نسل جدید جیپ کامپس

بهتازگی تصاویری مشکوک به رسمی از مدل کاملاً جدید جیپ کامپس (Jeep Compass) در فضای مجازی منتشر شده که بحثهای زیادی را در میان علاقهمندان خودرو بهراه انداخته است. این شاسیبلند کامپکت، که حالا با طراحی کاملاً الکتریکی و ظاهری خشنتر به میدان آمده، قصد دارد نقش دوگانهای در سفرهای شهری و خارج از جاده ایفا کند.
بر اساس اطلاعات اولیه، این خودرو بر پایه پلتفرم STLA Medium متعلق به گروه خودروسازی استلانتیس (Stellantis) ساخته شده و قرار است تا پایان سال ۲۰۲۵ بهطور رسمی معرفی و بهصورت جهانی عرضه شود.
طراحی ظاهری: ترکیبی از اصالت جیپ و مدرنیته برقی
در نمای جلو، کامپس جدید همچنان از طراحی معروف جلوپنجره هفتشکاف جیپ استفاده میکند، اما اینبار با یک سبک بستهشده که کاملاً با ماهیت برقی خودرو هماهنگ است. روی این جلوپنجره، هفت نوار نورپردازی LED قرار گرفته که هم هویت برند را حفظ کرده و هم جلوهای مدرنتر به خودرو داده است.
در بخش پایینی سپر جلو، دریچه هوای فعال تعبیه شده که بسته به شرایط رانندگی باز و بسته میشود و با این کار، به بهبود آیرودینامیک کمک میکند.
دو نسخه از نمای جلویی در تصاویر دیده شدهاند. نسخه سفیدرنگ بهاحتمال زیاد مدل تریلهاوک (Trailhawk) مخصوص مسیرهای سخت و آفرودی است. این نسخه طراحی خشنتر، سپر تقویتشده و محافظ شاسی دارد که برای ماجراجویی در مسیرهای صعبالعبور ساخته شده است.
نمای جانبی و عقب: قدرت در عین سادگی
در پروفیل جانبی، ستونهای A، B و C به رنگ مشکی درآمدهاند تا نمایی شبیه به سقف معلق ایجاد کنند. فاصله زیاد خودرو از سطح زمین، طراحی مربعی گلگیرها و خط بدنه عضلانی، حس قدرت و پایداری را منتقل میکند.
در بخش عقب، چراغهای سراسری به شکل X طراحی شدهاند که با سپر عقب بزرگ و عضلانی، نمایی خشن و هماهنگ با جلو ایجاد کردهاند.
ابعاد احتمالی خودرو:
طول |
عرض |
ارتفاع |
فاصله بین دو محور |
۴۴۱۵ تا ۴۴۲۴ میلیمتر |
۱۸۱۹ میلیمتر |
۱۶۶۰ میلیمتر |
۲۶۳۶ میلیمتر |
این ابعاد نشان میدهند که نسل جدید کامپس احتمالاً فضای داخلی بهتری نسبت به نسخه فعلی خواهد داشت.
قوای محرکه؛ سه نسخه برای سلیقهها و شرایط مختلف
نقطه قوت اصلی کامپس جدید، نوآوری گسترده در بخش فنی و پیشرانه است. بر پایه پلتفرم STLA Medium، این خودرو در سه نسخه به بازار میآید:
۱. نسخه تمامبرقی (BEV - Battery Electric Vehicle)
- دارای دو موتور برای چهارچرخ محرک
- قدرت مجموع: ۳۲۵ اسب بخار
- باتریهای ۷۳ کیلوواتساعت و ۹۷ کیلوواتساعت
- برد حرکتی: بیش از ۵۰۰ کیلومتر
- حالت رانندگی Selec-Terrain مخصوص شرایط مختلف جاده
- مناسب برای رانندگی در سربالاییهای شدید بهدلیل گشتاور آنی موتور برقی
۲. نسخه هیبریدی قابل شارژ (PHEV - Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
- ترکیب موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر با یک موتور برقی
- قدرت ترکیبی: ۲۳۷ اسب بخار
- برد حرکتی فقط با برق: حدود ۸۰ کیلومتر
- مناسب برای سفرهای طولانی با مصرف بهینه
۳. نسخه هیبرید ملایم (MHEV - Mild Hybrid Electric Vehicle)
- موتور ۱.۲ لیتری سه سیلندر توربو با سیستم برقی ۴۸ ولت
- کاهش مصرف سوخت: حدود ۱۵ درصد نسبت به خودروهای کاملاً بنزینی
- مناسب برای استفاده شهری و مقرونبهصرفه
کابین؛ ترکیب فناوری و سادگی
در داخل کابین، طراحی مینیمال بهچشم میخورد. نمایشگرهای دوگانه ۱۲.۳ اینچی، دنده چرخشی و رنگبندی دو رنگ طوسی و مشکی، نمایی مدرن و کاربردی ایجاد کردهاند.
ویژگیهای مهم کابین:
- نمایشگر شفاف روی شیشه جلو (HUD - Head-Up Display)
- سانروف پانوراما
- سیستم کمکراننده سطح ۲ (L2) برای رانندگی نیمهخودکار
- بیش از ۸۰ ویژگی ایمنی مثل:
- پایش خستگی راننده
- ترمز اضطراری برای عابر پیاده
توانایی آفرود؛ حفظ DNA اصلی جیپ
مدل Trailhawk نسخهای مخصوص مسیرهای آفرودی باقی مانده است. این مدل با موارد زیر تقویت شده:
- سیستم چهارچرخ محرک Jeep Active Drive Low
- حالت رانندگی سنگلاخی (Rock Mode)
- سیستم تعلیق بادی با ارتفاع قابل تنظیم بین ۱۹۸ تا ۲۷۸ میلیمتر
- قابلیت تأمین برق بیرونی (V2L - Vehicle to Load) با توان ۳.۶ کیلووات برای استفاده در طبیعت
زیرساخت و تکنولوژی؛ سکوی پرتاب جیپ به دنیای آینده
پلتفرم STLA Medium که با خودروهایی مثل پژو ۳۰۰۸ و ۵۰۰۸ مشترک است، انعطافپذیری زیادی برای نصب موتور برقی و باتری فراهم میکند. نسخه Long Range این خودرو از باتریهایی با قابلیت تعویض سریع در ۸ دقیقه بهره میبرد.
سایر ویژگیهای فنی مهم:
- باتریهای ۴۶۸۰ سلولی با سیستم خنککننده هوشمند برای عملکرد بهتر در شرایط سخت
- شاسی سبک با تعلیق چند نقطهای (چند اتصالی)، برای کنترل بهتر و مصرف انرژی کمتر
جمعبندی؛ هدفگذاری هوشمندانه برای بازارهای مختلف
جیپ با معرفی سه نسخه برقی مختلف، بازارهای جهانی را هدف گرفته است:
- نسخه برقی کامل برای اروپا و قوانین سختگیرانه آلایندگی
- نسخه هیبریدی قابل شارژ برای آمریکای شمالی و مسیرهای طولانی
- نسخه هیبرید ملایم برای ترددهای شهری در آسیا و اقیانوسیه
در کنار این تنوع، نسخه Trailhawk تضمینی است برای کسانی که همچنان خواهان تواناییهای آفرودی واقعی در دوران خودروهای برقی هستند. همچنین پلتفرم پیشرفته STLA میتواند برگ برنده جیپ در برابر رقبای جدیدی مانند تسلا سایبرتراک (Cybertruck) باشد.
منبع ترجمه: bitauto
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد