خودروهای داخلی باید ۱۰ درصد زیر قیمت بازار آزاد فروخته شوند

واقعیت این است تحریم‌ها نسبت به قبل سخت‌تر شده‌اند، پس هزینه‌های سربار برای خودروسازان و دیگر فعالان اقتصادی افزایش یافته، ممکن است با ادامه روش‌های دستوری، خودروسازان با خسارت‌های بیشتری مواجه شوند.

مشاور عالی اتاق بازرگانی تهران می‌گوید: باید افزایش هزینه‌های واقعی خودروسازان را پذیرفت. هم اکنون روشی برای اندازه‌گیری قیمت برای خودروسازان وجود ندارد. به نظرم خودروهای داخلی درِ کارخانه باید ۱۰ درصد زیر قیمت بازار آزاد فروخته شوند.