رونمایی خودروهای میتسوبیشی در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۳

شرکت آرین موتور، واردکننده محصولات میتسوبیشی، ۴ مدل وارداتی میتسوبیشی اوتلندر ۵ و ۷ نفره، میتسوبیشی اکلیپس کراس و میتسوبیشی ASX را در بیست و چهارمین نمایشگاه خودرو مشهد در معرض دید عموم قرار داد.

سابقه حضور میتسوبیشی در ایران به دهه۷۰ میلادی و ورود مدل‌ شناخته‌شده‌ گالانت سیگما باز می‌گردد.سپس در دهه ۹۰ میلادی مدل‌های مطرح گالانت ، لنسر و اکلیپس(در تعداد محدود) جای پای این برند ژاپنی را در اوج اعتقاد مشتریان بازار به ساخته‌های سرزمین آفتاب تابان محکم کردند و این محصولات با وجود گذشت حدود ۲۵ تا ۳۰ سال از تولیدشان هنوز هم در خیابان‌های کشور تردد می‌کنند.واردات رسمی و در تیراژ قابل توجه محصولات میتسوبیشی از سال ۱۳۷۲ متوقف شد تا اینکه گروه بهمن ۱۲ سال بعد در سال ۱۳۸۴ تولید مدل پاجرو را آغاز کرد و خط تولید این محصول تا سال ۱۳۸۶ در گروه بهمن به فعالیتش ادامه داد.

میتسوبیشی پس از فراز و نشیب فراوان در بازار ، سرانجام در سال ۱۳۹۰ نمایندگی رسمی خود را به شرکت آرین‌موتور پویا در ایران محول.آرین‌موتور پویا عضو گروه آرین‌سرمایه بار دیگر برند میتسوبیشی را با مدل ASX به بازار ایران معرفی کرد و سپس مدل‌های میراژ ، اوتلندر و لنسر نیز در پس آن به سبد محصولات این برند در ایران اضافه شدند و بر اساس جدیدترین آمار واردات خودرو در سال ۱۳۹۵ ، میتسوبیشی هفتمین واردکننده خودرو به ایران شد و رشد قابل توجه این برند طی سال‌های عرضه به بازار ایران از ۱۳۹۰ تا میانه دهه ۹۰ نشان‌دهنده اوج‌گیری الماس ژاپنی در بین مشتریان ایرانی بود. با ممنوعیت واردات خودرو، آخرین سری میتسوبیشی هایی که توسط آرین موتور وارد کشور شد شامل لنسر، ASX و اوتلندر بنزینی و PHEV مدل ۲۰۱۸ می شد و از آن پس پرونده واردات همه خودروها از جمله میتسوبیشی بسته شد.

تاریخ گذشت و واردات خودرو از ماه های پایانی سال ۱۴۰۲ از سر گرفته شد اما آرین موتور با رصد دقیق شرایط و اطمینان از استمرار واردات و اطمینان از ارائه خدمات تصمیم به واردات مجدد برند میتسوبیشی و عرضه کاپیتان این برند یعنی اوتلندر در دو نسخه ۵ و ۷ نفره به بازار گرفت و پس از وقفه ۶ ساله قرار است شاهد بازگشت این برند با آرین موتور پویا و نسل چهارم میتسوبیشی اوتلندر باشیم. شرکت آرین موتور پویا طی حدود ۸ سال فعالیت مستمر و مستقیم با برند میتسوبیشی ژاپن از معدود شرکت هایی است که نمایندگی مستقیم یک برند معتبر را در ایران در اختیار دارد و به واسطه این موضوع زیرساخت قابل قبولی را برای ارائه خدمات به محصولات میتسوبیشی توسعه داده است که هم اکنون شامل ۲۷ نماینده مجاز خدمات پس از فروش در سراسر کشور می شود که حتی در زمان توقف واردات خودرو در حال خدمت رسانی به خودروهای وارداتی میتسوبیشی بوده اند.

اوتلندر

اولین عرضه این خودرو در سه تیپ متفاوت ‏M-line، L-Line و H-Line و به صورت پنج صندلی و با سیستم انتقال قدرت تک دیفرانسیل انجام شده است و آرین موتور نسخه ۷ نفره دو دیفرانسیل این خودرو را نیز در نمایشگاه مشهد در معرض دید عموم قرار داد. نسخه تک دیفرانسیل این خودرو همانند نسخه ۷ نفره دو دیفرانسیل مجهز به پیشرانه ۱.۵لیتری توربو با هایبرید خفیف (Mild Hybrid) است که حداکثر توان آن به ۱۶۰ اسب بخار و حداکثر گشتاورش به ۲۸۰ نیوتون متر می رسد.

مصرف سوخت ترکیبی این کراس اوور به ۶.۷ لیتر در صد کیلومتر می رسد و انتقال قدرت به محور جلو از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT با قابلیت تعویض دستی ۸ سرعته صورت می گیرد.

  از مهمترین امکانات این کراس اوور وارداتی از برند معتبر میتسوبیشی توسط آرین موتور می توان به ۶کیسه هوا، اتوهلد، هشدار برخورد از جلو FCW، هشدار خروج از خط LDWS، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، کنترل سرعت در سراشیبی HDC، دوربین ۳۶۰ درجه، نوربالای خودکار، نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی، کلاستر دیجیتال، کروز کنترل، ترمز پارک برقی و ... اشاره کرد.

اکلیپس کراس

شرکت آرین موتور در سال های پایانی ممنوعیت پیش از واردات خودرو، خودرو جدید اکلیپس کراس را اماده ورود به بازار ایران و حتی تولید آن کرده بود که با ممنوعیت واردات و تشدید تحریم ها این موضوع متوقف شد اما با آغاز فاز جدید واردات خودرو بار دیگر نوبت این خودرو است تا به سبد وارداتی های آرین موتور از برند میتسوبیشی بپیوندد.

نسخه ای که از اکلیپس کراس در نمایشگاه خودرو مشهد سال ۱۴۰۳ به نمای شدر آمد در حقیقت نمونه قدیمی وارداتی این خودرو پیش از ممنوعیت واردات است و اگر قرار بر وارداتش باشد، نسخه فیس لیفت جدید آن به ایران قدم خواهد گذاشت.

این خودرو با طول حدود ۴.۴ متر بین ASX و اوتلندر قرار می گیرد و هنوز نمی توان در مورد مشخصات فنی و امکانات قطعی مدل وارداتی این خودرو نظری داد.

مهمترین بازارهای عرضه این مدل از میتسوبیشی درجهان شامل ژاپن، امریکا، برزیل، استرالیا و چین می شود.

میتسوبیشی ASX

ASX جدید آرین موتور مانند نسخه قبلی وارداتی مجهز به پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی است که می تواند ۱۴۸ اسب بخار توان و ۱۹۷ نیوتن متر گشتاور را به گیربکس CVT با ۶ دنده مصنوعی تحویل دهد.

آرین موتور قرار است نسخه پایه این کراس اوور جمع و جور را با آپشن هایی نظیر ۴ ایربگ، مولتی مدیا ۷ اینچی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سنسور پارک و سانروف برای عرضه در بازار ایران سفارش گذاری کند.

عصرخودرو