۸ هزار خودروی وارداتی ترخیص نشدند

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: مهلت مصوبه هیات دولت در مورد ترخیص خودروهای وارداتی تمام شده ولی هنوز ۸ هزار دستگاه خودرو در گمرک مانده‌اند.

مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در مورد روند ترخیص‌ها گفت: مهلت ترخیص خودروها از گمرگ طبق مصوبه هیات دولت در تاریخ ۱۶ تیر ماه به اتمام رسید. هنوز این مصوبه تمدید نشده و شمار زیادی از خودروها در گمرکات مانده‌اند. شمار این خودروها در حدود ۸ هزار دستگاه است که از این رقم ۲۶۰۰ الی ۲۸۰۰ دستگاه تحت نظر مقام قضایی است ولی مابقی قابلیت ترخیص دارند. در مورد تمدید مصوبه به صورت مکرر تماس و ارسال نامه به رئیس جمهور و معاون اول، رئیس سازمان توسعه تجارت و وزیر صمت داشتیم ولی همچنان پاسخی دریافت نکردیم. تا کنون ۳ هزار دستگاه شماره‌گذاری و ۵ هزار دستگاه هم ترخیص شده است.

تأثیر ترخیص‌ها بر بازار

وی تأثر ترخیص‌ها بر بازار را چنین تشریح کرد: از تمامی مسئولان درخواست داشته‌ایم که روند ترخیص‌ها را متوقف نکنند چون که با ترخیص خودروها از گمرک آرامش در بازار ایجاد شده است. در نتیجه کاهش قیمت انجام گرفته است ضمن این که فشار تا اندازه‌ای از روی خودروسازان داخلی هم برداشته شد. زمانی که بازار شرایط هیجانی دارد همه به سمت خرید خودرو می‌روند ولی با عرضه خودروهای وارداتی قیمت‌ها نه تنها در بازار وارداتی‌ها بلکه برای داخلی‌ها هم با کاهش رو به رو شده است. این اتفاق در حال رخ دادن بود ولی مجدداً درها برای ترخیص گمرک بسته شد.

تحویل خودروها به مردم

دادفر در رابطه با تحویل خودرو به خریداران اظهار کرد: اکثر مردم در حال تحویل خودروها هستند و انصراف انجام نگرفته است چون که همچنان تفاوتی بین قیمت خودروهای تحویلی و بازار وجود دارد. مشکل گواهی اسقاط هم حل شده است ولی مشکل بسیار اساسی که شرکت‌ها با آن دست و پنجه نرم می‌کنند تعیین قیمت توسط سازمان حمایت است. مطلب دیگر هم بحث ضمانت‌نامه‌های گمرکی است که به صورت ۳ ماهه است و اعتبار آن در حال منقضی شدن است. گفته می‌شود که ضمانت ‌نامه‌ها باید نقد شود و این مورد فشار مالی سنگینی به شرکت‌ها می‌آورد. رقم این ضمانت‌نامه‌ها برابر با ارزش گمرکی تمام خودروهای خارج شده است.

کاهش ۴۰ درصدی قیمت وارداتی‌ها

وی در پایان به وضعیت قیمت خودروها در بازار اشاره کرد و گفت: وضیت قیمت‌ها در بازار از زمانی که مصوبه بازگشایی انجام شد به صورت کاهشی بوده و می‌توان گفت حداقل ۲۰ الی ۴۰ درصد کاهش قیمت نسبت به زمان اوج افزایش‌ها داشتیم. اوج افزایش مربوط به زمانی بود که به عنوان مثال قیمت یک دستگاه سانتافه به حدود یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسیده بود. اگر سریعاً مصوبه تمدید شود و سازمان ملی استاندارد نیز همکاری لازم را برای خروج خودروها از گمرکات داشته باشد بازار در همین وضعیت باقی خواهد ماند و رو به جلو حرکت می‌کند.

گسترش نیوز