان ظاهر نوستالژیک را دارد. اما تفاوت‌هایی وجود دارد که نشان می‌دهد این ماشین مربوط به قرن بیست‌ویکم است نه دهه ۱۹۲۰!
به عنوان مثال:
- استفاده از سپرهای جلو و عقب آلومینیومی با رنگ خاکستری،
- چراغ‌های جلوی مجهز به ال‌ای‌دی (LED)،
- طراحی بدنه‌ای که حال و هوای امروزی‌تری دارد.
مشخصات فنی؛ قدرت آشنا از قلب آلمان
مورگان طی ۲۰ سال گذشته همیشه برای تامین موتورهای خود از شرکت بی ام و (BMW) کمک گرفته و سوپر اسپرت هم از همین فرمول استفاده می‌کند. این خودرو دقیقاً از همان موتور مدل قبلی یعنی پلاس سیکس (Plus Six) بهره می‌برد:
|
مشخصات فنی |
جزئیات |
|
حجم موتور |
۳.۰ لیتر |
|
نوع موتور |
شش سیلندر خطی توربوشارژ (Turbocharged Inline-6) |
|
قدرت موتور |
۳۳۵ اسب بخار |
|
گیربکس |
۸ سرعته اتوماتیک (ZF) |
|
انتقال قدرت |
به چرخ‌های عقب |
نکته مهم این است که در این خودرو خبری از گیربکس دستی نیست و از همان گیربکس اتوماتیک معروف شرکت ZF استفاده شده که عملکرد نرم و دقیقی دارد.
تفاوت با پلاس فور و پلاس سیکس؛ کاربرد روزمره
در گفت‌وگویی با نشریه اتوکار انگلستان (Autocar UK)، طراح ارشد مورگان، جاناتان ولز (Jonathan Wells) اعلام کرده که هدف اصلی سوپر اسپرت، فاصله گرفتن از دو مدل قبلی یعنی پلاس فور و پلاس سیکس بوده است. به گفته او، سوپر اسپرت طراحی مدرن‌تری دارد و برای استفاده روزمره در تمام روزهای سال طراحی شده است.
برخی تفاوت‌های مهم بین سوپر اسپرت و مدل‌های پلاس:
- سقف سخت (هاردتاپ) از جنس کامپوزیت کربنی که وزن کمی دارد و جایگزین سقف پارچه‌ای سنتی شده است.
- سیستم فرمان و سیستم تعلیق کاملاً جدید که پایداری و هندلینگ خودرو را بهبود می‌دهد.
- وجود صندوق عقب برای حمل وسایل، چیزی که در مدل‌های پلاس وجود نداشت.
- امکانات مدرن مثل شارژر بی‌سیم موبایل و جعبه داشبورد (Glovebox) کاربردی، که راحتی راننده و سرنشین را بیشتر می‌کند.
رقابت با پورشه ۹۱۱؛ آیا مورگان موفق می‌شود؟
مورگان قصد دارد با سوپر اسپرت، به سراغ رقیبی سرسخت برود: پورشه ۹۱۱ پایه‌ای (Base Level Porsche 911).
قیمت‌گذاری سوپر اسپرت دقیقاً با ۹۱۱ قابل مقایسه است:
- قیمت پورشه ۹۱۱ در انگلستان (با مالیات بر ارزش افزوده): ۹۹,۸۰۰ پوند
- قیمت مورگان سوپر اسپرت: ۱۰۲,۰۰۰ پوند
این در حالی است که مدل قبلی یعنی پلاس سیکس حدود ۹۰,۰۰۰ پوند قیمت داشت، بنابراین سوپر اسپرت گامی رو به جلو در قیمت‌گذاری نیز برداشته است.
البته این خودرو فعلاً قرار نیست در بازار آمریکا عرضه شود، پس قیمت آن در این کشور مشخص نیست.
تولید محدود؛ فقط ۲۰۰ دستگاه در سال
مورگان تصمیم دارد سالانه تنها ۲۰۰ دستگاه از سوپر اسپرت تولید کند، که تنها کمی بیشتر از تیراژ مدل پلاس سیکس است. حال باید دید آیا امکانات و راحتی‌های جدید می‌تواند خریداران اروپایی را قانع کند که به جای یک پورشه صفر کیلومتر، یک مورگان سوپر اسپرت بخرند یا نه.
جمع‌بندی؛ سنتی برای امروز
مورگان جدید نشان داده که می‌توان ظاهری کلاسیک داشت اما عملکرد و راحتی مدرن را هم به راننده ارائه داد. طراحی خاص، موتور قدرتمند و امکانات کاربردی روزمره باعث شده این خودرو هم برای عاشقان سنت و هم برای علاقه‌مندان به خودروهای امروزی جذاب باشد.
اگر به دنبال خودرویی متفاوت هستید که در خیابان توجه همه را جلب کند و در عین حال راحتی یک خودرو مدرن را ارائه دهد، سوپراسپورت می‌تواند یکی از بهترین انتخاب‌ها باشد—البته اگر در اروپا زندگی می‌کنید!
منبع ترجمه: autoblog
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد