اعلام قیمت خودرو طی روزهای آینده
ستاد تنظیم بازار طی هفته جاری قیمت محصولات تولیدی خودروسازان را اعلام خواهد کرد. یک منبع آگاه تایید کرد که به احتمال زیاد طی امروز و فردا ستاد تنظیم بازار تکلیف نهایی قیمتها را مشخص و به خودروسازان ابلاغ خواهد کرد.
آنچه معلوم است سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان قیمت محصولات تولیدی را به کمیته خودرو ارسال کرده و این کمیته هم در نشست شنبه گذشته، پیشنهادهای سازمان حمایت را بررسی و با اعمال نظر روی آن، گزارش نهایی را به ستاد تنظیم بازار ارسال کرده است. بر این اساس بعضی منابع آگاه روز گذشته تایید کردند که ستاد هم ظرف امروز و فردا به اعلام نهایی قیمتها خواهد پرداخت. به این ترتیب سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان همچون رویه دو سال اخیر همچنان قیمت گذار اصلی خودرو محسوب میشود، این در وضعیتی است که امسال شورای رقابت هم به جمع پیشنهاد دهندگان قیمت خودرو پیوست. سازمان حمایت بعد از خروج شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو به عنوان مرجع در این زمینه معرفی شد و طی این سال ها نیز به قیمت گذاری دولتی خودرو پرداخته است. آنچه مشخص است این سازمان در سال جدید درصدی به قیمت خودرو افزوده است حال آنکه درصد افزوده شده، ظاهرا چندان باب میل خودروسازان نبوده است. در این زمینه زنجیره خودروسازی کشور امیدوار بود در سال جدید که به نام سال جهش تولید معرفی شده، سیاست گذار خودرویی نیم نگاهی به قیمت گذاری در حاشیه بازار داشته باشد تا زیان تولید محصولات تا حدودی متوقف شود. با این حال اما دولتمردان چندان رضایتی به آزاد سازی قیمتها نشان ندادند و تنها درصدی به قیمت محصولات تولیدی افزودند. خودروسازان عقیده دارند که با توجه به افزایش هزینه نهادههای تولید و در کنار آن وضعیت نامناسب کسبوکار در سال جدید افزایش قیمت خودرو میتواند شرکتهای تولیدی را از حمایتهای مادی دولت تا حدودی بینیاز کند.
آنچه معلوم است کمبود نقدینگی در گروه های خودروساز به خاطر قیمتگذاری دستوری یکی از موانع رشد تولید محسوب میشود حال آنکه دولت با تخصیص تسهیلات و اعتبارات مشخص نیاز خودروسازان را به نقدینگی تا حدودی رفع و رجوع کرده است. حال بهنظر میرسد خودروسازان سال سختی پیش رو دارند، چون که با افزایش قیمت مواد اولیه و هزینههای تولید از یک سو باید پاسخگوی قطعهسازان باشند و از سوی دیگر تولید را به سطح انتظارات وزارت صنعت، معدن و تجارت برسانند. مسوولان صنعتی کشور چندی پیش اعلام کردند که تولید خودرو در سال جاری به یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید، این در وضعیتی است که باید دید چه برنامه ریزی در راستای تحقق این میزان تولید شده است.
آنچه معلوم است خودروسازان با توجه به قیمت گذاری دستوری قادر به افزایش تولید نخواهند بود مگر اینکه دولت باز هم با تخصیص اعتبار و تسهیلات نیاز موقتی آنها به نقدینگی را رفع و رجوع کند. حال باید دید که ستاد تنظیم بازار با توجه به افزایش قیمتها در بازار و همچنین نیاز خودروسازان به نقدینگی برای افزایش تولید، چه درصدی به قیمت خودروها افزوده است؟ آیا این ستاد باز هم تمایل به پایین نگه داشتن قیمت خودرو در کارخانه دارد یا با تمهیداتی در پی کاهش فاصله قیمتی میان کارخانه و بازار است تا بلکه دلالی از بازار خودرو رخت برکشد.
دنیای اقتصاد
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد