پورشه ۳۵۶ با روح مدرن؛ معرفی ۳۸۷ Speedster Heritage از Signature Autosports

اگر به ظاهر خودروهای کلاسیک علاقه دارید اما دردسرهای نگهداری و استفاده روزمره از آن‌ها برایتان جذاب نیست، شرکت Signature Autosports دقیقاً برای شما دست به کار شده است. این شرکت پس از معرفی پروژه ۳۵۵SL در سال گذشته (یک مرسدس‌بنز SLK مدرن با ظاهری شبیه ۳۰۰SL کلاسیک)، حالا سراغ یکی از محبوب‌ترین خودروهای تاریخ پورشه رفته و مدلی الهام‌گرفته از Porsche 356 را معرفی کرده است.

محصول جدید این شرکت با نام ۳۸۷ Speedster Heritage، در واقع بر پایه پورشه باکستر S نسل ۹۸۷ ساخته شده؛ خودرویی مدرن که تنها ظاهرش شما را به دهه‌های طلایی خودروهای اسپرت آلمانی می‌برد.

طراحی کلاسیک با زیرساخت مدرن

در نگاه اول، ۳۸۷ Speedster Heritage شباهت زیادی به پورشه ۳۵۶ اسپیدستر دارد؛ همان مدلی که نسخه‌ای از آن زمانی در اختیار جیمز دین، بازیگر مشهور هالیوود، بود. مهم‌ترین ویژگی‌های ظاهری این خودرو عبارت‌اند از:

• شیشه جلوی کوتاه با زاویه خوابیده (مشابه نسخه‌های کلاسیک)
• آینه‌های فلزی گرد و کوچک روی گلگیرها
• نشان Speedster روی گلگیرهای جلو
• چراغ‌های LED جلو و عقب با طراحی بسیار نزدیک به نمونه کلاسیک
• رینگ‌های ۱۹ اینچی دو تکه با طرح‌های متنوع سفارشی

البته به دلیل استفاده از پلتفرم مدرن، تناسبات بدنه دقیقاً مشابه پورشه ۳۵۶ اصلی نیست، اما این تفاوت در برابر راحتی، ایمنی و عملکرد فنی بسیار بهتر، قابل چشم‌پوشی است.

بدنه این خودرو از فایبرگلاس (Fiber Glass) ساخته شده؛ در حالی‌که پورشه ۳۵۶ اصلی ابتدا بدنه آلومینیومی و بعدها فولادی داشت. این تغییر باعث کاهش وزن و افزایش دوام بدنه شده است.

قلب تپنده: موتور شش سیلندر تنفس طبیعی

برخلاف ظاهر کلاسیک، زیر پوسته این خودرو کاملاً مدرن است. پشت درها و درست در محل ورودی هوا، یک دریچه خنک‌کننده قرار دارد که حضور پیشرانه مدرن را لو می‌دهد.

مشخصات فنی موتور به شرح زیر است:

• موتور شش سیلندر تخت (Flat-Six)
• حجم موتور: ۳.۴ لیتر
• تنفس طبیعی (بدون توربوشارژر)

مشخصات فنی ۳۸۷ Speedster Heritage

نسخه‌های مجهز به گیربکس دستی، کمی شتاب کندتری نسبت به مدل دوکلاچه دارند.

کابین مدرن، بدون قربانی کردن راحتی

Signature Autosports تلاش کرده امکانات رفاهی پورشه باکستر را حفظ کند. به همین دلیل، فضای داخلی همچنان حس یک خودروی مدرن را منتقل می‌کند:

• سیستم تهویه مطبوع (کولر و بخاری)
• صندلی‌های گرم‌کن‌دار
• روکش صندلی چرمی یا پارچه معروف پورشه پپیتا (Pepita)
• سقف پارچه‌ای برقی با قابلیت جمع‌شدن
• شیشه جلوی گرم‌کن‌دار
• بال عقب فعال پورشه برای افزایش پایداری در سرعت‌های بالا

سیستم چندرسانه‌ای همان نمونه فابریک پورشه ۹۸۷ است که با توجه به تولید این نسل بین سال‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۲، ممکن است قدیمی به نظر برسد. به همین دلیل، شرکت امکان ارتقای سیستم سرگرمی (احتمالاً شامل Apple CarPlay) را نیز فراهم کرده است.

قیمت؛ گران اما منطقی؟

قیمت پایه ۳۸۷ Speedster Heritage برابر با ۱۹۹,۹۵۰ دلار اعلام شده است. شاید این عدد در نگاه اول بالا به نظر برسد، مخصوصاً وقتی بدانیم یک پورشه باکستر ۹۸۷ کارکرده را می‌توان با حدود ۱۵ هزار دلار خرید.

اما مقایسه واقعی زمانی معنا پیدا می‌کند که بدانیم:

• قیمت یک پورشه ۳۵۶ اسپیدستر اصل، معمولاً دو تا سه برابر این مبلغ است
• خودروی کلاسیک اصل:
  • شتاب و قدرت بسیار کمتری دارد
  • راحتی و ایمنی پایین‌تری ارائه می‌دهد
  • استفاده روزمره از آن پرهزینه و پر دردسر است

در مقابل، ۳۸۷ Speedster Heritage ظاهر کلاسیک را با عملکرد، ایمنی و راحتی یک خودروی مدرن ترکیب کرده است.

جمع‌بندی

اگر عاشق طراحی پورشه‌های کلاسیک هستید اما نمی‌خواهید با محدودیت‌ها و مشکلات خودروهای قدیمی کنار بیایید، Signature Autosports 387 Speedster Heritage یک گزینه خاص، لوکس و متفاوت است. این خودرو نه یک کپی ساده، بلکه بازآفرینی هوشمندانه‌ای از گذشته با استانداردهای امروز محسوب می‌شود؛ هرچند ورود به این دنیای نوستالژیک، هزینه کمی ندارد.

منبع ترجمه: autoblog