وانت دوکابین پژو ۵۰۵ به حراج گذاشته میشود

۵۰۵ نام محصولی از پژو است که در فاصله سال ۱۹۷۹ تا ۱۹۹۷ در بازارهای مختلف شامل اروپا، اندونزی، آرژانتین و چین ارائه شد.

طراحی این خودرو بطور مشترک توسط پژو و پینین فارینا انجام شد و شامل کلاس های مختلفی بود که از جمله می توان به سدان، استیشن، کوپه و حتی کابریولت اشاره کرد که البته برخی از آنها فقط در حد نسخه اولیه توسعه یافت.

هم اکنون و برای باردیگر پژو ۵۰۵ تیتر رسانه های خودرویی شده اما نه برای تولید مجدد بلکه به علت معرفی یک نمونه کمیاب آن جهت ورود به حراج!

پژو ۵۰۵ دوکابین پیکاپ یک نمونه اولیه است که در سال ۱۹۸۵ تولید شده زیرا در دهه ۸۰ تصمیمی برای ورود این مدل به خط تولید انبوه وجود داشت که در نهایت پس از تولید ۶ مدل آزمایشی، متوقف شد.

در قسمت پیشرانه این مدل از نمونه ۲.۵ لیتری دیزل استفاده شد که متاسفانه اطلاعاتی در رابطه با نوع تنفس آن در دسترس نیست. اما با مطالعه در سوابق آن زمان کمپانی پژو برای تپنده ۲.۵ لیتری به ۳ نتیجه ثبت شده می رسیم که شامل نمونه های تنفس طبیعی، توربو و توربو به علاوه اینترکولر می شود. میزان خروجی این پیشرانه ها از ۷۵ تا ۱۱۰ اسب بخار متغیر بود.

قدرت موتور توسط یک جعبه دنده ۴ سرعته به محور جلو انتقال می یافت.

همچنین باید به این نکته اشاره کنیم که پژو ۵۰۵ در نمونه های تولید دهه ۸۰ دارای یک آپشن ۶ سیلندر ۲.۸ لیتری بود که همین پیشرانه در توسعه خودروی معروف دلورین دی ام سی-۱۲ مورد استفاده قرار گرفت.

قیمت پایه درنظر گرفته شده برای این پژو حدود ۲۴ هزار دلار است و پیش بینی می شود در حراج تا ۳۵ هزار دلار هم بالا برود.