از تولید قوای محرکه بیکیفیت جلوگیری کنید
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: سازمان ملی استاندارد باید از تولید قوای محرکه بیکیفیت جلوگیری کند؛ اما به خاطر حمایت از سیاست عدم کاهش تولید خودرو، معمولاً به خودروسازها ارفاق میشود.
مصطفی میرسلیم، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در نشست خبری خود با خبرنگاران، با ذکر اینکه مصرف بنزین کشور هم اکنون نزدیک به ۹۰ میلیون لیتر در روز است، اظهار داشت: عمده بنزین، در بخش حمل و نقل مصرف میشود که با توجه به اقدامات وزارت نفت در راستای خودکفایی تولید این حامل انرژی، توانستهایم نیاز بخش داخلی به بنزین را تأمین کنیم.
وی ادامه داد: در دولتهای نهم و دهم به خاطر افزایش مصرف داخلی و ناهماهنگی میزان مصرف و تولید داخلی بنزین، مجبور به واردات بودیم که به خاطر تحریمها، این بخش با مشکلاتی مواجه میشود؛ در نتیجه به پتروشیمیها برای تولید بنزین روی آوردیم که آلایندگی زیادی داشت.
میرسلیم افزود: هم اکنون مشکلی در کیفیت بنزین نداریم؛ اما باید قوای محرکه قابل اعتمادی را روی خودروهای خود نصب و استفاده کنیم تا مردم اعتماد کرده و این خودروها را خریداری کنند.
وی، میزان انرژی مصرف شده در کشور در بخش ترابری را بیش از ۲۷ درصد، عنوان و اظهار داشت: بخشی از این انرژی در نیروگاهها مصرف میشود که آنها هم از قوای محرکه درونسوز استفاده میکنند. در این راستا ما باید ترابری عمومی را گسترش دهیم؛ چون که استفاده بیش از حد از خودروهای شخصی بر اثر کاهش ترابری حمل و نقل عمومی، موجب کاهش سرعت و راهبندان میشوند.
این مقام مسئول با ذکر اینکه باید قوای محرکه استفاده شده در بخش حمل و نقل عمومی را ارتقاء دهیم، گفت: بهبود بازدهی به معنی کاهش مصرف بنزین است و هم اکنون میانگین مصرف بنزین خودروهای داخلی در هر ۱۰۰ کیلومتر نزدیک به ۹ تا ۱۰ لیتر است که طبق برنامهریزیهای انجام شده، باید این میزان مصرف کاهش یافته و به حدود ۵.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برسد؛ در حالی که در ایران ۷۰ درصد تولید آلایندهها به قوای محرکه بازمیگردد.
میرسلیم دو عامل اصلاح طراحی موتور و همچنین ارتقای کیفی سوخت و روغن تولیدی پالایشگاهها را به عنوان دو عامل کاهنده آلایندهها معرفی کرد و توضیح داد: بخشی از آلایندههایی که در نتیجه استفاده از سوخت ایجاد میشود، کربن است که این عنصر، سمی نیست؛ اما موجب ایجاد گرمایش میشود و به این ترتیب، شاهد بارندگی برف به طور گسترده مانند گذشته در کشور نیستیم و ذرات معلق، بنزن و آروماتیکها میتوانند اثرات سرطانزا داشته باشند.
این عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام بیان کرد: نمیتوان از انتشار صد درصدی آلایندهها جلوگیری کرد؛ اما میتوان این میزان را به عدد قابل توجهی کاهش داد که در نتیجه همکاری بخشهای گوناگون از جمله بخش دانشگاهی، صنعتی و همچنین همراهی با وزارت نفت و خودروسازان انجام میگیرد.
وی با تأکید بر اینکه سازمان ملی استاندارد باید از تولید قوای محرکه بیکیفیت جلوگیری کند، تصریح کرد: در بسیاری از موارد سازمان ملی استاندارد برای جلوگیری از کاهش تولید، به تولیدکنندگان قوای محرکه بیکیفیت ارفاق میکند.
مهر
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد