کاهش ۸۸ درصدی تیراژ خودروهای تجاری
در وضعیتی که کمتر از دو سال و نیم دیگر به پایان عمر دولت دوازدهم و سررسید ابرپروژه اسقاط خودروهای فرسوده سنگین باقی مانده است، تجاری‌سازان ایران همچنان اوضاع مناسبی در تولید ندارند و در فروردین امسال هم با کاهش شدید تولید رو به رو شده‌اند. بنابر آمار اعلامی از طرف وزارت صنعت، معدن و تجارت در طول فروردین امسال در مجموع تنها ۱۰۵ دستگاه انواع خودروهای تجاری شامل مینی‌بوس، میدل‌باس، اتوبوس و کامیون در کشور به تولید رسیده است. این آمار نشان می‌دهد تولید تجاری‌ها در مقایسه با فروردین سال پیش نزدیک به ۸۸ درصد افت کرده است.
این کاهش شدید کاملاً با ماجرای تحریم و همچنین مشکلات مالی تجاری‌سازان در ارتباط است. خودروسازی ایران از مرداد سال پیش رسماً از طرف دولت ایالات متحده آمریکا تحریم و در نتیجه آن، اولاً ارتباط با کمپانی‌های خارجی قطع و ثانیاً تأمین قطعات از داخل و خارج به مشکل خورد. در واقع تحریم موجب شد تجاری‌سازان داخلی شرکای خارجی خود را از دست بدهند، همان‌ها که قرار بود کمک کنند ابرپروژه اسقاط خودروهای فرسوده سنگین تا اواسط سال ۱۴۰۰ انجام شود. سختی تحریم‌ها به اندازه‌ای بود که شرکای چینی هم ارتباط با تجاری‌سازان ایرانی را کاهش داده و حتی در مواردی قطع کردند. ازآنجاکه به خاطر مشکلات مربوط به نقل‌وانتقال پول، تأمین قطعات از خارج مختل شده، تیراژ از این ناحیه هم متضرر و روندی نزولی در طول چند ماه اخیر به خود گرفته است. در بحث تأمین قطعات داخلی هم مشکلات مالی اجازه نداده تجاری‌سازان نیاز خود را سر وقت و به مقدار لازم تأمین کنند. مجموعه این مشکلات اجازه نداده تجاری‌سازان در بستری مناسب به تولید محصول ادامه دهند و جدا از بحث کاهش تیراژ، بعضی از کمپانی‌های مربوطه عملاً تعطیل شده‌اند. با ادامه این روند، قطعاً امکان اجرایی شدن ابرپروژه اسقاط خودروهای فرسوده سنگین وجود ندارد و می‌توان گفت این طرح عملاً به محاق رفته است. طبق این پروژه عظیم، قرار است بیش از ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو فرسوده تا پایان دولت دوازدهم (تقریباً دو سال و سه ماه دیگر) اسقاط و با محصولات نو جایگزین شوند.
شرایط دشوار تجاری سازان
اما نگاهی بیندازیم به آمار تولید خودروهای تجاری در نخستین ماه امسال، تا معلوم شود وضعیت تولید این محصولات تا چه حد وخیم است. طبق آمار منتشره، در طول فروردین امسال تنها هفت دستگاه مینی‌بوس و میدل‌باس در کشور به تولید رسیده است که در مقایسه با مدت مشابه سال اخیر کاهش ۹۲ درصدی را نشان می‌دهد. تجاری‌سازان در فروردین ۹۷ هم فقط ۹۲ دستگاه مینی‌بوس و میدل‌باس تولید کرده بودند. آمارها می‌گویند در این بازه زمانی سه دستگاه مینی‌بوس و میدل‌باس در ایران خودرودیزل و چهار دستگاه هم در عقاب افشان تولید شده و دیگر گروه‌ها شامل پیشرودیزل آسیا، شرکت بهمن، هوراندخودرودیزل و سروش دیزل مپنا هیچ تولیدی در نخستین ماه امسال نداشته‌اند. در بخش اتوبوس هم آماری پنج دستگاهی در کارنامه تولید تجاری‌سازان به ثبت رسیده است و این موضوع کاهش ۹۱ درصدی را در مقایسه با فروردین سال اخیر نشان می‌دهد. هر پنج دستگاه اتوبوس موردنظر در عقاب افشان به تولید رسیده است و این در حالی است که این شرکت در طول فروردین سال اخیر ۵۵ دستگاه تولید داشت.
اما اوضاع تولید در بخش کامیون هرچند بهتر از اتوبوس و مینی‌بوس بوده، ولی تیراژ این محصولات هم بسیار پایین و ناامیدکننده است. تجاری‌سازان در فروردین امسال ۹۳ دستگاه کامیون را به تولید رسانده‌اند که با توجه به تیراژ ۶۷۹ دستگاهی در ماه مشابه سال اخیر، کاهشی ۸۶ درصدی نصیب آنها شده است. ۵۳ دستگاه از آمار موردنظر سهم ایران خودرودیزل است و گروه‌های سایپا دیزل، شرکت بهمن و زامیاد هم به ترتیب، ۲۰، ۱۸ و دو دستگاه تیراژ داشته‌اند.
دنیای اقتصاد
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد