معرفی AC GT سوپراسپرت

خودروی افسانهای شلبی کبرا (Shelby Cobra) و جد آن، AC ایس (AC Ace)، الهامبخش ساخت نمونههای بدلکار (Replica) بیشماری بودهاند، حتی برخی از آنها توسط خود شرکت AC کارز (AC Cars)، که اکنون دوباره فعالیت میکند، ساخته شدهاند. حالا این شرکت در آرفی تحویل یکی از افراطیترین نمونههای خود است.
AC کارز آمریکا (AC Cars America)، بخش اختصاصی این شرکت در ایالات متحده، همزمان با رونمایی خود، مدل AC GT سوپراسپرت (SuperSport) را معرفی کرده است. این خودرو با یک پیشرانه V8 (وی ۸) خاص و تنظیمشده، توان تولید تا ۱۰۲۵ اسب بخار را دارد. این قدرت خارقالعاده ارزان به دست نمیآید، چرا که AC قصد دارد برای هر یک از ۲۵ دستگاهی که تولید خواهد کرد، ۵۵۰,۰۰۰ دلار دریافت کند. تحویل این خودروها برای سال ۲۰۲۷ میلادی برنامهریزی شده است.
طراحی و آیرودینامیک: تکامل یک اسطوره
GT سوپراسپرت شکل کلی AC ایس را حفظ کرده است؛ همان خودرویی که کارول شلبی (Carroll Shelby) با قرار دادن یک پیشرانه V8 فورد (Ford) در آن، کبری را خلق کرد. به نظر میرسد این مدل، تکامل یافته AC کبرا GT (AC Cobra GT) است که نسخهای مدرن و کمی بزرگتر از ایس اصلی محسوب میشود. AC GT سوپراسپرت بر پایه این مدل، ویژگیهای زیر را به خود اضافه کرده است:
- ورودی هوای بزرگتر جلوپنجره
- افزایش عرض محور چرخها
- «مجموعهای از بهبودهای آیرودینامیکی» شامل یک اسپویلر (spoiler) برجسته عقب، که AC وعده آن را داده است.
این مدل جدید احتمالاً به تمام این کمکهای آیرودینامیکی نیاز خواهد داشت تا در هر جاده یا پیست مسابقهای که مالک تصمیم میگیرد ۱۰۲۵ اسب بخار قدرت آن را آزاد کند، از مسیر خارج نشود. این افزایش قدرت در مقایسه با کبرا GT بسیار چشمگیر است؛ کبرا GT با پیشرانههای ۵.۰ لیتری V8 تنفس طبیعی (naturally-aspirated) و سوپرشارژ (supercharged) به ترتیب ۴۶۰ اسب بخار و ۶۶۳ اسب بخار تولید میکند. AC ادعا میکند نسخه قدرتمندتر ۰ تا ۶۲ مایل بر ساعت (حدود ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت) را در ۳.۴ ثانیه طی کرده و به حداکثر سرعت ۱۷۲ مایل بر ساعت (حدود ۲۷۷ کیلومتر بر ساعت) میرسد.
نوآوری برای آینده
مدلهای بدلکار کبری (Cobra replicas) آنقدر مدت طولانی است که در بازار حضور دارند که این مفهوم در معرض کهنه شدن قرار گرفته است، به ویژه با توجه به اینکه خریداران جوانتر که تجربه دست اولی از کبریهای اصلی ندارند، سهم بیشتری از بازار را به خود اختصاص میدهند. به همین دلیل، برای AC اهمیت دارد که به ابداع و ارائه مدلهای جدیدی بر اساس این طرح ادامه دهد.
مشخصات فنی پیشرانههای AC Cars
مدل خودرو |
نوع پیشرانه |
حجم پیشرانه |
قدرت (اسب بخار) |
AC GT سوپراسپرت |
V8 (وی ۸) توربوشارژ |
مشخص نشده |
۱۰۲۵ |
AC کبرا GT |
V8 (وی ۸) سوپرشارژ |
۵.۰ لیتر |
۶۶۳ |
AC کبرا GT |
V8 (وی ۸) تنفس طبیعی |
۵.۰ لیتر |
۴۶۰ |
AC ایس (مدرن) |
۴ سیلندر خطی توربوشارژ |
۲.۳ لیتر |
۳۲۰ |
AC ایس (مدرن) |
الکتریکی |
NA |
۳۰۱ |
علاوه بر کبرا GT با پیشرانه V8 و GT سوپراسپرت جدید، AC تفسیری مدرن از مدل ایس را با طراحی سنتیتر و پیشرانههایی با قدرت کمتر نیز ارائه میدهد. گزینههای فعلی عبارتند از:
- پیشرانه ۲.۳ لیتری چهار سیلندر خطی توربوشارژ (turbocharged inline-four) فورد با قدرت ۳۲۰ اسب بخار.
- یک پیشرانه تمام برقی (electric powertrain) با قدرت ۳۰۱ اسب بخار و برد ادعایی ۲۰۰ مایل (حدود ۳۲۲ کیلومتر).
این خودروها اکنون از طریق AC کارز آمریکا (AC Cars America) در ایالات متحده به فروش خواهند رسید. این بخش جدید، که مقر آن در وست پالم بیچ، فلوریدا (West Palm Beach, Florida) قرار دارد، به عنوان مرکز اصلی فروش و روابط با مشتری عمل خواهد کرد. خود شرکت AC کارز همچنان در بریتانیا (United Kingdom) مستقر است و همچنین در آلمان (Germany) نیز تأسیساتی دارد.
چه فکری در مورد این مدل جدید AC GT سوپراسپرت میکنید؟ آیا به نظر شما این قدرت فوقالعاده برای حفظ جذابیت کبری در بازار امروز کافی است؟
منبع ترجمه: autoblog
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد