پژو ۲۰۷ صندوقدار اتومات به بازار می آید
بروزرسانی در: شنبه 10 فروردین 98 ساعت 02:54
پژو ۲۰۷ صندوقدار اتومات از نظر فنی هیچگونه تفاوتی با ۲۰۷ هاچبک ندارد و با همان موتور TU5 و گیربکس AL4 عرضه خواهد شد .
قسمت عقب و در واقع ایده صندوق خودرو طراحی و ایده مهندسان ایرانی است و مابقی خودرو همان ۲۰۶ پلاس می باشد !
مهمترین ویژگی‌های پژو ۲۰۷i صندوقدار جدید به شرح ذیل می باشد:
· فرمان برقی · دارای موتور کم مصرف TU5 · مجهز به سیستم مالتی مدیا (USB, DVD و بلوتوث) · سیستم رهیاب (GPS) · غربیلک فرمان دارای کلیدهای کنترلی · کروز کنترل · کیسه هوای راننده و سرنشین جلو · دوربین دید عقب · سنسور دنده عقب · چراغ های جدید جلو (دارای چراغ روز) · آینه های جانبی تاشونده · اسپویلر یا باله ی عقب
قیمت احتمالی : ۵۲_۵۵ میلیون تومان
قیمت قطعی و شرایط فروش به محض دریافت در وب سایت زوم فور کار بارگذاری خواهد شد.
دیدگاه بگذارید
34 دیدگاه ها برای "پژو ۲۰۷ صندوقدار اتومات به بازار می آید"
خدایی من ی برلیانس ۳۲۰ دارم خیلی از این پژوهای آشغال ایرانخودرو بهتره حداقل مطمئنم چراغ خطراش بعد از ترمز زدن روشن میشن واقعا ک
افتضاح ساختن انگار خود پژوی فرانسه عقلش نمیرسیده چراغی عقب ۲۰۶ یا ۲۰۷ رو تو بدنه جاکرده آخه این پژو که چراغای عقب از بدنه رده بیرون و باکوچکترین برخوردی میشکنه واقعا بقول دوستمون نمیتونستن با مشاوره طراح های خارجی یه سانروف برا این قورباغه بذارن ایرانخودرو که عرضه نداره حداقل از مهندسای خارجی چینی مشاوره میگرفت
عاشقتم ایران خودرو❤️
چقدر شبیه پورشه پاناما شده!البته سرتر از پاناما!! !!
چینی سوار اومد یه چیزی بگه خودش مسخره شد
داداش منظورت پانامراست ؟
خخخخخ
راس میگی
اون کانال پاناماس ک داداشمون گفت
الحمدلله از این همه نبوغ
الحمدلله از این همه نابغه طراحی
واقعا آدم می مونه چی بگه. چه وصفی بکنه
دمتون گرم خدایی
و الحمدلله از ملتی که فردا برای خرید این خودرو با قیمت ۶۰ میلیون ویا بیشتر در مقابل نمایندگیها به صف خواهند ایستاد
این شاهکار پر زحمت مبارک ایرانخودرو باد. سیستم فرمان برقی؟؟؟ بعید میدونم داشته باشه
وقتی تو این رنج قیمتی میشه کلی ماشین چینی با آپشنهای بیشتر خرید دیگه کسی به این نگاه میکنه با قیمت ۵۰ میلیون و اون چشمهای قورباغه ایش ؟
پولمو تو چاه بریزم نمیرم سوار ماشینه چینی بشم
مگه دنا پلاس و دنا پلاس توربو چشه که میرین سراغ ماشیمای چینی؟
داداش صندلیهای دنا اینقدر کوچیکه که نصف پاهای منو نمیگیره سینش طرف شاگرد اینقدر کتو کلفته بعد یه ساعت که سواری میشی ازش متنفر میشی آخ دگ چی بگم بابا یا ماشین نسازین یا میسازین همه جوانب رو در نظر بگیرین
فضای داخلی ۲۰۷i و ۲۰۶ هاچبک به یک اندازه است که فقط صندوقدار شده وفضای داخلی کوچکی دارد مخصوص برای سرنشینان عقب ولی دنا از فضای عقب بیشتری بهره می‌برد.
یا تو عمرت سوار دنا پلاس نشدی یا قدت بالای ۱۹۵ هست
دنا پلاس توربوخوبه.اما واقعا قیمتش بالاست.ب قیمتش نمی ارزه.همون سمنده ک قیافه شوعوض کردن.اگه قیمتاشون پایین بیاد،مطمئن باشیدهمه میخرن
خودت میگی چینی
بعدم حتما میگی چین ایران رو نابود کرده!!
واقعا متاسفم برات
داداشم بخدا همین خودروهای داخلی هم چینی شدن.ازسال۹۰ب اینور هرکی ماشین خریده،ب دوسال نکشیده عوضش کرده.چون بی کیفیت شده.اما خداوکیلی مقایسه کنید،همون لیفان بدردنخورترین برندچینی،آیا ازپرایدکمتره؟
کیفیتش از پراید وامثال اینابالاتره.اماقیمت ها رو ک مقایسه میکنی،ناخودآگاه رومیبری ب چینی.
بین بد و بدتر،بد روانتخاب میکنی.
جفتشون بی کیفیت،اما اون چینیه،بهرحال سانروف روداره.دوتا ایربگ روداره
منتظر تولید وانتش هم هستیم
خخخخخخخ
به نظر من ایران خودرو که این کارو کرده….بابا یه سانروف بزار…آنتن این ماشین باید مثل مگان عقبه سقف باشه….که خیلی خوشگل تر میشه…دیگه عالی میشه….نصف مردم باور کنید این چینیارو واسه آپشن میخرن خصوصا این رنج ۴۰ تا ۶۰ میلیون…من به شخصه آپشن سانروف و دوس دارم که این ماشین نداره…
واقعا دوست عزیز.حرف دل خیلیارو زدی.من ۲۰۶تیپ ۵خودموفروختم تا اچ سی کراس بگیرم.فقط وفقط بخاطر سانروف.
چرانباید خودروهای داخلی دودر نباشن؟چرا نبایدسانروف نداشته باشن؟فک میکنم بجای واژه ی خودروهای داخلی باید باعنوان خودروهای اسلامی ازشون یادکنیم.
واقعا مسئولین خلاقیت داشته باشید.فقط ماشینای یکنواخت.یعنی ازچین کمتریم.آپشن خودروهای داخلی روبالاببرید،تولیدداخلی هم بالامیره.۴۰میلیون پول۲۰۶میدیم،۶میلیونم میزاریم روش،اچ سی کراس چینی میگیریم آپشنش بیشتره