نگرانی برای کمبود سوخت در جایگاه‌ها وجود ندارد
در پی سهمیه بندی بنزین تقاضا برای گازسوز کردن خودروها افزایش یافت و علی‌رغم این‌که نگرانی‌هایی مبنی بر کمبود سوخت در جایگاه‌ها وجود دارد، معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی صراحتاً اعلام کرد باتوجه به این که جایگاه‌های سی‌ان‌جی به خط لوله وصل هستند، امکان ندارد که جایگاهی بدون سوخت بماند.
حمید قاسمی‌ده چشمه، با تاکید به این موضوع که امکان دارد در جایگاه‌های بنزین به خاطر پر نبودن مخزن مشکل نبود سوخت به وجود آید، اظهار کرد: تمامی جایگاه‌های سی‌ان‌جی به خط لوله متصل هستند و امکان ندارد که در هیچ‌کدام از جایگاه‌ها حتی جایگاه‌های دو منظوره این اتفاق بیفتد، مگر این که برق جایگاه قطع شده باشد.
به گفته وی، کمتر از یک دهم درصد جایگاه‌هایی که داریم غیر فعال هستند که عمدتاً به خاطر مسائل ملکی و وراثتی کل جایگاه تعطیل شده است ولی جایگاهی که فعال باشد، قطعاً سوخت کافی برای عرضه دارد.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با ذکر این که بیش‌از ۴۰ میلیون مترمکعب پتانسیل تولید سی‌ان‌جی در کشور وجود دارد، اظهار کرد: این در حالی است که میزان مصرف تنها ۲۲ میلیون متر مکعب است و نزدیک به ۵۰ درصد ظرفیت خالی در این حوزه وجود دارد.
به گفته قاسمی، عمده‌ترین مشکلی که اکنون وجود دارد، این است که در بعضی از ساعات روز که عمدتاً اول صبح است، تقاضا برای سوخت‌گیری افزایش می‌یابد که باعث ایجاد صف‌های طولانی در جایگاه‌ها می‌شود و این در وضعیتی است که عمدتاً در وسط روز یا شب جایگاه‌ها خالی هستند.
وی از ایجاد یک نرم‌افزار برای نشان دادن ساعات پیک پمپ بنزین‌ها خبر داد و افزود: درصدد ایجاد چنین نرم‌افزاری هستیم تا افراد از پمپ بنزین‌های خلوت‌تر مطلع شوند که در این وضعیت دیگر شاهد صف‌های طولانی هم نخواهیم بود.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در جواب به این سؤال که جایگاه‌های سی‌ان‌جی بیش‌تر در چه نقاطی از تهران قرار دارد، گفت: در شمال تهران به خاطر این‌که قیمت زمین گران است، سرمایه‌گذار تمایل به ایجاد جایگاه ندارد ولی در مکان‌هایی که قیمت زمین مناسب باشد، تقاضا بیش‌تر است و ما هم از این مساله استقبال می‌کنیم.
قاسمی متوسط کارکرد جایگاه‌ها را در تهران ۶ ساعت عنوان و اظهار کرد: این در حالی است که یک جایگاه باید به‌طور متوسط ۱۴ ساعت کار کند که دلیل این مساله هم نبود مشتری و کمبود تقاضا در این حوزه است.
به گفته وی، پس از اعلام سهمیه بندی بنزین میزان تقاضا برای تبدیل خودرو به سی‌ان‌جی ۱۰ درصد افزایش یافته است که برای این میزان تقاضا و حتی بیش‌تر از آن مشکلی برای تأمین سوخت نداریم.
با اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین میانگین مصرف روزانه گاز طبیعی فشرده به خودروها در حالی روزانه ۲ میلیون مترمکعب افزایش یافته است که مدیران نفتی نیز پیش از این پیش‌بینی کرده بودند که میزان مصرف سی‌ان‌جی در کشور در بلند مدت و با اجرای سیاست‌های تشویقی و حمایتی به روزانه ۲۴ میلیون مترمکعب افزایش یابد.
ایسنا
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد