فرمول عجیب تعیین خسارت تصادف رانندگی در ایران

بروزرسانی در: پنج شنبه 23 خرداد 98 ساعت 21:28
فرمول عجیب تعیین خسارت تصادف رانندگی در ایران

تعیین خسارت تصادف رانندگی در ایران فرمول عجیبی دارد که شاید از آن بی‌خبرید. ‏این فرمول عجیب تا آنجا پیش می‌رود که اگر شما با پراید تصادف کنید بیشتر به ضررتان است تا با ‏سراتو و حتی پورشه کاین!‏

تصادف پراید با یک پورشه کائن ۱,۵‌میلیارد تومانی یکی از کابوس‌های بزرگ هر ایرانی ‏است ولی جالب است بدانید قانون تعیین خسارت تصادف در ایران فرمول عجیبی دارد که اگر شما با ‏چنین کابوسی رو به رو شدید، نباید بترسید و فرار کنید؛ چون که مطابق قانون شما موظف به پرداخت مبلغ ‏کمی از خسارت می‌شوید و مالک خودروی لوکس مجبور است بقیه خسارت را از جیب خودش ‏بپردازد. این فرمول به اندازه‌ای عجیب است که هم اکنون شما اگر با پورشه کائن صفر تصادف ‏کنید خیلی خیلی به نفع‌تان است تا با سراتو یا ام.وی.ام چینی، چون در نهایت و بر اساس ‏این فرمول ممکن است شما با یک میزان آسیب وارد کرده، برای پورشه کائن مجبور شوید تنها ۶-۵‏میلیون تومان خسارت بدهید، ولی برای سراتو ۱۰ برابر بیشتر خسارت پرداخت کنید! البته این قانون در ‏طول زمان تغییراتی داشته که در نهایت بیشتر این تغییرات به نفع رانندگان مقصر تمام شده است. ‏این فرمول عجیب تا آنجا پیش می‌رود که اگر شما با پراید تصادف کنید بیشتر به ضررتان است تا با ‏سراتو و حتی پورشه کائن!‏

خسارتی که به بار می‌آورید چطور محاسبه می‌شود؟

اگر با یک خودروی لوکس تصادف کردیم، بیچاره می‌شویم؟! مطابق قانون قبلی بیمه شخص ثالث بله! ‏چون بیمه تنها سقف محدودی برای جبران خسارت تصادف با خودروهای لوکس در نظر گرفته است و ‏مطابق قانون قبل شما باید بخش بزرگی از خسارت بیمه را از جیب‌تان پرداخت می‌کردید. در غیر این ‏صورت مالک خودروی لوکس می‌توانست به دادگاه برود و حکم توقیف اموال شما و حتی زندان‌تان را ‏بگیرد. در قانون جدید ولی تصادف با خودروهای لوکس به ترسناکی گذشته نیست و شما تنها موظف به پرداخت ‏خسارت «قابل جبران» هستید. ولی خسارت قابل جبران چطور تعیین می‌شود؟ خسارت قابل جبران یک فرمول ویژه دارد و آن فرمول ‏این است:

(میزان خسارت نصف دیه فرد بالغ در ماه حرام) ارزش خودرو  

فرض کنیم شما با یک خودروی یک‌ میلیارد تومانی تصادف می‌کنید و ۱۵۰‌میلیون تومان خسارت به ‏بار می‌آورید. هم اکنون مبلغ دیه کامل ۳۶۰‌میلیون تومان است که نصف آن ۱۸۰‌میلیون تومان ‏می‌شود. با این فرمول مبلغ خسارت قابل جبران تنها ۲۷‌میلیون تومان است و شما موظف به پرداخت ‏این مبلغ هستید و نه بیشتر.

بیمه چقدر خسارت می‌دهد؟ ‏

سقف مبلغی که بیمه برای تصادف با خودروهای لوکس خسارت می‌دهد ۲,۵‌درصد دیه کامل یک انسان ‏در ماه‌های حرام است. هم اکنون دیه کامل ۳۶۰‌میلیون تومان است که ۲.۵‌درصد آن ۹‌میلیون ‏تومان می‌شود. بنابراین در خصوص مثال قبل که خسارت قابل جبران ۲۷‌میلیون تومان برآورد شد، بیمه حداکثر ۹‌میلیون ‏تومان به شما می‌پردازد و شما باید ۱۸‌میلیون تومان مابقی را از جیب‌تان بپردازید. ‏

اما این تمام ماجرا نیست و فرمول «خسارت قابل جبران» گر چه برای خسارت‌های بالاتر از سقف یعنی ‏‏۹‌میلیون تومان جوابگوست ولی برای خسارت‌های زیر ۹‌میلیون تومان به زیان مشتری عمل می‌کرد.‏

در مثال قبلی فرض کنیم شما با یک خودروی یک ‌میلیارد تومانی تصادف کرده‌اید و به جای ۱۵۰ ‏میلیون تومان خسارت تنها ۵‌میلیون تومان خسارت به بار آورده‌اید. در این وضعیت میزان خسارت قابل ‏جبران تنها ۹۰۰‌هزار تومان می‌شود و شرکت‌های بیمه‌ای هم همین رقم را به‌ عنوان خسارت به ‏مشتریان‌شان پرداخت می‌کردند و مشتری ۴‌میلیون و ۱۰۰‌هزار تومان خسارت باقیمانده را از جیب ‏می‌داد.  این در حالی است که سقف مبلغ خسارتی که شرکت‌های بیمه باید پرداخت کنند ۹ ‏میلیون تومان است. در این وضعیت دیوان عدالت اداری به ماجرا رسیدگی کرد و بنا شد برای خسارت‌های زیر سقف تعهد بیمه‌نامه، شرکت‌های بیمه‌ای خسارت را کامل بپردازند و بی‌خیال این فرمول ‏شوند. با این حساب فردی که امسال زیر ۹‌میلیون تومان خسارت به بار می‌آورد، باید تمام خسارتش را ‏از شرکت‌های بیمه‌ای بگیرد و چیزی از جیب پرداخت نکند.

تغییر فرمول بیمه به نفع بیمه‌شوندگان ‏

امیررضا شکوهی، کارشناس بیمه در خصوص تغییر فرمول پرداخت خسارت هنگام تصادف‌های خودروهای ‏لوکس می‌گوید: «دستورالعمل قبلی پرداخت خسارت به خودروهای لوکس و خودروهایی ‏که با آنها تصادف می‌کردند، اشکالات زیادی داشت و متنند بیمه باید وضعیتی را برای افراد جامعه ‏ایجاد کند که آنها احساس امنیت داشته باشند و بدانند بیمه حامی آنها است؛ مثلاً خودرویی که با یک خودروی ‏لوکس تصادف می‌کند، اگر نتواند از بیمه شخص ثالث خود استفاده کند، پس چطور باید خسارت خود را ‏پرداخت کند؟»

او ادامه می‌دهد: «مشکلاتی که در دستورالعمل‌های بیمه‌های ثالث وجود دارد، موجب شده که اقبال مردم و ‏استقبال آنها از بیمه‌ها بشدت کاهش پیدا کند اما وقتی که این موضوع اصلاح شود، مردم بیشتر با ‏استفاده از بیمه‌نامه‌های گوناگون ترغیب خواهند شد، چون می‌بینند که بیمه به خوبی از آنها حمایت می‌‏کند.»‏

این کارشناس بیمه در خصوص این‌ که آیا بیمه‌ها به فرمول‌های جدید برای پرداخت خسارت‌ها تن خواهند ‏داد، می‌گوید: «وقتی این دستورالعمل از طرف بیمه مرکزی به بیمه‌گران ابلاغ شود و به‌عنوان یک ‏قانون ملزم به اجرای آن شوند، دیگر جایی برای اجرانکردن آن وجود ندارد. درست است که بیمه‌ها در ‏دو بخش بیمه شخص ثالث و بخش درمان زیانده هستند ولی از طریق بیمه‌های دیگر می‌توانند این ‏زیان را جبران کنند و در ازای آن مشتریان بیشتری برای دیگر بیمه‌نامه‌های خود پیدا کنند و مردم ‏بیشتر از قبل به سراغ‌شان بیایند.‏»

مالکان خودروهای لوکس بیمه بدنه بگیرند

آن سمت ماجرا صاحبان خودروهای لوکس هستند. فرض کنید کسی به خودروی شما بزند و مقصر باشد ‏و مجبور باشید خودتان خسارت بدهید! این موضوع به‌طور قطع و یقین برای هیچ مالک خودروی ‏لوکسی مطلوب نیست. در مثال قبل اگر شما صاحب خودروی یک ‌میلیارد تومانی باشید و فردی به شما ‏‏۱۵۰‌میلیون تومان خسارت وارد کند، او و بیمه‌نامه‌اش سر جمع به شما ۲۷‌میلیون تومان می‌پردازند ‏و شما مجبورید که ۱۲۳ میلیون تومان باقیمانده را از جیب خودتان بدهید. این موضوع حتماً حرص‌تان را درمی‌آورد و مجبورید در خیابان با فاصله زیاد از خودروهای معمولی ‏مردم حرکت کنید ولی برای شما هم راهکاری وجود دارد. ‏شما می‌توانید برای خودروی لوکس‌تان بیمه بدنه بگیرید تا بقیه خسارت واردشده را بیمه بدنه بپردازد.

به پورشه کائن بزنید!‏

اگر تصورتان تا دیروز از خودروهای لوکس پورشه و بی.ام.دبلیو و الگانس و... بود، هم اکنون ‏که قیمت خودرو سر به فلک گذاشته است، باید تصورتان را از خودروی لوکس تغییر دهید و بدانید که ‏اگر با پورشه تصادف کنید، به نفع‌تان است تا با یک خودروی ۱۸۰‌میلیون تومانی تصادف کنید!

به پورشه بزنید ولی به ام.وی.ام ایکس ۲۲ و سراتو و جک اس ۳ نزنید که بیچاره می‌شوید‍! فرمول ‏پرداخت خسارت تصادفات رانندگی در ایران به اندازه‌ای عجیب است که اگر شما به خودروهای لوکس ‏ارزان‌قیمت بزنید، زیان سنگین‌تری به بار می‌آورید تا به یک خودروی لوکس بسیار گرانقیمت بزنید. ‏

برای فهمیدن این موضوع کافی است که به این مثال‌ها دقت کنید. هم اکنون قیمت یک خودروی ‏سراتو ۲۰۰۰ به ۲۲۰‌میلیون تومان رسیده است. فرض کنیم شما با یک سراتو تصادف می‌کنید و ۵۰میلیون تومان خسارت به بار می‌آورید. فرمول تعیین خسارت قابل پرداخت، به شما می‌گوید که خسارت ‏قابل جبران شما ۴۰‌میلیون و ۹۰۰‌هزار تومان است.

مثال را تغییر می‌دهیم. فرض کنید شما با یک پورشه کائن یک ‌میلیارد و ۴۰۰‌میلیون تومانی تصادف ‏می‌کنید و ۵۰‌میلیون تومان خسارت به جا می‌گذارید. براساس فرمول تعیین خسارت قابل پرداخت، ‏شما باید تنها ۶‌میلیون و ۴۲۰‌هزار تومان خسارت بدهید!

پس اگر شما با یک پورشه کائن تصادف کنید، به‌مراتب بهتر از آن است که با خودروهای لوکس ‏ارزان‌قیمت و حتی چینی‌ها تصادف کنید. ‏

شکاف طبقاتی باعث ابداع فرمول‌های عجیب شد

غدیر مهدوی، کارشناس ارشد بیمه در خصوص فرمول‌های تعیین خسارت تصادف می‌گوید: ‏فرمول تعیین‌شده برای تعیین خسارت تصادف در ایران عادلانه و منطقی نیست. در همه جای جهان شما ‏و شرکت بیمه‌ای پشتیبان شما موظف هستید که خسارت به بارآورده را جبران کنید ولی در ایران اگر ‏شما خودروی لوکس دارید و دیگران به شما خسارت زدند، ناچارید طبق قانون بخشی از خسارت را ‏خودتان بپردازید.‏»

او ادامه می‌دهد: «دلیل اصلی این موضوع آن است که دلالی خودرو و سودهای عجیب و غریب بازار ‏خودرو در ایران باعث شده است که ارزش یک خودروی لوکس در ایران نسبت به یک خودروی ‏معمولی گاهی تا ۲۰برابر یا بیشتر برسد و در این وضعیت رانندگان خاطی و شرکت‌های بیمه‌ای قادر به ‏پرکردن این شکاف عمیق به وسیله پرداخت خسارت نباشند. این در حالی است که در کشورهای ‏خارجی شکاف ارزش یک خودروی معمولی و خودروی لوکس حداکثر به ۲ تا ۳برابر می‌رسد و ‏رانندگان خاطی و شرکت‌های بیمه‌ای این خسارت را به راحتی جبران می‌کنند.»

مهدوی تأکید می‌کند: «شکاف طبقاتی حاصل از دلالی در ایران باعث شده است که در مواقع تعیین ‏خسارت، قانون‌گذار ناچار شود خسارت را برای مقصر حادثه به نوعی تعدیل کند که نتیجه آن ایجاد ‏فرمول‌های عجیب و غریبی مانند فرمول تعیین خسارت خودرو است.»‏

شهروند

پراید و پژو دارای بیشترین نقش در تصادفات

عامل اصلی تصادفات در روزهای ابتدایی سال

ایده روانشناسی برای کاهش تصادفات رانندگی

پس از تصادف خودرو را به گوشه خیابان هدایت کنید

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

6 دیدگاه ها برای "فرمول عجیب تعیین خسارت تصادف رانندگی در ایران"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
سامان
مهمان

مثال های شما اشتباه اند
دلیل اش اینه که شما میفرمایید به سراتو ۵۰ تومن خسارت بزنید و بعد میگین به پرشه هم ۵۰ تومن خسارت بزنید و این ۲ تا رو با هم مقایسه میکنین
در صورتی که خسارت ۵۰ تومنی به سراتو یعنی یک اسیب زیاد اما خسارت ۵۰ تومنی به پرشه یعنی شکستن آینه اش!!!!!!

حسین
مهمان

وظیفه بیمه هم خوردن پول مفته ، به اجبار پول بیمه میگیرن که کمترین تعهد داشته باشن
فقط کافیه یبار کارتون به گرفتن بیمه بیفته تا بفهمین مملکت رو هوا یعنی چی

ممد
مهمان

چرت و پرت چیه ساختن اینا بند کفشهاشونو بلد نیستن ببندن فرمول دراوردن همش که به نفع بیمه شد بیمه بدنه اجباری رو هم کرده تو حلق مردم

رضا
مهمان

مطلب جالب و در عین حال تأسف آوری بود.

محمد
مهمان

کسی که انقدری پول داره که ماشین چندمیلیاردی سوار شه قطعا پول بیمه بدنه هم داره بده. به نظرم این قانون خوبیه و به نفع قشر ضعیف جامعه است.

رضا
مهمان

“دلیل اصلی این موضوع آن است که دلالی خودرو و سودهای عجیب و غریب بازار ‏خودرو در ایران باعث شده است که ارزش یک خودروی لوکس در ایران نسبت به یک خودروی ‏معمولی گاهی تا ۲۰برابر یا بیشتر برسد”…..خدا لعنت کنه هرچی دلال زالوصفت رو که نه وطن میشناسن ، نه هم وطن….خدا لعنتتون کنه.