تولید وانت آریسان با موتور پژو

بروزرسانی در: یکشنبه 8 دی 98 ساعت 13:25
تولید وانت آریسان با موتور پژو

چندی پیش در مراسم تولید انبوه موتور یورو۵ ایران خودرو، پیکاپی به نام آریسان ۲ دیده شد که در حال رفت و آمد در فضای داخلی ایران خودرو بود.

وانت آریسان که سال ۹۵ جایگزین وانت باردو (پیکان) در شرکت صنعتی ایران خودرو شد، گویا در این روزها و در پروژه ارتقای محصولات ایران خودرو قرار گرفته است.

پروژه‌ای که در روزهای اخیر یکی از محصولات آن به نام رانا پلاس رسانه‌ای شد یا سمند پلاس که پیش از این تصاویری از آن در فضای رسانه‌ای منتشر شده بود.

نسخه جدید وانت آریسان ولی قرار نیست با پسوند پلاس معرفی شود، چون که بر اساس مشاهدات ، ۲ خط عمودی کرومی در کنار نام آریسان در پشت خودرو قرار گرفته است که نشان می‌دهد به احتمال بسیار زیاد این خودرو با نشان آریسان۲ راهی بازار خواهد شد.

«آریسان۲» که براساس شنیده‌ها قرار است خرداد ماه سال ۱۳۹۹ به بازار عرضه شود، نسخه‌ای جدیدتر از آریسان خواهد بود که گفته می‌شود تنها در یک مورد متمایز است و آن هم نوع موتور تعبیه شده در این خودرو خواهد بود.

آریسان که برای اولین بار در سال ۹۵ به بازار خودروهای تجاری ایران آمد، هرچند پیکاپی بود با ظاهر پژو ولی در قلب خود موتور پیکان را جای داده بود.

این خودرو در مواجهه با به ‌روزرسانی‌های گوناگون پس از آن با موتور RD، روآ (ROA) و روآ سال از طرف ایران خودرو عرضه شد.

خبرهای شنیده شده حاکی از آن است که «آریسان ۲» قرار است با موتور پژو به تولید انبوه برسد.

با کنار هم گذاشتن تمام مشخصات فنی دو موتور پژو۴۰۵ و روآ، می‌توان دریافت که استفاده از موتور پژو ۴۰۵ برای وانت آریسان، منطقی‌تر از روآ سال خواهد بود و عملکرد بهتری (ارتقای ۱۱ اسب بخاری توان آریسان جدید) را برای این خودرو به همراه خواهد داشت.

پرشین خودرو

قیمت آریسان

قیمت محصولات ایران خودرو

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

5 دیدگاه ها برای "تولید وانت آریسان با موتور پژو"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
کوروش
مهمان

ایران خودرو چهار تا موتور مشابه هم داره! واقعا چرا؟ جز هزینه بی خود!
خوب یکیش رو بردار روش کار کن و برای همه ماشین ها از همون استفاده کن و دنبال مدرن سازی و کم حجم کردن و کم مصرف کردن باش
چه دلیلی داره موتور پیکان رو حجیم کنیم برا اریسان؟
خوب همون ef7 رو استفاده کنید
یا چه دلیلی به ادامه تولید موتور قدیمی ۴۰۵ و یا به روز کردن tu5 هست؟

فساد و ناکارامدی در این خودروسازی موج میزند.

محسن
مهمان

امکان نداره.موتور پژو افقی ومونور پیکان عمودی.موتور افقی برای نصب روی خودروهای دفرنسیال جلو است.پس باید انتقال دفرنسیال صورت گیرد که برای وانت با دو اطاق مناسب نیست.به شایعات توجه نکنید.به سایت ایران خودرو یا ایکو پرس سر بزنید

کوروش
مهمان

عزیز جان خب دف جلو هستش/

حسن
مهمان

مگه پراید وانت محور جلو نیست، پس نگو نمیشه

فرشاد
مهمان

اصلا فهمیدی چی گفت؟