تغییر رویکرد در واردات خودرو: ورود لوکس‌ ها بدون سقف قیمتی

خبری که روز گذشته توسط سازمان توسعه تجارت ابلاغ شد، واقعاً جای تأمل دارد: واردات خودروهای لوکس در سال جاری، برخلاف سال‌های گذشته، بدون سقف ارزی انجام خواهد شد.

این ابلاغیه در راستای آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو است که در تاریخ ۲۵ خرداد ماه (درست در بحبوحه تحولات ۱۲ روزه اخیر) منتشر شد. نکته بسیار مهمی که در این آیین‌نامه به چشم می‌خورد، حذف کامل سقف قیمتی برای خودروهای وارداتی است.

تا پیش از این، واردات خودرو همیشه با محدودیت‌های قیمتی مشخصی انجام می‌شد. برای مثال، سال گذشته برای افراد عادی حداکثر ۲۰ هزار یورو، برای جانبازان تا ۳۵ هزار یورو و برای مناطق آزاد تا ۴۰ هزار یورو سقف در نظر گرفته شده بود. اما در آیین‌نامه جدید، خبری از این محدودیت‌ها نیست و راه برای ورود خودروهای بسیار لوکس‌تر و گران‌تر باز شده است.

سهمیه‌بندی حجمی و ارزی، نه قیمتی

با اینکه سقف قیمتی برداشته شده، اما آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو برای هر گروه از خودروها بر اساس حجم موتور، سهمیه ارزی و تعدادی در نظر گرفته است.

• خودروهای با حجم موتور بالای ۳۰۰۰ سی‌سی (یعنی خودروهای بسیار لوکس و گران‌قیمت)، سهمیه ۵ هزار دستگاهی و ۲۷۵ میلیون یورویی دارند.
• این یعنی به طور متوسط، سهم هر خودرو از این گروه حدود ۵۵ هزار یورو خواهد بود.

با این حال، در آیین‌نامه واردات به طور مشخص تعیین نشده که هر خودروی وارداتی نهایتاً چه قیمتی می‌تواند داشته باشد. این موضوع، آزادی عمل بیشتری به واردکنندگان برای انتخاب مدل‌های گران‌تر می‌دهد.

اهداف دولت از حذف سقف قیمتی

به نظر می‌رسد حذف سقف قیمتی احتمالاً با هدف افزایش درآمدزایی دولت از طریق واردات خودروهای لوکس انجام شده است. بیایید این موضوع را کمی بیشتر بررسی کنیم:

• تعرفه‌های متغیر: طبق آیین‌نامه جدید واردات، تعرفه واردات خودروهایی با حجم موتور کمتر از ۲۵۰۰ سی‌سی به طور قابل توجهی کاهش یافته است. از طرف دیگر، خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی، رشد تعرفه بسیار زیادی را تجربه می‌کنند.
• جبران کسری درآمد: با این سیاست، دولت می‌تواند کاهش درآمدی که از محل کاهش تعرفه خودروهای کم‌حجم‌تر مواجه می‌شود را با افزایش تعرفه و واردات خودروهای لوکس و گران‌قیمت جبران کند. برای رسیدن به این هدف درآمدزایی، دولت دیگر نمی‌توانست موضوع سقف قیمتی را در نظر بگیرد، چرا که این سقف مانع از ورود خودروهای بسیار گران‌قیمت می‌شد.

فرصت‌های تازه برای بازار خودرو

برداشتن سقف قیمتی برای واردات خودروهای لوکس، علاوه بر درآمدزایی برای دولت، می‌تواند فرصت‌های تازه‌ای برای بازار خودروی ایران ایجاد کند:

• رویکرد واقع‌گرایانه: این تغییر سیاست نشان‌دهنده یک رویکرد واقع‌گرایانه‌تر و بازتر به بازار است.
• تنوع و کیفیت بیشتر: امکان ورود محصولات متنوع‌تر و باکیفیت‌تر را فراهم می‌کند.
• پاسخ به سلیقه‌های مختلف: حذف محدودیت قیمت باعث می‌شود واردکنندگان بتوانند خودروهای متنوع‌تری را به بازار عرضه کنند که بهتر می‌تواند به تقاضای مصرف‌کنندگان با سلیقه‌های مختلف پاسخ دهد.
• افزایش رقابت: این امر می‌تواند به افزایش رقابت در بازار خودرو منجر شود و به نفع مصرف‌کننده نهایی باشد.

به طور کلی، این بخشنامه جدید می‌تواند گامی مهم در تغییر مسیر واردات خودرو در ایران باشد. باید دید که این سیاست جدید چه تأثیرات بلندمدتی بر بازار خواهد گذاشت و آیا می‌تواند به شفافیت و تعادل بیشتری در این حوزه منجر شود یا خیر.

شما چه فکر می‌کنید؟ آیا حذف سقف قیمتی برای واردات خودروهای لوکس، اتفاق مثبتی برای بازار خودروی ایران است؟