تعرفه شارژ خودروهای برقی در تهران ۱۴۰۵؛ جدول هزینه‌ها

شورای اسلامی شهر تهران تعرفه جدید خدمات بهره‌برداری از ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی را برای سال ۱۴۰۵ تصویب کرد. بر اساس این مصوبه، هزینه خدمات شارژ سریع و معمولی با افزایش ۴۲ درصدی همراه شده است. همچنین برای تاکسی‌های برقی پرتردد تخفیف ۵۰ درصدی و برای اتوبوس‌های برقی شرکت واحد معافیت از پرداخت هزینه خدمات شارژ در نظر گرفته شده است. نکته مهم برای مالکان خودروهای برقی این است که تعرفه‌های اعلام‌شده فقط به خدمات استفاده از تجهیزات شارژ مربوط می‌شوند و بهای برق مصرفی باید جداگانه پرداخت شود.

جدول تعرفه شارژ خودروهای برقی در تهران در سال ۱۴۰۵

اعضای شورای شهر تهران در چهارصد و سی و هفتمین جلسه شورا، لایحه بهای خدمات مدیریت و بهره‌برداری از تجهیزات شارژ وسایل نقلیه برقی را بررسی و تصویب کردند. بر اساس این مصوبه، هزینه خدمات شارژ عمومی به نوع شارژ و میزان برق مصرفی بستگی دارد.

مالکان خودروهای برقی هنگام استفاده از ایستگاه‌های عمومی باید علاوه بر تعرفه خدمات، بهای برق مصرفی را نیز در نظر بگیرند. بنابراین، هزینه نهایی شارژ به میزان انرژی موردنیاز باتری و نوع ایستگاه شارژ بستگی خواهد داشت.

هزینه شارژ خودروی برقی با باتری ۵۰ کیلووات‌ساعتی چقدر است؟

برای برآورد هزینه خدمات شارژ، می‌توان ظرفیت باتری را در تعرفه هر کیلووات‌ساعت ضرب کرد. با فرض مصرف ۵۰ کیلووات‌ساعت انرژی، هزینه خدمات شارژ بر اساس نرخ‌های مصوب به شکل زیر محاسبه می‌شود:

این ارقام فقط هزینه خدمات بهره‌برداری از تجهیزات شارژ را نشان می‌دهند و بهای برق مصرفی در آنها محاسبه نشده است. همچنین محاسبات بر مبنای دریافت ۵۰ کیلووات‌ساعت انرژی انجام شده‌اند و تلفات احتمالی هنگام شارژ را در نظر نمی‌گیرند. در نتیجه، مبلغ نهایی پرداختی می‌تواند بیشتر از ارقام جدول باشد.

تعرفه شارژ خودروهای برقی در سال ۱۴۰۵ چقدر افزایش یافته است؟

سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران، در جریان بررسی لایحه اعلام کرد که تعرفه خدمات شارژ وسایل نقلیه برقی نسبت به سال گذشته ۴۲ درصد افزایش پیدا کرده است.

بر اساس نرخ‌های اعلام‌شده، هزینه خدمات شارژ سریع به ازای هر کیلووات‌ساعت ۱۲,۵۴۰ ریال و تعرفه شارژ معمولی ۸,۰۷۸ ریال تعیین شده است. این مبالغ معادل ۱,۲۵۴ و ۸۰۷.۸ تومان هستند و با ارقام درج‌شده در جدول تعرفه‌ها مطابقت دارند.

افزایش تعرفه خدمات به این معناست که هزینه استفاده از زیرساخت‌های شارژ عمومی نسبت به سال قبل بیشتر شده است؛ با این حال، برای محاسبه هزینه واقعی شارژ خودرو باید بهای برق مصرفی نیز به این مبالغ اضافه شود.

تخفیف شارژ خودروهای برقی برای تاکسی‌ها و اتوبوس‌های شهری

در مصوبه جدید شورای شهر تهران، برای برخی وسایل نقلیه برقی فعال در حمل‌ونقل عمومی شرایط متفاوتی در نظر گرفته شده است. جزئیات این معافیت‌ها و تخفیف‌ها عبارت‌اند از:

• تاکسی‌های برقی پرتردد: برخورداری از تخفیف ۵۰ درصدی در هزینه خدمات شارژ، بر اساس میزان پیمایش خودرو.

• تاکسی‌های برقی با فعالیت کمتر: پرداخت هزینه خدمات مطابق تعرفه مصوب، بدون تخفیف اعلام‌شده برای خودروهای پرتردد.

• اتوبوس‌های برقی شرکت واحد: معافیت از پرداخت هزینه خدمات شارژ با اعمال ضریب صفر.

در مورد تاکسی‌های برقی، میزان پیمایش نقش تعیین‌کننده‌ای در برخورداری از تخفیف دارد. بنابراین، صرف برقی بودن خودرو برای استفاده از تخفیف ۵۰ درصدی کافی نیست و میزان فعالیت آن نیز باید در چارچوب ضوابط مصوب ارزیابی شود.

واگذاری بهره‌برداری از ایستگاه‌های شارژ به بخش خصوصی

یکی دیگر از موضوعات مطرح‌شده در جریان بررسی این مصوبه، واگذاری بهره‌برداری از ایستگاه‌های شارژ وسایل نقلیه برقی به بخش خصوصی بود. رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران بر واگذاری این مسئولیت از سوی شهرداری تأکید کرد.

با تصویب تعرفه‌های سال ۱۴۰۵، نرخ خدمات استفاده از تجهیزات شارژ عمومی در تهران مشخص شده است. برای مالکان خودروهای برقی، تفکیک هزینه خدمات از بهای برق اهمیت دارد؛ زیرا تعرفه‌های اعلام‌شده به‌تنهایی نشان‌دهنده کل مبلغ پرداختی برای شارژ باتری نیستند.