جزئیات جدید از اجرای طرح کارت سوخت

یک ماه از زمان اجرای استفاده از کارت سوخت شخصی می‌گذرد و خبرها حاکی از آن است که جامعه به دنبال یاری رساندن به مدیریت صحیح استفاده از منابع فسیلی و ارزشمند کشور است.

چراغ سبز دولت برای عملیاتی شدن استفاده از کارت سوخت، با به صدا در آمدن زنگ خطر مدیریت ناصحیح سوخت در کشور، روشن شده است و تمام دارندگان خودرو از ۲۰ مرداد امسال موظف هستند سوخت گیری خود را با کارت سوخت شخصی و جایگاه دار انجام دهند.

شاید می‌توان گفت با عملیاتی شدن مرحله نخست استفاده از کارت سوخت، یعنی صدور و تحویل این کارت‌ها به دارندگان خودرو‌ها و موتور سیکلت‌ها بار سنگین این مسیر زمین گذاشته شد و به نوعی موفقیت مجدد مدیریت صحیح مصرف سوخت به اثبات رسید. اگرچه وجود اختلاف نظر‌ها و بعضاً مشکلات فنی در این بین جزء طبیعی و جدا نشدنی یک هدف بزرگ است.

مشکلاتی مانند معطل ماندن کارت‌های سوخت در باجه‌ها ، تأخیر در صدور و تحویل آن و ... که به همین جهت سراغ رؤسای اصلی شرکت پخش فرآورده‌های نفتی رفتیم تا علت و آمار‌های نهایی را جویا شویم.

گفته می‌شود در این روزها بیش از حدود ۳ میلیون و ۶۰۰ هزار درخواست صدور کارت المثنی به شرکت پخش فرآورده‌های نفتی ارائه شده است  که از این عدد نزدیک به ۷۰ درصد آن صدور  و مابقی کارت‌ها هم نهایتاً تا آخر مهر صادر می‌شود.

صدور کارت سوخت به مرحله پایانی رسیده است

حمید قاسمی ده چشمه، معاون رئیس شرکت پخش فرآورده‌های نفتی ایران ضمن تشریح آخرین مراحل اجرایی استفاده از کارت سوخت در کشور گفت:  طبق آخرین اطلاعات دریافتی تقریباً تمام نیاز مردم در صدور کارت سوخت تأمین شده است و می‌توان گفت صدور کارت سوخت به مرحله پایانی رسیده است.

او در جواب به این پرسش که آیا جایگاه داران مجاز به تخصیص ۱۵ لیتر بنزین به هر خودرو هستند؟ گفت: هنوز محدودیت ارائه سوخت برای هر خودرو در کشور ۳۰ لیتر است و ۱۵ لیتر هنوز عملیاتی نشده است؛ تمام این محدودیت‌ها به این خاطر است که افراد از کارت سوخت شخصی خود برای کمک به تحقق مدیریت منابع سوخت انجام شود.

قاسمی بیان کرد: در حال حاضر میزان استفاده از کارت سوخت شخصی برای سوخت گیری در کشور  زیر ۱۰ درصد است یعنی هنوز در یک ماه به انتظارات ما نرسیده است.

او در جواب به این پرسش که چند شهر به سیستم استفاده از کارت سوخت متصل هستند، گفت:  تمام شهر‌های ما به کارت سوخت متصل هستند و تمام جایگاه‌های عرضه سوخت نیز مجهز به سیستم یکسان و توانمند در  پذیرش کارت‌های سوخت هستند. برای ۹ کلانشهر به صورت ۱۰۰ درصد‌ی کارت سوخت صادر شده است و در شهر‌های کوچک هم فعلاً منتظر تقاضا‌های جدید  برای صدور کارت سوخت هستیم.

معاون رئیس شرکت پخش فرآورده‌های نفتی در پایان گفت: جایگاه داران تمام همکاری خود را برای ارائه سوخت با کارت سوخت جایگاه دار انجام می‌دهند و ما هم امیدواریم شایعه‌ی دریافت مبلغ اضافی از مردم هیچ وقت صحت نداشته باشد و جایگاه داران اقدام به دریافت مبلغ نکنند.

چشم انداز یک ماهه به آغاز فرآیند احیای کارت سوخت در کشور/تنها ۱۰ درصد از سوختگیری با کارت سوخت شخصی است!

تا پایان مهر تمام کارت‌های سوخت خودروها صادر می‌شود

بیژن نامدار زنگنه، وزیر نفت در حاشیه مراسم امضای قرار داد توسعه میدان گازی بلال با  ۲ شرکت ایرانی در جمع خبرنگاران به رسوب یک میلیون کارت سوخت در باجه‌های پستی اشاره کرد و در جواب به سوالی مبنی اینکه چه زمانی تمام شهرهای کشور به سیستم استفاده از کارت سوخت متصل خواهند شد؟ گفت: تا پایان مهر تمام کارت‌های سوخت خودروها صادر می‌شود، دلیل تعلل در صدور این کارت‌ها، محدودیت انتشار ۴۰ تا ۵۰ هزار کارت در روز است.

او افزود: در حال حاضر ۹ کلانشهر به صورت صد در صدی با صدور کارت به شبکه رسمی کارت سوخت متصل شده‌اند که پیش بینی می‌شود تا پایان سال این اتصال سراسری باشد. کاهش میزان استفاده سوخت در جایگاه‌ها به این خاطر است که افراد از کارت سوخت خود استفاده کنند و ما مدیریت مصرف سوخت داشته باشیم.

۶۰ درصد مردم هر بار زیر ۳۰ لیتر سوخت گیری انجام می‌دهند

امیر وکیل‌زاده مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اظهار کرد: جدیدترین آمار‌ها نشان می‌دهد ۶۰ درصد از هم وطنان همچنان زیر ۳۰ لیتر سوخت گیری انجام می‌دهند و می‌توان گفت نیاز افراد با کارت سوخت جایگاه دار تأمین می‌شود. این درحالیست که برای استفاده از کارت سوخت محدودیت‌هایی اعمال شود.

او بیان می‌کند: همچنان خواهش و توصیه داریم  هنگام سوختگیری از کارت شخصی استفاده شود هر چند استفاده از آن در هفته‌های پیش رشد داشته است، ولی برای آمار دادن فعلاً زود است چون که هر خودرو در ماه ۲ تا ۳ بار سوختگیری انجام می‌دهد و کارت سوخت تازه یک ماه راه افتاده است امیدواریم در هفته آینده میزان استفاده از کارت سوخت شخصی افزایش پیدا کند.

وکیل زاده تاکید کرد: قرار از ابتدا این بود که از روز اول که استفاده از کارت سوخت جایگاه داران محدود شود، اما هم چنان وحود دارد و برنامه‌های آتی هم داریم.

امکان صدور ۲ کارت سوخت برای یک خودرو وجود ندارد

این مقام مسئول در جواب به ابهام یکی از هموطنان مبنی بر اینکه آیا ممکن است برای یک خودرو ۲ کارت سوخت صادر شود؟ گفت: امکان ندارد برای یک خودرو ۲ کارت سوخت صادر شود تاکنون ادعا‌های زیادی را بر این مبنا بررسی کرده‌ایم، اما ممکن نیست. ۲ حالت وجود دارد آن هم اینکه فردی خودروی خود را فروخته و خودروی جدید خریداری کرده است، ولی کارت سوخت خودروی قبلی را تحویل خریدار نداده است حال کارت سوخت خودروی جدیدش را دریافت می‌کند. این موضوع شاید به صورت اتفاقی نادر رخ دهد، ولی به هیچ عنوان امکان سو استفاده از آن برای کلاه برداری و دریافت مبلغ پست وجود ندارد.

وکیل زاده در پایان گفت: در حال حاضر یک میلیون و ۱۰۰ هزار کارت سوخت معوقه در باجه معطله پست وجود دارد که تنها ۶۰۰ هزار کارت جدید و مربوط به امسال است و مابقی مربوط به کارت‌های سوخت صادر شده در سال ۹۳ است.

سوال‌های متداول در دریافت کارت سوخت

محمد علی خطیبی نماینده سابق ایران در اوپک و کارشناس انرژی با اشاره به ایراد‌های کلی طرح کارت سوخت، گفت: برخی عقیده دارند ارائه بنزین با کارت سوخت مشکلاتی به همراه دارد که از جمله آن می‌توان به معطلی در جایگاه‌ها اشاره کرد ولی دیدی اشتباه است و قطعاً مشکل‌زا نخواهد بود و این مورد در برابر آثار مثبتش قابل مقایسه نیست. با استفاده از کارت سوخت می‌توان ۴۰ درصد در مصرف بنزین صرفه جویی کرد.

مدیر سابق امور بین‌الملل شرکت ملی نفت ایران بیان کرد: ارائه بنزین با کارت سوخت از مصرف بی رویه آن جلوگیری می‌کند و حتی مصرف بنزین هم بهینه و محدود می‌شود، ضمن اینکه با این کار از قاچاق بنزین می‌توان جلوگیری کرد.

به گفته خطیبی، اکنون  مقدار زیادی از مصرف بی رویه در راه قاچاق هدر می‌رود که آن هم به خاطر اختلاف قیمتی است که بین کشور ما و کشور همسایه وجود دارد، یعنی انرژی کشورمان به راحتی قاچاق می‌شود، بنابراین این مصرف بهینه و کنترل مصرف بدون اینکه از نظر قیمت به مردم فشار بیاورد موجب می‌شود که جلوی قاچاق هم گرفته شود.

مشکلی در روند سوخت گیری وجود ندارد

نماینده سابق ایران در اوپک بیان کرد: افرادی که طبق گذشته بنزین مصرف می‌کردند همچنان مصرف کننده هستند و افرادی که بی رویه بنزین مصرف می‌کنند باید هزینه آن را پرداخت کنند، اینگونه از قاچاق بنزین هم جلوگیری می‌شود و به اقتصاد کشور کمک زیادی می‌کند.

این کارشناس اقتصاد انرژی با اشاره به رقم قاچاق، گفت: رقم قاچاق، رقمی خیلی قابل توجه است که ارقام گوناگونی برای آن گفته می‌شود.  بنزین و گازوئیلی با زحمات زیادی ساخته می‌شود ولی برای اینکه به مردم فشار نیاورد با قیمت‌های مناسبی عرضه  داده می‌شود.

او افزود: این منابع برای مردم کشور است و برای کشور‌های همسایه نیست که بخواهند از این اختلاف قیمت استفاده کنند. کنترل مصرف و عرضه بنزین، در مصرف بی رویه آن جلوگیری می‌کند و به ویژه جلوی قاچاق را هم می‌گیرد که می‌تواند برای اقتصاد کشور بسیار مفید باشد، این رویه باید به طور جدی انجام و اعمال شود.

اکنون باید منتظر ماند و دید که اهداف وزارت نفت در کنترل میزان مصرف سوخت و همچنین کاهش قاچاق سوخت ارزان به کشورهای همسایه تا چه حد موفق و عملیاتی خواهد بود.

باشگاه خبرنگاران جوان

اخبار جدید پست در مورد دریافت کارت سوخت

آیا سهمیه کارت سوخت جایگاه داران مجدداً کاهش می‌یابد؟

سوختگیری بیش از ۲۴۲ هزار کارت سوخت مهاجر جلوگیری شده است

خودروهایی که گواهی سلامت نداشته باشند اجازه سوخت گیری ندارند