۱۱ خودروی جدیدی که سال ۹۷ وارد بازار ایران می‌شوند

بروزرسانی در: جمعه 18 آبان 97 ساعت 00:37
11 خودروی جدیدی که سال 97 وارد بازار ایران می‌شوند

در شرایطی ما وارد سال جدید شده‌ایم که در همین مدت کوتاه بیست و چند روزه، خبرهای خودرویی بسیار خوبی منتشر شده است. در همین مدت خبرهای مختلفی در این باره کار کرده‌ایم، از خبر ورود تویوتا هایلوکس به بازار و حضور شکوهمند فولکس واگن گلف GTI؛ همه و همه نشان از یک سال خودرویی فوق العاده جذاب در بازار ایران دارند.

بعد از تعطیلات بود که با انتشار نامه ارزش گذاری گمرکی خودروهای وارداتی توسط گمرک جمهوری اسلامی ایران، برخی مدل‌هایی در این لیست دیده می‌شدند که برای نخستین بار قرار است وارد بازار کشورمان شوند. در این مطلب، می‌خواهیم نگاهی بیندازیم به تعدادی از شاخص‌ترین این خودروها، مدل‌هایی که از سال ۹۷ با امید زیاد می‌خواهند وارد بازار کشورمان شوند. با ما همراه باشید.

بورگوارد BX7

ارزش گمرکی: ۲۱ هزار و ۷۴۹ یورو

زمانی که در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۵، شرکت آلمانی بورگوارد با رونمایی از ایزابلا بازسازی شده از دهه ۵۰ میلادی اعلام کرد که قصد دارد با کمک شرکت چینی فوتون، دوباره به بازار بازگردد، همه اعتقاد داشتند که این شرکت با یک مدل کامپکت کار خود را از نو شروع خواهد کرد، ولی بورگوارد افکار متفاوتی در سر داشت و مشخص شد نخستین محصول این کمپانی بعد از ۵۰ سال، یک شاسی بلند است.

خودرویی که در مورد آن صحبت می‌کنیم بورگوارد BX7 نام دارد، یک شاسی بلند سایز متوسط که تولید آن از سال ۲۰۱۶ در چین شروع شده است. BX7 از یک پیشرانه ۴ سیلندر توربو که به صورت مشترک توسط فوتون و میتسوبیشی ساخته شده بهره می‌برد. این موتور ۲ لیتری ۲۲۴ اسب بخار نیرو و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و به یک گیربکس ۶ دنده اتومات متصل شده است. این خودروی جدید بازار ایران با داشتن ابعادی معادل ۴۷۱۳ میلی متر طول، ۱۹۱۱ میلی متر عرض، ۱۶۹۴ میلی متر ارتفاع و ۲۷۶۰ میلی متر طول بین دو محور، در بازار رقبایی مانند آئودی Q5، بی ام و ایکس ۳ و مرسدس بنز GLC را پیش روی خود می‌بیند. کیان وارنا موتور در شرایط فروش اسفند، این خودرو را ۲۷۹ میلیون تومان قیمت گذاری کرده است.

باید این نکته را هم ذکر کنیم که شرکت بورگوارد یک مدل دیگر به نام BX5 هم امسال وارد بازار ایران می‌کند که از یک موتور ۴ سیلندر توربو با ۱۹۰ اسب بخار نیرو و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور و یک گیربکس ۶ دنده اتومات بهره می‌برد. ارزش گمرکی این خودرو ۱۹ هزار و ۹۲۰ دلار تعیین شده و شرکت کیان وارنا موتور، چند روز مانده به سال جدید اعلام کرد که این خودرو را با قیمت ۲۳۹ میلیون تومان در بازار ایران به فروش خواهد رساند.

دامای X7

ارزش گمرکی: ۱۶ هزار و ۳۰۰ دلار

شاسی بلند دامای ایکس ۷ که یکی دیگر از تازه واردان امسال بازار ایران است، جدیدترین خودروی شرکت چینی زوتی محسوب می‌شود. خیلی‌ها اعتقاد دارند دامای X7 یک کپی آشکار از فولکس واگن تیگوان است و به عنوان مثال تفاوتی که مثلاً بین جلوپنجره X7 و تیگوان می‌بینید هم به این دلیل می‌باشد که طراحان زوتی آن را از کانسپت کراس کوپه GTE فولکس واگن الگوبرداری کرده‌اند. این خودرو از یک موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو با ۱۷۴ اسب بخار نیرو و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد که به یک گیربکس شش دنده اتومات متصل شده است. قیمت این خودرو در ایران احتمالاً بالای ۲۰۰ میلیون تومان خواهد بود.

از سویی دیگر، شرکت یاران خودرو به عنوان وارد کننده دامای، یک مدل دیگر از این خودرو به نام دامای X5 را هم می‌خواهد وارد بازار ایران کند. این خودرو که از نظر ابعاد بدنه کوچک‌تر از دامای X7 است، از یک موتور ۱.۵ لیتری با ۱۴۷ اسب بخار نیرو و ۱۹۵ نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد و ارزش گمرکی آن برابر با ۱۳ هزار و ۸۰۰ دلار می‌باشد. گفته می‌شود این خودرو قیمتی حول و حوش ۱۵۰ میلیون تومان در بازار ایران خواهد داشت.

هاوال H9

ارزش گمرکی: ۳۴ هزار و ۵۰۰ دلار

هاوال شرکت شاسی بلند ساز زیر مجموعه کمپانی گریت وال است و خیلی‌ها آن را با عنوان بزرگ‌ترین شاسی بلند ساز چین می‌شناسند. مدل پرچم دار هاوال، با نام H9 مدتی است که سروصدای زیادی در بازارهای مختلف جهانی به پا کرده و توانسته خود را به عنوان یک شاسی بلند بسیار قوی با قابلیت‌های بالای آفرود مطرح کند. هاوال H9 با یک موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو با ۲۴۱ اسب بخار نیرو و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور و یک گیربکس ۸ دنده اتومات ساخت ZF آلمان وارد بازار ایران خواهد شد. قیمت این مدل چیزی حول و حوش ۳۰۰ میلیون تومان است.

مزدا CX-5

ارزش گمرکی: ۳۰ هزار دلار

مزدا CX-5 یک شاسی بلند سایز متوسط ژاپنی است که امسال برای نخستین بار قرار است وارد بازار ایران شود. انتشار این خبر را می‌توان یکی از بهترین خبرهای خودرویی سال ۹۷ ایران به حساب آورد، چرا که مزدا CX-5 به عنوان یک مدل بسیار خوب ژاپنی، تنوع زیادی به بازار شاسی بلندهای ایران خواهد داد و عرصه را بیش از پیش برای رقبای کره‌ای خود تنگ خواهد کرد. مدلی که وارد ایران خواهد شد از یک موتور ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر با ۱۸۷ اسب بخار نیرو و ۲۵۲ نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد. به جز این مورد اطلاعات دیگری در مورد ترکیب فنی مزدا CX-5 مختص بازار ایران هنوز در دست نیست.

ام جی ZS

ارزش گمرکی: ۸۳۳۴۳ یوان

جدیدترین محصول شرکت چینی – بریتانیایی‌ام جی یک مدل شاسی بلند کوچک است که به زودی قرار است آن را در خیابان‌های ایران ببینیم. این خودرو با طراحی زیبایی که دارد قطعاً خواهد توانست نظر خیلی‌ها را به خود جلب کند. بزرگ‌ترین ایرادی که می‌توان روی این خودرو گذاشت پیشرانه ضعیفی است که کمپانی برای آن در نظر گرفته است. مدل ویژه بازار ایران این خودرو از یک موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری با ۱۰۶ اسب بخار نیرو و یک گیربکس ۴ دنده اتومات بهره می‌برد و همین شاید بتواند پاشنه آشیل آن در بازار پر رقابت شاسی بلندهای کوچک بازار ایران محسوب شود.

مینی کانتری من

ارزش گمرکی: ۳۱ هزار و ۸۰۰ یورو

این روزها در شهرهای بزرگ، سگمنت سوپرمینی ها بسیار محبوب شده و شاهد فروش نسبتاً بالای این خودروها هستیم. با توجه به تنوع بسیار پایین این سگمنت در ایران، اسفند ماه گذشته خبری منتشر شد که سورپرایز بزرگی برای طرفداران سوپرمینی ها در ایران بود. پرشیا خودرو پای محصولات مینی را می‌خواهد به ایران باز کند! همین خبر کافی بود تا طی روزهای آتی همه در مورد این خودروها صحبت کنند. در این میان، گل سرسبد آن‌ها مینی کانتری من است که البته یک شاسی بلند کامپکت محسوب می‌شود. این خودرو از یک موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری با ۱۹۲ اسب بخار نیرو و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد که به یک گیربکس ۸ دنده اتومات متصل شده است. قیمت ۴۷۵ میلیونی تعیین شده برای این خودرو قطعاً سد بزرگی بر سر فروش خوب آن خواهد بود.

شرکت پرشیا خودرو به عنوان متولی واردات محصولات مینی به ایران، در سال ۹۷ دو مدل دیگر مینی کوپر و مینی کلاب‌من را هم قرار است وارد بازار کشورمان بکند.

اوپل موکا

ارزش گمرکی: ۱۹ هزار یورو

یکی دیگر از کراس اورهای جدیدی که امسال قرار است وارد بازار ایران شود اوپل موکا می‌باشد. این خودرو که از سال ۲۰۱۲ توسط شرکت آلمانی اوپل ساخته می‌شود، در بریتانیا با نام واکسهال موکا و در آمریکا و چین با نام بیوک انکور هم وارد بازار شده است. این کراس اور کوچک که هم اکنون در دو خط تولید کمپانی در اسپانیا و کره جنوبی تولید می‌شود، از یک موتور ۱.۴ لیتری توربو با ۱۳۸ اسب بخار نیرو و ۲۰۰ نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد. این موتور با کمک یک گیربکس شش دنده اتومات خروجی‌های خود را در اختیار تمام چرخ‌های خودرو قرار می‌دهد. این خودرو در صورت ورود به بازار، قیمتی بین ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان خواهد داشت.

رنو اسپاس

ارزش گمرکی: ۳۲ هزار و ۴۵۰ یورو

رنو اسپاس یک مینی ون فرانسوی زیباست که مدتی است مورد توجه نگین خودرو واقع شده است. این شرکت سال پیش چند دستگاه از این خودرو را وارد کشور کرد و آزمایش‌های زیادی روی آن انجام داد. با قرار گرفتن نام رنو اسپاس در لیست ارزش گذاری گمرک، مشخص شده که نتیجه این آزمایش‌ها مثبت بوده و امسال قرار است این خودرو جدید رنو را در خیابان‌های کشورمان ببینیم. رنو اسپاس از یک موتور ۱.۶ لیتری توربو با ۲۰۰ اسب بخار نیرو و ۲۶۰ نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد. این خودرو دیفرانسیل جلو است و به یک گیربکس هفت دنده اتومات مجهز می‌باشد. رنو اسپاس در ایران قیمتی حول و حوش ۲۵۰ میلیون تومان خواهد داشت.

تویوتا آئوریس

ارزش گمرکی: ۲۳ هزار و ۲۰۰ یورو

ایرتویا امسال برای بازار ایران یک هاچ بک جدید تدارک دیده است. تویوتا آئوریس که در نمایشگاه خودروی تهران ۹۶ رونمایی شده بود، یک مدل هیبریدی است که از پیشرانه‌ای متشکل از یک موتور ۱.۸ لیتری بنزینی با ۱۳۶ اسب بخار نیرو و دو موتور الکتریکی بهره می‌برد. تویوتا آئوریس صفر تا صد را در ۱۱ ثانیه پر می‌کند و حداکثر سرعتی برابر با ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت دارد. گفته می‌شود ایرتویا این خودرو را به قیمتی حدوداً ۱۶۰ میلیون تومانی وارد بازار خواهد کرد.

تویوتا آیگو

ارزش گمرکی: ۹ هزار و ۲۴۰ یورو

کوچک‌ترین خودرویی که امسال قرار است وارد بازار خودرو ایران شود، تویوتا آیگو نام دارد. نسل جدید این خودروی ساب کامپکت شهری اسفند سال پیش در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی شد و ایرتویا قرار است همین مدل را وارد بازار کشورمان بکند. تویوتا آیگو با طراحی خاص قسمت جلو، قطعاً توجه جوانان را به خود جلب خواهد کرد. این خودرو از یک موتور سه سیلندر ۱ لیتری با ۷۲ اسب بخار نیرو و ۹۳ نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند و قادر است صفر تا صد را در ۱۳.۸ ثانیه پر کند؛ شاید این اعداد خیلی خوب نیستند، ولی تویوتا آیگو با توجه به ابعاد کوچکی که دارد، می‌تواند یک خودروی شهری فوق العاده باشد. انتظار قیمتی بین ۱۰۰ تا ۱۲۰ میلیون تومان برای این خودرو داشته باشید.

فولکس واگن گلف GTI

۲۱ هزار و ۵۷ یورو

این خودرو واقعاً نیازی به معرفی ندارد؛ هاچ بک افسانه‌ای آلمان‌ها که بعد از حدوداً ۳۰ سال دوباره به ایران باز خواهد گشت تا بار دیگر همه را مجذوب زیبایی و قدرت فوق العاده خود کند. این هاچ بک قدرتمند به یک موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر خطی توربو با ۲۳۰ اسب بخار نیرو و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور مجهز شده، دیفرانسیل جلو است و از یک گیربکس شش دنده دستی یا اتومات بهره می‌برد. قیمت نهایی این خودرو هنوز مشخص نیست، ولی می‌توان قیمتی حول و حوش ۳۰۰ میلیون تومان را برای آن تخمین زد.

نظر شما در مورد این خودروهای جدید بازار ایران چیست؟ کدام مدل بیش از همه شما را هیجان زده می‌کند؟

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

38 دیدگاه ها برای "۱۱ خودروی جدیدی که سال ۹۷ وارد بازار ایران می‌شوند"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
پارسا
مهمان

گلف جی تی آی یک بار دیگر با دلبری هااش همه رو مجذوب خودش خواهد کرد، این خودرو از زمانِ همان نسل های اولّش خوش درخشید؛ و باز هم سلطان جاده ها در کلاس هاچ بک و رقیب جدّی برای دیگر کلاس های خودرو در ایران خواهد بود

Mostafa
مهمان

ما هیچ
ما نگاه

alireza
مهمان

پراید چی ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ مدل جدید نزده سایپا؟؟؟؟؟؟؟؟

پويا
مهمان

فقط فولکس و مینی

علی
مهمان

پس دو مدل دیگه هاوال کجاست اقای مدیر یا مینی دو مدل دیگه داشت

احسان
مهمان

ماشین ها عالی هستن اما بیشتر این ماشین ها قیمت نجومی دارند

Car6
مهمان

وااااى GTi حرف نداره

منصور
مهمان

تویوتا آئوریس طراحی عالی داره جذاب وجوون پسند

مغز متفکرایه سایپا هم طراحی کردن>>؟؟!!!((تیبا))!!!؟؟؟

رضا
مهمان

درآمد به ریال خرید خودرو به دلار با ۱۰۰ تا ۱۵۰ درصد عوارض + سود آقایون وارد کننده
عجب مملکتی داریم خداییش

محمد
مهمان

تا همین پارسال مردم با همین پول بهترین های اروپایی سوار میشدن حالا باید این چینی هارو سوارشن مسئولین تنها برا چیزی که ارزش قائل نیستن کیفیت زندگی مردم هست واقعا چه ضرری برای دولت داره اگر مردم بهترین ماشین های دنیارو داشته باشن ایرانخودرو و سایپا تا هزار سال دیگه هم وقتی دولت پشتشون باشه پیشرفت نمیکنن وسلام.

Mohsen-komasi
عضو سایت

ضررش اینکه محصوله بنجول و بیکیفیتشون باد میکنه رو دستشون دیگه کسی نمیره سمت ایرانخودرو و سایپا

شایان
مهمان

درسته ولی اگر سایپا با ایران خودرو نباشه میدونی چند نفر بیکار اضافه میشه

مرتضی
مهمان

ن تنها کسی از تعطیلی این دو کارخونه ضرر نمیکنه بلکه سود هم میکنن با ضرری ک اینا به مردم میزنن از جمله پول صرفه جویی بنزین کمتر نرخ دیه برای ایمنی پایین و …. تمامی اون کارگرا اگر از همین منابع صرفه جویی پول بگیرن کلی هم پول اضافه میاد

مهدی
مهمان

خیلی ببخشید حصرت آقا ولی غرامت کار کردن چند هزار کارگر رو چند میلیون نفر با جونشون باید پرداخت کنن دوما خوب ایرانخودرو و سایپا هم نمیمیرن اگه ماشین خوب تولید کنن

محسن
مهمان

میدونی تا حالا این تابوت سازا چنتا خونواده رو بی سرپرست کردن؟چقد معلول کردن؟ چقد تلفات روحی و مالی و جانی به بار اوردن؟ تا کی قراره بخاطر این چیزا جون بدیم؟
اگه این آشغال سازا نبودن شرکت های خارجی اینجا کارخونه میزدن و همین افراد هم تو اون کارخونه ها مشغول بودن ما هم چیز خوب سوار میشدیم.

حسین
مهمان

ضرری که سایپا و ایرانخودرو به اقتصاد مملکت میزنن میدونی چند نفرو بیکار میکنه؟ و میدونی اگه این دوتا شرکت وجود نداشتن و ضرر نمیزدن چنتا شغل میشد ایجاد کرد؟ نهههههه