سرنوشت قیمت خودرو پس از تعطیلات نوروز
بازار خودرو بعد از تعطیلات نوروز شاهد چه اتفاقاتی خواهد بود؟ آیا ممکن است پس از تعطیلات عید قیمت خودرو شاهد نوساناتی باشد؟ چه مولفههایی در این خصوص میتوانند به پیشبینی بازار کمک کنند؟
بازار خودرو در سال ۹۷ روزهای پرنوسانی را پشت سر گذاشت ولی آیا در سال ۹۸ شرایط مثل سال پیش خواهد بود؟ آیا قیمت خودرو در سال ۹۸ هم مثل سال ۹۷ پرنوسان خواهد بود؟ قیمت خودرو در تعطیلات بعد از نوروز امسال چه خواهد شد؟
بازار خودرو در سال پیش با وجود نوساناتی که داشت ولی در روزهای پایانی سال شاهد کاهش ناچیز قیمتها بود. در این خصوص وزیر صنعت، معدن و تجارت ۲۷ اسفند ماه از کاهش ۱۰ درصدی قیمت خودرو خبر داد و گفت: در چند ماه اخیر تولید دو خودروساز اصلی کشور بین ۱۲۰۰ تا ۱۵۰۰ دستگاه در روز بود که الان این رقم به بیش از ۴ هزار دستگاه رسیده این یعنی تولید بیشتر شده و قدرت ایفای تعهدات خودروسازان هم بیشتر شده و ما این روند را ادامه خواهیم داد.
پس مقوله تولید به نظر میرسد نقش قابل توجهی در قیمت خودرو در سال جدید دارد. برنامههای وزارت صنعت برای خودروسازی هم حاکی از این است که بیش از ۱۰۰ پروژه در حوزه خودروسازی برای سال ۱۳۹۸ تعریف شده است.
با این حال فرا رسیدن ایام نوروز موجب شده که بعضی از رسانهها از جمله دنیایاقتصاد پیش از پایان سال گذشته هشدار دهند که شاید این ایام موجب کاهش یا توقف روند تولید پیش از سال گذشته شود. بدین ترتیب شاید انتظار وجود همان روند قیمتهای سال پیش در ایام پس از عید چندان منطقی به نظر نمیرسد. با این حال اگر روند تولید خودرو در سال ۹۸ طبق وعده مسوولان صعودی باشد در بقیه ماههای سال شاید بازار باثباتتری را شاهد باشیم.
در عین حال چالشهای صنعت خودرو را نمیتوان نادیده گرفت که مسائلی مثل کمبود قطعات و افزایش هزینه تولید در دورههای پیشین مشکلاتی را برای تولید آنها به وجود آورده بود. اسفند ماه سال پیش بازوی پژوهشی مجلس هشدار داد، زیان انباشته دو خودروساز مطرح کشور یعنی ایران خودرو و سایپا براساس صورتهای مالی میان دورهای ۹ ماهه منتهی به ۳۰ آذر ماه سال ۹۷ به ۱۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.
در خصوص تورم خودرو (افزایش هزینه تولید خودرو) هم مرکز پژوهشهای مجلس در همان گزارش مذکور به تغییرات قیمت مواد اولیه مصرفی در صنعت خودرو در آبان ماه ۹۷ نسبت به اسفند ماه ۹۶ اشاره کرده که بررسی این تغییرات حاکی از تورم نزدیک به ۸۵ درصدی در مواد اولیه مورد نیاز تولید خودرو است.
از طرف دیگر بحران پیش فروش خودرو را هم نمیتوان نادیده گرفت که احتمالاً در قیمت خودرو سال جدید میتواند اثرگذار باشد. اگر بار دیگر تعهدهای خودروسازان عملی نشود احتمالاً این ماجرا به بازار خودرو هم سرایت میکند و قیمتها را متأثر خواهد کرد.
در همین حال کاهش قیمت خودروهای داخلی در نخستین گزارشها از بازار امسال قابل مشاهده است. بر این اساس، در روزهای اول سال ۹۸ قیمتها در بازار خودروهای داخلی سیر نزولی داشته است. خودروهای دنا و پژو GLX 405 در هفته نخست امسال بیشترین کاهش قیمت را داشتهاند.
ولی قیمت خودروهای خارجی در سال ۹۸ با یک روند صعودی به نظر میرسد آغاز شده است. بر این اساس، آغاز سال ۹۸ در بازار بعضی خودروهای خارجی همراه با افزایش قیمت قابل توجهی بوده است. در بعضی از مدلهای خودروهای خارجی قیمتهایی در آگهیهای فروش آنها مشاهده میشود که نشان میدهد روند صعودی قابل توجهی نسبت به سال گذشته داشتهاند.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو هم در خصوص قیمت خودروهای خارجی در امسال میگوید: با وجود تشدید تحریمها وضعیت واردات خودروهای آمریکایی، اروپایی و چینی در سال ۹۸ سختتر خواهد شد و قیمتها هم ۲۰ درصد گران میشود.
با این حال باید دید آینده قیمت خودرو چه میشود؟ آیا پس از کاهش تولید به خاطر ایام تعطیل نوروز خودوسازان میتوانند روند تولید را دوباره صعودی کنند تا بازار روی آرامش به خود بگیرد؟
تجارت نیوز
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد