آیا مشکلات صنعت خودرو به خاطر کمبود نقدینگی قطعه سازان است؟

یک فعال صنعت قطعه سازی با اشاره به توافق بین دولت و قطعه سازان گفت: اگر این توافق نوش دارو پس از مرگ سهراب نشود و در حداقل زمان ممکن نقدینگی از طرف دولت به قطعه سازان اعطا شود منجر به گشایش‌هایی در بازار خودرو خواهد شد.

پیمان یزدان بخش در خصوص مهم‌ترین مشکلات و معضلات قطعه سازان اظهار کرد: مشکل اصلی قطعه سازان هم اکنون کمبود نقدینگی، چه ارزی و چه ریالی است و این کمبود موجب مشکلات و توقف فعالیت بسیاری در کسب و کار بازار خودرو شده است.

وی ادامه داد: اگر روند این توافق بین دولت و قطعه سازان طولانی شود و نقدینگی لازم به موقع تأمین نشود خود یک مانع دیگر در خودروسازی خواهد بود که متقابلاً تاثیرش را در بازار خودرو هم خواهد گذاشت.

یزدان بخش در مورد نحوه بازپرداخت تسهیلات ارزی دولت به قطعه‌سازان بیان کرد: ارزی که دولت با قطعه ساز حساب می‌کند چه ارز نیما باشد و چه ارز کمتر از آن، تأثیر خود را در قیمت تمام شده دارد و این سوبسیدها برای کمک به ایجاد اشتغال بسیار لازم است، در غیر این صورت مردم باید جور این افزایش قیمت را بکشند.

این فعال صنعت قطعه‌سازی اضافه کرد: در کشور ما تسهیلات یا ارز گران، باعث ایجاد موانع مختلف در کسب و کار می‌شود که امیدواریم نگاه دولت به قوانین حوزه صنعت کمی تغییر یابد.

پیش از این معاون وزیر صنعت‌، معدن و تجارت در اردیبهشت ماه خواستار  تسریع در اختصاص تسهیلات مورد نیاز قطعه‌سازان شده بود.

فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در جلسه با خودروسازان و قطعه‌سازان با اشاره به پیگیری رفع تعهدات ارزی قطعه‌سازان یادآوری کرد: در نشست‌های مستمر با بانک مرکزی موضوع تخصیص ارز مورد نیاز صنایع پیگیری می‌شود.

وی در مورد تخصیص ۸۴۴ میلیون دلار تسهیلات ارزی که از سال ۹۷ باقی مانده است هم توضیح داد: مذاکرات متعددی با بانک مرکزی انجام گرفته و توافقات خوبی هم انجام شده است.

معاون وزیر صنعت‌، معدن و تجارت در پایان خواستار تسریع در اختصاص تسهیلات مورد نیاز قطعه‌سازان شد و گفت: با تزریق نقدینگی به این صنعت علاوه بر تکمیل بخش عمده‌ای از خودروهای ناقص، خودروهای بیشتری تجاری و وارد بازار خواهد شد.

مقیمی با اشاره به فراخوان وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تعمیق داخلی‌سازی قطعات خودرو یادآوری کرد: پروژه‌های گوناگونی برای تعمیق داخلی‌سازی قطعات خودرو در دستور کار وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار گرفته است و طی چند ماه پایانی سال ۹۷ و ابتدای سال ۹۸ هم با تعمیق داخلی‌سازی قطعات نزدیک به ۸۰ میلیون دلار کاهش ارزبری واردات قطعات را شاهد بوده‌ایم.

ایسنا