تجربه ناکافی دلیل دیگری بر کمبود امکانات لاماری ایما!

با مسدود شدن واردات خودرو در دولت حسن روحانی و سهل‌گیری صدور مجوز خودروسازی، شرکت‌های واردکننده خودرو به فکر ورود به چرخه تولید خودرو افتادند. آرین موتور که به واسطه سال‌ها واردات محصولات میتسوبیشی توانسته بود برای خود اعتباری جمع کند یکی از واردکننده‌هایی بود که به سمت خودروساز شدن قدم برداشت اما نه تنها از پیش‌نیازهای خودروساز شدن آگاه نبود بلکه برای استفاده از مشورت مشاوران آگاه به امور سفارش گذاری محصول و مراوده با خودروسازان چینی هم کوتاهی کرد.

نتیجه این ناآشنایی با مراحل و چگونگی سفارش گذاری خودرو نیز عرضه محصول لاماری ایما با قابلیت نسبتا مناسب اما با کمبودهای پرشمار فنی، رفاهی و ایمنی بود.

در روزهای گذشته گزارشی منتشر شد که یکی از دلایل کمبود امکانات و آپشن‌های لاماری ایما را توضیح می‌داد اما بر اساس اطلاعاتی که یک منبع آگاه از شرکت آرین پارس موتور به خبرنگار ما داده، موضوع ضعف در خدمات پس از فروش تنها دلیل مشکلات و کمبودهای لاماری ایما نبوده است.

این منبع که نخواست نامش فاش شود گفت: اصلی ترین دلیلی که لاماری ایما با کمبودهای پرشمار راهی بازار خودرو ایران شده است به ناآشنایی برخی متولیان سفارش گذاری، بی‌تجربگی در مراوده با خودروسازان چینی، استفاده از تجارب واردات خودرو به صورت تیپ‌های مشخص شده موجود، ناآشنایی با اصطلاحات مرسوم میان خودروسازان چینی و عدم استفاده از مشاوران آگاه به این حوزه بوده است.

به طور مشخص برخی افرادی که مراحل سفارش گذاری محصول را برای آرین پارس موتور پیش برده‌اند کمترین اطلاعی از چگونگی انتخاب آپشن‌ها و امکانات فنی و رفاهی خودروهای چینی نداشته و همین موضوع موجب شده است تا این خودرو با کمبودهای فعلی به بازار عرضه شود. 

نبود تیپ ترونیک تنها یکی از مشکلات فنی خودرو لاماری ایما است که دلیل آن نیز عدم انتخاب گزینه مورد نظر به دلیل ناآشنایی با اصطلاح فنی متداول میان خودروسازان چینی از سوی سفارش دهنده بوده است.

البته مدیران آرین پارس موتور ممکن است که برای پوشاندن این ضعف بحث مشکلات و موانع استانداردی داخلی را به میان آورند در حالی که محصول M4 شرکت خودروسازی فردا همه این امکانات را با وجود یکسان بودن دو خودرو در بازار ایران ارائه خواهد کرد.

از دیگر مشکلاتی که آرین پارس موتور به واسطه ناآشنایی با تولید خودرو با آن مواجه است ایجاد تقاضا با وجود ضعف در تیراژ تولید است که در گزارش دیگری به آن خواهیم پرداخت.
پرشین خودرو