موز یا خودرو؟

رییس انجمن واردکنندگان خودرو از واردات بی چون و چرای موز در مقابل موانعی که برای واردات خودرو وجود دارد انتقاد کرد.

کوروش مرشد سلوک با تاکید بر این که واردات خودرو به طور متوسط سالیانه ۱.۵ میلیارد دلار ارز بری دارد، اظهار کرد: هرچند واردات خیلی از کالاهای دیگر نظیر موز واجب نیست اما میزان ارزی که برای واردات آن تعلق گرفته در مقایسه با واردات خودرو تقریباً یکسان است اما می‌بینیم که وزارت صمت فقط برای واردات خودرو حساسیت دارد و حاضر به رفع موانع نمی‌شود.

این فعال بازار خودرو با گلایه از رفتار وزارت صمت با واردکنندگان خودرو تصریح کرد: متاسفانه وزارتخانه درها را کاملاً به روی ما بسته و اصلاً امکان گفت و گو با مسئولان را نداریم و حتی از معاونان وزیر با وجود برگزاری نشست‌ها، نتیجه‌ای دریافت نمی‌کنیم تا بفهمیم گره کار کجاست تا آن را برطرف کنیم.

مرشد سلوک ادامه داد: با این وجود یک قدم فراتر رفتیم و در حال مکاتبه با معاون نخست رییس جمهور و همچنین مسئول دفتر ایشان هستیم و امیدواریم از این دو مسئول نتیجه بگیریم و از ابلاغ و دستوری که به وزارتخانه می‌دهند تا اندازه‌ای به سؤالات ما پاسخ داده شود تا ما هم بتوانیم جوابگوی مردم باشیم، ولی اگر این راه هم نتیجه نداد مجبور می‌شویم با شخص رییس جمهور وارد مذاکره شویم.

رییس انجمن واردکنندگان خودرو افزود: این که می‌گویند وزیر بدون دستور رییس جمهور و معاون ایشان واردات خودرو را ممنوع نکرده درست است ولی این که رییس جمهور بدون بررسی کارشناسانه تصمیمی بگیرد و وزیر هم آن را اجرا کند و هیچ دلیل و پاسخی برای کارش نداشته باشد که منطقی نیست.

مرشد سلوک افزود: ممنوعیت واردات خودروهایی که پول آن‌ها حواله شده جایز نیست و باید گمرک حداقل اجازه ترخیص این خودروها را بدهد چون که این اموال متعلق به مردم است و ارتباطی به دارو و مواد اولیه ندارد.

این فعال بازار خودرو با ذکر این که برای واردات از دولت ارز نمی‌خواهیم یادآوری کرد: ما به دولت پیشنهاد کرده‌ایم که برای واردات خودرو ارز نمی‌خواهیم و از طریق ارز متقاضی کار می‌کنیم پس اگر گروه‌هایی که در حوزه خودرو فعالیت می‌کنند را سهمیه بندی کنیم و به جای ممنوعیت واردات محدودیت برای آن ایجاد کنیم، امکان تأمین ارز مورد نیاز خود را دارند.

او همچنین با انتقاد از ورود دولت به حوزه واردات خودرو تصریح کرد: اگر دولت در موضوع واردات خودرو دخالت نمی‌کرد، تا این حد با بحران رو به رو نمی‌شدیم و واردات خودرو حتی با وجود فشارهای اروپا و آمریکا و همچنین محدودیت ارز در داخل کشور، بهتر مدیریت می‌شد.

مرشد سلوک با اشاره به بررسی طرح "ساماندهی بازار خودرو" در مجلس که مسئله واردات خودرو را هم در بر می‌گیرد، گفت: به طور حتم وکلای مردم می‌توانند نقش مشورتی در این خصوص داشته باشند ولی اگر قانونی وضع کنند در آخر این دولت است که باید تصمیم بگیرد آن را اجرا کند یا نکند که اگر دولت رفتارهایی مثل زمان ریاست جمهوری آقای احمدی نژاد را در پیش بگیرد، حرف نمایندگان مجلس تاثیری ندارد ولی هم اکنون با توجه به همکاری دولت و مجلس، پیش بینی می‌کنیم که اگر این طرح تصویب شود واردات خودرو هم آزاد خواهد شد.