کانسپت ویژن آیکونیک مرسدس بنز

چه طرفدار جلوپنجره‌های پیکسلی باشید و چه از آن‌ها متنفر، این سبک طراحی که مرسدس بنز با مدل جدید GLC معرفی کرد، به‌زودی جایی نخواهد رفت. در واقع، انتظار می‌رود طی چند سال آینده مدل‌های بیشتری از مرسدس با جلوپنجره‌های بزرگ و درخشان عرضه شوند. اما برخلاف GLC، این کانسپت جدید با نام ویژن آیکونیک (Vision Iconic) این ظاهر جدید را بسیار خوب و حتی می‌توان گفت عالی به نمایش گذاشته است.

ظاهری لوکس و الهام گرفته از تاریخ

جلوپنجره‌ی Vision Iconic در واقع تفسیری مدرن و ادای احترامی به جلوپنجره‌های رادیاتور (Radiator Grilles) قدیمی این برند است. در اینجا، این جلوپنجره از ویژگی‌های زیر برخوردار است:

• قابی کرومی
• شبکه‌ای از شیشه‌های دودی (Smoked Glass Lattice)
• نورپردازی کانتوری (Contour Lighting)

این طراحی اگرچه همچنان کمی پر زرق و برق به نظر می‌رسد، اما در مقایسه با جلوپنجره‌ی بزرگ GLC، بسیار لوکس‌تر است.

تلفیق نوستالژی با مدرنیته در طراحی بدنه

طراحی کلی بدنه‌ی این کانسپت به‌گونه‌ای است که یادآور خودرویی است که شاید شخصیت‌هایی مانند کروئلا دویل (Cruella de Vil) رانندگی کنند. شباهت چشمگیر بدنه‌ی آن به مدل مرسدس بنز ۵۴۰K اتوبان کوریِر (Autobahn Kurier) مدل ۱۹۳۸، یک حس نوستالژی ایجاد می‌کند.

در عین حال:

• بخش عقب خودرو تحت تأثیر مدل نمادین ۳۰۰SL قرار گرفته است.
• برای الهام گرفتن در طراحی جلوپنجره، مرسدس از مدل‌های کلاسیک W108، W111، و ۶۰۰ پولمن (Pullman) استفاده کرده است.

کابین داخلی با الهام از هنر آرت دکو (Art-Deco)

در داخل کابین، تأثیرات سبک هنری آرت دکو (Art-Deco) ادامه دارد. از ویژگی‌های بارز فضای داخلی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• داشبورد شیشه‌ای شناور (Floating Glass Structure): مرسدس این ساختار را زپلین (Zeppelin) می‌نامد.
• فرمان چهار پر (Four-Spoke Steering Wheel): ظریف و زیبا
• همراه هوش مصنوعی (AI Companion): یک دستیار هوش مصنوعی
• متریال‌های خاص: صندلی‌های نیمکتی با روکش مخمل آبی و کف‌پوش‌هایی با تزئینات کاه (Straw Marquetry) آبی، که یک تکنیک تزئینی مربوط به قرن هفدهم است و در دهه‌ی ۱۹۲۰ مجدداً محبوب شد.

پیشرانه‌ی الکتریکی با رنگ‌آمیزی خورشیدی

با اینکه مرسدس جزئیات فنی دقیقی از پیشرانه‌ی این خودرو ارائه نکرده است، اما می‌دانیم که این کانسپت تماماً برقی (Electric) است و مجهز به سیستم فرمان سیمی (Steer-by-Wire) است. در این سیستم، فرمان به صورت مکانیکی به چرخ‌ها متصل نیست و دستورات راننده به صورت الکترونیکی منتقل می‌شود.

یکی از نکات جالب توجه این خودرو، رنگ خورشیدی (Solar Paint) آن است که می‌تواند با جذب انرژی خورشید، شعاع حرکتی (Range) خودرو را افزایش دهد. به گفته‌ی شرکت، این رنگ روی یک شاسی بلند سایز متوسط (Mid-size SUV) می‌تواند در شرایط ایده‌آل، سالانه تا ۷,۴۵۰ مایل (حدود ۱۲,۰۰۰ کیلومتر) به برد خودرو اضافه کند. این رنگ همچنین ظاهری کمی شوم و هیجان‌انگیز به این کوپه (Coupe) بخشیده است.

سیستم‌های هوشمند و رانندگی خودکار

Vision Iconic همچنین از محاسبات نورومورفیک (Neuromorphic Computing) بهره می‌برد. این یک معماری محاسباتی است که به تقلید از عملکرد مغز انسان طراحی شده و امکان انجام محاسبات هوش مصنوعی (AI - Artificial Intelligence) را با سرعت و کارایی بالاتری فراهم می‌کند. مرسدس می‌گوید از این قدرت پردازشی می‌توان برای:

1. بهبود تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی
2. شناسایی بهتر سایر خودروها
3. کاهش نیاز به انرژی در سیستم‌های رانندگی خودکار (Automated Driving)

استفاده کرد.

جدول مشخصات و قابلیت‌های فنی (بر اساس اطلاعات موجود در متن)

آینده Vision Iconic

این خودرو در حال حاضر تنها یک کانسپت (طرح مفهومی) است. با این حال، به احتمال زیاد شاهد استفاده از جلوپنجره‌ی آن در سبک‌های مختلف و همچنین سایر عناصر طراحی آن در مدل‌های آینده‌ی مرسدس، مانند کلاس S برقی (S-Class EV) خواهیم بود. با وجود تمام این نوآوری‌ها، اگرچه آرزو داریم Vision Iconic به مرحله تولید برسد، اما بعید است که یک کوپه‌ی بزرگ برقی بتواند در بازار انبوه مورد استقبال گسترده قرار گیرد. شاید اضافه شدن یک پیشرانه V8 بتواند ورق را برگرداند!

منبع ترجمه: motor1