کاهش ۷۵ درصدی تولید خودروهای تجاری
در کنار خودروهای سواری، اوضاع تولید محصولات تجاری شامل مینی بوس، میدل بأس، اتوبوس، کامیون، کامیونت و کشنده هم در کشور طی چهار ماه امسال تعریفی ندارد، چه آنکه در مقایسه با مدت مشابه سال پیش افتی بزرگ را تجربه کرده است. طبق آمار منتشره، در این بازه زمانی در مجموع تنها هزار و ۵۶۵ دستگاه انواع خودروهای تجاری در کشور به تولید رسیده که نشان از کاهش ۷۵ درصدی در مقایسه با چهار ماه نخست سال گذشته دارد.
بنابر آمار اعلامی، تا پایان تیر امسال فقط۲۹۳ دستگاه مینی‌بوس و میدل‌باس در کشور به تولید رسیده است که در مقایسه با مدت مشابه سال پیش کاهش بیش از ۵۵ درصدی را نشان می‌دهد. تجاری‌سازان در تیر ماه سال‌جاری هم تنها ۷۵ دستگاه مینی‌بوس و میدل‌باس تولید کرده‌اند. آمارها می‌گویند در چهار ماه نخست امسال، ۷۲ دستگاه مینی‌بوس و میدل‌باس در ایران‌خودرودیزل به تولید رسیده که از افزایش ۵. ۳۸ درصدی نسبت به مدت مشابه سال پیش حکایت دارد. بیشترین تیراژ مینی‌بوس و میدل‌باس در چهار ماه امسال اما به شرکتی خصوصی به نام پیشرودیزل آسیا تعلق دارد که تیراژی ۱۰۸ دستگاهی را از خود به‌جا گذاشته است. این شرکت نسبت به مدت مشابه سال پیش کاهش تیراژی ۱. ۳۶ درصدی را به خود می‌بیند. عقاب افشان هم توانسته تولید خود را از ۱۹ دستگاه طی چهار ماه نخست سال پیش به ۳۸ دستگاه طی بازه زمانی مشابه امسال برساند. از آن سو ولی سروش دیزل مپنا کاهشی ۲. ۷۴ درصدی را در بازه زمانی موردنظر تجربه کرده، چه آنکه تنها ۷۴ دستگاه تیراژ داشته است.در بین دیگر تجاری‌سازان، تولید در شرکت خصوصی هوراند خودرو دیزل متوقف شده و شرکت بهمن هم فقط یک دستگاه در بخش مینی‌بوس و میدل بأس تولید داشته است.
تجاری‌سازان ولی در بخش اتوبوس هم نتوانسته‌اند کارنامه مناسبی را از خود به‌جا بگذارند. تیراژ ۹۸ دستگاهی اتوبوس در چهار ماه ابتدایی امسال را دو گروه خصوصی عقاب افشان و پیشرو دیزل آسیا رقم زده‌اند، به طوری که اولی ۶۳ دستگاه و دیگری ۳۵ دستگاه تیراژ داشته است. در مقایسه با چهار ماه نخست سال پیش، تیراژ اتوبوس ۵. ۶۸ درصد کاهش کرده است. در تیر ماه سال جاری هم تنها ۲۵ دستگاه اتوبوس در کشور به تولید رسیده است. اوضاع تولید در بخش کامیون هرچند بهتر از اتوبوس و مینی‌بوس بوده، ولی تیراژ این محصولات هم بسیار پایین و نا امید کننده است. تجاری‌سازان در چهار ماه نخست امسال هزار و ۱۷۴ دستگاه کامیون و کشنده و کامیونت به تولید رسانده‌اند که با توجه به تیراژ پنج هزار و ۴۷ دستگاهی در مدت مشابه سال پیش، کاهشی ۷. ۷۶ درصدی نصیب آنها شده است. در تیر ماه هم تنها ۳۰۱ دستگاه از این محصولات به تولید رسیده که نشان از وضعیت نابسامان تولیدکنندگان این بخش دارد. در بین آنها، بیشترین تیراژ نصیب ایران خودرو دیزل شده که توانسته تولیدی ۴۴۴ دستگاهی را در کارنامه‌اش به ثبت برساند و نسبت به مدت مشابه سال پیش ۲. ۱۱ درصد کاهش را تجربه کند. پس از ایران خودرو دیزل، شرکت بهمن تیراژی ۳۰۸ دستگاهی را به‌جا گذاشته تا ۶. ۸۱ درصد نسبت به چهار ماه نخست سال پیش کاهش را به خود ببیند. کاریزان خودرو هم که پشت سر ایران خودرو و شرکت بهمن قرار گرفته، با تیراژی ۱۷۳ دستگاهی ۷. ۳۹ درصد کاهش تیراژ داشته است. از سایپا دیزل هم خبر می‌رسد این شرکت تنها ۱۰۰ دستگاه کامیون را در چهار ماه ابتدایی امسال به تولید رسانده و ۳. ۹۳ درصد افت را تجربه کرده است. دیگر شرکت‌ها شامل ارس خودرودیزل، سروش دیزل مبنا، زامیاد و تیراژه دیزل هم به ترتیب ۸۶، ۵۵، ۲ و ۶ دستگاه تیراژ داشته‌اند. در نهایت دو گروه آذهایتکس و ماموت حتی یک دستگاه کامیون و کامیونت و کشنده هم در چهار ماه ابتدایی امسال به تولید نرسانده‌اند.
دنیای اقتصاد
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد