نمای جلوی سمند کپی از فولکس واگن پاسات
بروزرسانی در: جمعه 18 آبان 97 ساعت 00:37
سمند در سال ۱۳۸۱ به عنوان خودروی ملی توسط گروه صنعتی ایران خودرو تولید و روانه بازار شد که طراحی موتور، بدنه و شاسی آن توسط شرکتهای انگلیسی و فرانسوی انجام شده و قالبهای اصلی آن ژاپنی میباشد و جیگ و فیکسچرهای آن و همچنین طراحی خط تولیدش کار شرکت کرهای (ووشین) میباشد.
و اما نکته جالب تر ...
نمای جلوی خودروی سمند که خودروی ملی و به اصطلاح با طراحی ایرانی می باشد از فولکس واگن پاسات مدل ۱۹۹۶ به عاریت گرفته شده است .
شباهت عجیب سمند ایران خودرو و فولکس واگن پاسات در نمای جلو را میتوانید در تصاویر زیر نظاره گر باشید.
نظر شما چیست ؟
دیدگاه بگذارید
54 دیدگاه ها برای "نمای جلوی سمند کپی از فولکس واگن پاسات"
اینجانب رضا چوبین در زمینه طراحی فعالیت میکنم چندین سال پیش یک مقاله در مورد شباهت سمند به خودروهای آلمانی نوشتم و اون عکس رو با فوتوشاپ ساختم و اسنادش هم هنوز در کامپیوترم هست مثلا زه سپر پاسات اصلا این شکلی نیست و تغییرش دادم. که متاسفانه بسیاری مردم به گونه ای دیگر آن را انتشار دادند. سمند رو شرکت فرست اوتوموتیو انگلستان طراحی کرده و از هیچ خودرویی کپی نشده فقط شبیه خودروهای روز زمان خود است. این پاسات از روی پلتفرم یک مدل آئودی ساخته شده و هیچ ربطی به سمند ندارد.
کاش حد اقل پلت فرمش به جای پژو از رو این تقلید می شد
اگه پلت فرمش تقلید از این بود نه تنها بروز تر و جدید تر بود بلکه محکم تر هم می شد
سمند قبل از فولکس واگن پایان طراحی شده
بنابراین ایندفعه باید گفت آلمانیها طرح سمند رو کپی کردند عزبزجان!
سمند ۲۰۰۲ امد پاسات ۱۹۹۵
داداش سمند طرحشو بی ام و زده بعد اون بی ام و طرحشو ب فلکس واگن فروخت
خجالت آوره …دزدی مگه چیه …
المانی ها از ما دزدی کردن نه ما البته اینهم دزدی حساب نمیشه
این هست بعد پشته سمند هم کپی از یه ماشین از کمپانی لکسس هست ک الان اسمش یادم نیس
حداقل درست حسابی کپی میکردن
تو کپی کردن هم ضعیفن!!
خاک بر سرتون کنن که فقط هدفتون چاپیدن مردمه
تو مدل خارجیش هم بوق میزنی در های ماشین قفل میشن؟یا مال ما فقط اینجوریه
افسوس!
عقبش چطور اونم چراغاش رو ازپاسات الهام گرفتن
خداروشکر که طراحان خودروی های ملی هم بلدن copy past کنن
کم هستن ولی بیشتر از«دوتا»!
حداقل ۱۰ عدد داریم.
سلام دوستان ظن آن می رود منظورتولیدکنندگان ازخودروی ملی استفاده ازدانش فنی وطراحی داخلی نیست کپی هم باشه مهم نیست براشون مهم اینه که برای کپی این خودرودرکشوردرتیراژحداکثری حق لیسانس به کمپانیهای خودروسازخارجی ندن وهرتغییری خواستن دراین محصول کپی پیست شده ایجادکنن نیازبه اخذمجوزازشرکت سازنده وآزمایشهای پرهزینه برای تاییداین تغییرات نداشته باشن .بااحترام رمضان درویشی