وولینگ آیشانگ A100C

در حالی که بازار خودروی چین سال‌هاست درگیر رقابت‌های شدید و فزاینده است، و هر ساله تحلیلگران زیادی ورشکستگی برندهای محلی را پیش‌بینی می‌کنند – که متأسفانه برخی از آن‌ها مانند نتا (Neta) قربانی این پیش‌بینی‌ها می‌شوند – هنوز خودروسازان بسیاری برای بقا و موفقیت در حال مبارزه هستند. آنچه بیش از همه جالب توجه است، ادامه ظهور برندهای جدید در این سرزمین است. آخرین تازه‌وارد به این میدان، برند آیشانگ (Aishang) است که توسط شرکت وولینگ (Wuling) معرفی شده است.

استراتژی جدید وولینگ در بازار پرچالش

وولینگ یک خودروساز چینی شناخته‌شده و جریان اصلی است که مالکیت آن به گروه خودروسازی گوانگشی (Guangxi Automotive Group) تعلق دارد. این شرکت بیشتر به دلیل فعالیت در جوینت ونچر (Joint Venture) یا شراکت تجاری مشترک با جنرال موتورز (GM) و سایک (SAIC) تحت عنوان SGMW شهرت دارد، اما پروژه‌های مستقل خود را نیز دنبال می‌کند. برند آیشانگ، جدیدترین شاخه این شرکت به شمار می‌آید.

وولینگ با یک حرکت استراتژیک، تولید انبوه اولین مدل از برند آیشانگ را در اواخر سپتامبر آغاز کرد و عرضه رسمی آن به بازار برای اکتبر ۲۰۲۵ برنامه‌ریزی شده است. با وجود تمایل روزافزون بازار به کراس‌اوورهای بزرگ، خودروی آغازگر این برند جدید، یک هاچ‌بک (Hatchback) دو در برقی کوچک به نام A100C است که نشان می‌دهد وولینگ قصد دارد بر تجربه دیرینه خود در ساخت خودروهای کوچک و مقرون به صرفه با قیمتی زیر ۱۰۰ هزار یوان (معادل تقریبی ۱۴ هزار دلار آمریکا) تکیه کند.

وانگ ژیچیانگ، قائم مقام مدیرعامل وولینگ، با اشاره به آمارها، این استراتژی را توجیه می‌کند:

1. تقاضای داخلی برای خودروهای کوچک در نیمه اول سال ۲۰۲۵ رشدی ۶۳ درصدی را نسبت به سال قبل نشان داده است.
2. در این مدت، بیش از ۴۲۵ هزار دستگاه خودروی کوچک فروخته شده است.

این مدیر ارشد معتقد است که این آمار، یک فرصت استراتژیک برای ورود به بخش خودروهای سواری ارزان‌قیمت با یک محصول جدید را فراهم می‌کند. به گفته او، خودروهای مدرن باید در عین جذابیت، استفاده آسانی داشته و با روحیات اجتماعی جوانان سازگار باشند. رهبران وولینگ کاملاً به موفقیت برند جدید خود در این بخش رقابتی امیدوارند. این خودرو قرار است در هنگام عرضه، با رقبایی همچون چری کیو کیو آیس‌کریم (Chery QQ Ice Cream) و چانگان لومین (Changan Lumin) به رقابت بپردازد.

نگاهی دقیق‌تر به آیشانگ A100C

آیشانگ A100C یک خودروی برقی (BEV - Battery Electric Vehicle) کوچک، دو در و چهار نفره است که ظاهری تقریباً "بانمک" و عامه‌پسند دارد؛ این یک ویژگی مشترک در میان خودروهای این رده از بازار است. طراحی بدنه شامل چند نکته برجسته است:

• ستون‌های مشکی‌کاری شده (Blackened Pillars)
• کاورهای آیرودینامیک چرخ‌ها برای بهبود جریان هوا
• یک ورودی هوا (Air Intake) در سپر جلو
• چراغ‌های جلو با ظاهری اخم‌آلود (Frowning Look)
• دسته درهای مرسوم و عادی (Conventional Door Handles)
• پوشش درگاه شارژ در گلگیر جلوی سمت راست

ابعاد و مشخصات فنی A100C

از نظر ابعاد، A100C کمی بزرگ‌تر از مدل ۲۰۲۵ وولینگ مینی ای‌وی (Mini EV) طراحی شده است:

• توضیح مقایسه‌ای: A100C حدود ۲۹ میلی‌متر طولانی‌تر، ۱۳۰ میلی‌متر عریض‌تر و ۲۸ میلی‌متر کوتاه‌تر از وولینگ مینی ای‌وی مدل ۲۰۲۵ است.

این خودرو مجهز به یک موتور برقی تک‌گانه (Single Electric Motor) است که در محور عقب نصب شده است تا نیروی محرکه را فراهم کند.

با توجه به مشخصات فنی و استراتژی قیمت‌گذاری، آیشانگ A100C به وضوح بر روی خریداران جوان و شهری متمرکز شده است که به دنبال یک وسیله نقلیه اقتصادی، آسان برای رانندگی و پارک، و مناسب برای رفت‌وآمدهای روزانه هستند. این مدل نشان‌دهنده یک رویکرد هدفمند از سوی وولینگ برای استفاده حداکثری از نقاط قوت خود در یک بخش روبه‌رشد بازار چین است.

منبع ترجمه: carnewschina