مقایسه آمار فروش لاماری ایما در ایران و چین

فورتینگ ایوو تی۵ یا همان لاماری ایما آرین پارس موتور که در سال ۱۴۰۰ رونمایی شد توانست به واسه طراحی ظاهری خود نظر مشتریان بازار خودرو را به سوی خود جلب کند که این جلب نظر تنها تا زمان اعلام مشخصات رسمی و تست درایو خودرو توسط خبرنگاران تخصصی خودرو دوام داشت.

پس از اعلام مشخصات فنی لاماری ایما و انتشار لیست آپشن‌های رفاهی و ایمنی خودرو مشخص شد که این خودرو از بسیاری از رقبای خود در بازار خودرو ایران عقب مانده است و بسیاری از امکانات خودروهای هم‌رده خود را ندارد.

حذف آپشن‌های کاربردی و پرطرفدار اما تنها نقطه ضعف لاماری ایما نیست چرا که گیربکس این خودرو حتی به تیپ ترونیک نیز تجهیز نشده است که در گزارشی به چرایی این کمبودها در پرشین خودرو پرداختیم.

با وجود مشکلاتی که این خودرو حداقل در ۵۰۰ دستگاه نخست همراه خواهد داشت اما آمار متقاضیان این خودرو در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو با وجود ظرفیت ۷۰ دستگاهی لاماری ایما عجیب است به خصوص که این آمار را با بازه یکساله بازار خودروی بیش از یک میلیارد نفری چین مقایسه کنیم.

فورتینگ ایوو تی۵ در ۱۱ ماه از سال ۲۰۲۱ میلادی در بزرگ‌ترین بازار خودرو جهان تنها موفق به فروش ۵۹ هزار و ۹۴۸ دستگاه خودرو در این بازار عظیم شده آن هم در حالی که این خودرو با تنوع در پیشرانه و آپشن های ایمنی و رفاهی قابل انتخاب بوده است.

اما آمار متقاضیان خرید لاماری ایما در ایران نشان می‌دهد که این خودرو با استقبالی بسیار بیشتر از لیاقت و ظرفیت خود مواجه شده است که بخش عمده‌ای از این استقبال به نا آگاهی مشتری ایرانی و ورود دلالان به مقوله خرید و فروش خودرو بازمی‌گردد.

لاماری ایما در دومین مرحله فروش خود در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو با ظرفیت ۱۰۰ دستگاه عرضه شد و در طول مدت فروش موفق به ثبت آمار ۴۴ هزار و ۲۵۰ متقاضی برای این محصول کم آپشن شد.

این آمار نشان می‌دهد که آرین موتور پارس توانسته است تا تنها در دومین مرحله فروش خودرو در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، دو برابر فروش این خودرو در سال ۲۰۲۱ در بازار چین به عنوان بزرگ ترین بازار خودروی جهان را به ثبت برساند آن هم با این تفاوت بزرگ که در بخش خدمات پس از فروش کشور مبدا با ایران وجود دارد.

بد نیست بدانید که توانایی تولید آرین پارس موتور در حال حاضر نهایتا ۷۰ دستگاه در ماه است.
پرشین خودرو