قیمت شاهین صفر (G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) در بازار امروز ،11 مرداد 1404

نام تیپ

قيمت بازار (تومان)

تغییرات

G دنده ای 914,000,000 0.00%
GL دنده ای 852,000,000 0.00%
G دنده ای استاندارد 968,000,000 0.00%
اتوماتیک CVT 985,000,000 -0.05%

قیمت جدید کارخانه شاهین(G دنده ای,GL دنده ای,G دنده ای استاندارد,اتوماتیک CVT) ،12 مرداد 1404

ماه

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

مرداد 1404 650,591,000 671,749,000 836,544,000

تفاوت قیمت شاهین در کارخانه و بازار

خودروی شاهین GL دنده ای در بازار آزاد 852,000,000 تومان و در کارخانه 650,591,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین GL دنده ای در بازار آزاد نسبت به کارخانه 201,409,000 تومان است که معادل 31% گرانتر است.

خودروی شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد 968,000,000 تومان و در کارخانه 671,749,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین G دنده ای استاندارد در بازار آزاد نسبت به کارخانه 296,251,000 تومان است که معادل 44.1% گرانتر است.

خودروی شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد 985,000,000 تومان و در کارخانه 836,544,000 تومان است و بنابراین تفاوت قیمت شاهین اتوماتیک CVT در بازار آزاد نسبت به کارخانه 148,456,000 تومان است که معادل 17.7% گرانتر است.


تغییرات قیمت شاهین مورخ 13 مرداد 1404

تاریخ بروزرسانی

G دنده ای

GL دنده ای

G دنده ای استاندارد

اتوماتیک CVT

8 تیر 1404 906,000,000 845,000,000 960,000,000 1,009,000,000
9 تیر 1404 906,000,000 845,000,000 960,000,000 1,012,000,000
11 تیر 1404 904,000,000 843,000,000 958,000,000 1,023,000,000
16 تیر 1404 909,000,000 847,000,000 963,000,000 1,023,000,000
17 تیر 1404 909,000,000 847,000,000 963,000,000 1,021,000,000
18 تیر 1404 909,000,000 847,000,000 963,000,000 1,019,000,000
22 تیر 1404 918,000,000 857,000,000 963,000,000 1,009,000,000
23 تیر 1404 917,000,000 856,000,000 971,500,000 1,007,000,000
24 تیر 1404 916,000,000 855,000,000 970,000,000 1,007,000,000
26 تیر 1404 917,000,000 856,000,000 971,500,000 1,005,000,000
29 تیر 1404 916,000,000 855,000,000 970,000,000 1,007,000,000
30 تیر 1404 916,000,000 855,000,000 970,000,000 1,006,000,000
31 تیر 1404 916,000,000 855,000,000 970,000,000 1,000,000,000
1 مرداد 1404 901,000,000 840,000,000 955,000,000 993,000,000
4 مرداد 1404 906,000,000 845,000,000 960,000,000 993,000,000
5 مرداد 1404 911,000,000 850,000,000 965,000,000 987,000,000
6 مرداد 1404 911,000,000 850,000,000 965,000,000 986,000,000
7 مرداد 1404 911,000,000 850,000,000 965,000,000 985,000,000
8 مرداد 1404 914,000,000 852,000,000 968,000,000 985,500,000
11 مرداد 1404 914,000,000 852,000,000 968,000,000 985,000,000

نمودار قیمتی شاهین

قیمت شاهین کارکرده

تیپ

قیمت

اتوماتیک CVT815,000,000 الی 915,000,000
G دنده ای697,000,000 الی 825,000,000
G دنده ای استاندارد765,000,000 الی 895,000,000
GL دنده ای722,000,000 الی 722,000,000
GL دنده ای استاندارد722,000,000 الی 815,000,000

قیمت شاهین دست دوم اتوماتیک CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 815,000,000 تا 915,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 697,000,000 تا 825,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم G دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 765,000,000 تا 895,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 722,000,000 تومان موجود است.

قیمت شاهین دست دوم GL دنده ای استاندارد در بازار آزاد در محدوده قیمت 722,000,000 تا 815,000,000 تومان موجود است.

قیمت محصولات سایپا

دیدگاه بگذارید

4713 دیدگاه ها برای "قیمت شاهین"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
حامد
مهمان

بعضی از دوستان طوری موتورtu5روتعریف میکنن،،بابا همچین مالی هم نیست،،اگه شاهینو موتور tu5کنن باز من این موتور فعلی رو ترجیح میدم،موتور توربو دار یه چیز دیگست ،بخدا موتور فعلی خیلی چالاکتر از tu5،،شاهین حتما به موتور تور بو شارژ نیاز داشت که به نحو احسنت مهندسین سایپا این کارو کردن،tu5پژو رو نمیکشه،اصلا به درد شاهین نمیخوره کندش میکنه،الان خیلی چالاکترخ

شاهین شکاری
مهمان

سلام دوستان منم شاهین دارم انصافا ماشین خوبیه سواری نرم جابجایی دنده ها عالی به کمک توربو شارژشم عالی راه میره ،لامصب دنده ها رو گاهی فراموش میکنم روچنده،،میبی با دنده ۳،،،داری ۱۰۰تا راه میری،بعضی ها طوری گفتن موتورش ضعیفه من گفتم باید هلش بدم،دوستان به نظرات الکی منفی توجه نکنید سوار بشین متعجب میشین،عجیب راه میره،توسربالایی ترمز بگیری،دوباره گاز بدی نیازی نیست دنده کم کنی ماشین نفس بگیره،توهمون دنده که باهاش حرکت میکنی گاز بدی زودی شتاب میگیره،نظرات منفی از کنر شاهینم رد نشدن شک نکنید

شاهین
مهمان

یکی از آشنایان سورن پلاس گرفته باورتون نمیشه ماشین نو تسمه تایم ش مشکل داره هم صدا میده و هم رد میده و تسمه ش هم رفتن نمایندگی گفتن فعلاً نداریم باید صبر کنید.
چقدر دلم سوخت براش با چه رنج و زحمتی پولش رو جور کرده بود
اینجا میگم که کسانی می‌خوان خودرو بگیرن در حال حاضر فقط و فقط شاهین کیفیت خوب و ۳ سال گارانتی داره .

منوچهر
مهمان
آقاعزیزتازه اگه تسمه پیدانشه بغالی سرکوچه داره من برای تسمه دینام شاهین ۵ماه رفتم واومدم تازه بیرون پیدا نمیشد وگرنه حاضربودم کلی پول بابتش بدم حالا یک زره دلت به حال من بسوزه که اصلا فیلتر روغن شاهین پیدا نمیشه بعضی هامیگن ریو بهش میخوره ازنمایندگی سوال کردم میگه نه اگه وصل کنید ازگارانتی خارج میشه تازه تمام ماشینها الان ۳سال یا۶۰هزارکیلومترگارانتی داره اون تسمه دینامی که گفتم برای فراخوان بوده مدل۱۴۰۰همه شون تسمه زیر ده هزارتا عوض میکردن الان دربه در دنبال مشتری شاهین هستم بفروشم برم سورن پلاس دوگانه سوزبخرم سگ سورن شرف داره بهترازاین لگنه الان برای… بیشتر
امیرحسین
مهمان

سورن پلاس هم خودروی بدی نیست ولی شاهین خوبه نه عالی اونم بخاطر موتور و کیفیت داشبورد و قسمت های پلاستیکی

سارای
مهمان

ماشینای ایرانخودروخیلی به روزه خیلی

داودعلی
مهمان

باسلام،بنده هم شاهین دارم،خیلی هم راضیم.فرمان نرم،دنده های روان،امکانات عالی به اندازه پولش.سواریشم که حرف نداره.من ۲۰۶صفرداشتم،درمقایسه باهاش خیلی سره فقط بایدسوارش بشی تابفهمی من چی میگم.

شاهین
مهمان

فقط هنر طراحان سایپا بخاطر جاگذاری اگزوز شاهین،یعنی ندیدم رو دستش!حیف اون موتور پراید ۸ سوپاپ که رو این ماشین گذاشتن،حیف اون صدای تراکتور که با راه افتادن توربو از خودش به نمایش میزاره،یعنی الان تو هیچ کجای دنیا به جز سایپا ماشین صفر کیلومتر با موتور ۸ سوپاپ تکنولوژی ۳۰ سال پیش تولید نمیشه جز سایپا!!!البته سایپا هم حق داره تولید کنه چون یک سری اینجا هستن که احساس میکنن بنز خریدن و خیلی باکلاس شدن،داداش پراید و بزک کردن دادن بهتون دارین ازش دفاع هم میکنین؟؟؟از ماست که بر ماست

شاهین شکاری
مهمان

دوست عزیز تو خودتو ناراحت نکن،ما شاهین داریم ازشم راضی هستیم،صدای توربوشم اونقدرها که اغراق میکنی همچین زیادم تو کابین نمیاد ،موتورشم مال چند قرن پیشم باشه با مگا موتوره،خیلی خیلی بهتراز موتورهای ایران خودرو هستش،وقت کردی یه سری به مکانیکی ها بزن ببین چندتا موتور مگا موتور باز میکنن چندتا موتور ایران خودرو یا پژو،،الکی مردمو گمراه نکن همه میدونن موتورهای سایپا سگ جونترن ،دوست عزیز کدوم ماشینو بگیرن بهتره؟؟پژو بگیرن واشر میسوزونه،دنا توربو شاتون میزنه،موتور ملی هم بخوای تعمیر کنی سلندرو از دم بندازش دور ،طوری نظر میدن دوستان انگار موتورهای ایران خودرو همین ماه پیش طراحی شده

علی
مهمان

تویوتا کمری هم منبع اگزوزش عین شاهین پیدا هست یه گیری هم به کمری بده

علی
مهمان

من فقط بابت پیدا بودن منبع اگزوز گفتم دروغ هم نگفتم

امیرحسین
مهمان

ولی از نظر کیفیت داشبورد ورو دری سایپا به غیر از موتور یکم کم لطفی کرده چی میشد یکم داشبورد نرم تر روش بود یا مثل تارا ایستایی سربالایی داشت خدایی اینهمه واسه خودرو سرمایه کنی کیفیت داشبورد کم باشه چه فایده

امیرحسین
مهمان

بنظرم خودرو شاهین هم از نظر ظاهر و هم از نظر بدنه از دیگر خورو های ایرانی یه سر و گردن بالاتره ولی در مورد موتورش tu5 پلاس بیاد روش نوبر میشه دیگه حرفی برای گفتن نخواد داشت.منم بخاطر موتورش موندم منتظرم ابدیتش کنند بعد . ولی بنظرم موتورش موتور سراتو بود خیلی عالی میشد .

داودعلی
مهمان

ازاینتون خیلی متاسفم که تاحالا رانندگی باشاهین نکردی که بفهمی،دقت کن بفهمی که این ماشین به نسبت قیمتش عالی است.این راهم دقت کن،آن موقعی که ملت سرودست می شکتن برای پژوو۲۰۷وغیره سایپااین ماشین رابدون قره کشی میداد۳۴۷.

مهمان
مهمان

منم فکر میکر م شاهین صدای زیادی داخل کابین داره ولی ۲۰۷سوار شدم صداش بیشتر از صدای شاهینه برای ماشاهین بنزِشما چراناراحتی ما خریدم که باید ناراحت باشیم نیستیم خیلی هم خوشحالیم شاهین عشق ست

تیبا نه شاهین
مهمان

اعتماد به نفسی که این شاهین سواران(تیبا۳)داره اونی که پورشه سواره نداره،معلومه همه تازه سوار ماشین شده و دوست دارن خود نمایی کنن،آقا اون چیزی که داری بهش مینازی و خود سایپا که سازندشه قبول نداره،موتور ۸ سوپاپ تیبا رو فرقون هم بزاری جواب نمیده،مونده رو دستتون انقدر الکی اینجا تبلیغ نکنین کسی گول نمیخوره ازتون بخره،صاحب اول و آخرش خودتونین

وحید
مهمان

دوست عزیز اینهمه ادم که اینجا شاهین سوار میشن وازش راضی هستن اندازه شما حالیشون نیست؟؟قبل از اینکه اینجا نظر مفت بدی لااقل یه بار سوار شاهین شو بعد راجعبه موتور شاهین نظر بده،هر کی سوار شاهین شده باشه با اتفاق میگه شتابش عالیه ازش راضی هستن،کشش شاهین توسربالایی ها به لطف توربو شارژش خیلی بهتراز ماشبنای تنفس طبیعیه،،چرا اطلاعات نداری نظر میدی؟؟

شاهین لوزر
مهمان

تو چقد *** با این همه نظر درست که دارن میگن این ماشین آشغاله داری مبارزه می کنی ولی داداچ داری خودتی اذیت می کنی حرص میخوری بیخیال شو ***

علی
مهمان

سلام دوستان من سورن پلاس صفر داشتم فروختم شاهین خریدم، سورن یه اشغاله به تمام معنا بود واقعا کیفیت صفر تو رمپ پارکینگ چند بار خاموش می‌کرد تا بیاد بالا از فاصله داشبورد باستون که نگم براتون ۱سانت جا خالی داره، همشون، ولی الان شاهین دارم خیلی خیلی از اون بهتره، شاهین نسبت به قیمت عالیه و میارزه

محسن
مهمان

آقاحتمارنو پی کی داشتی سورن صندلیش می ارزه به کل خاندان شاهین ،شاهین بایستی باآردی مقایسه کنی خدایش باز آردی لااقل دوگانه سوزبوده شاهین فقط قلک روش وصل کنید سکه بندازی توش به بچه هاسواری بده شما چی میدونیدماشین ۱۶سوپاپ یعنی چه گنجشک رنگ کرده خریدین بزارزمان همه چی رومشخص می کنه فردا فراخوان داری یادت نره زودتربرو عقب نیوفتی

سارای
مهمان

داداش شوتی سوارهی تاکیدمیکنی کل کشورهای اروپایی ۲۰۷سوارمیشن اونی که اوناسوارمیشدن دوتادرداره وروباز ۴۰ساله پیش تولیدشده نه اینی که ایرانخودورباهزارمنت میده به مردم آخرشم میگه ماتوضرریم۴تادرداره باسقف شیشه ای والاپژوهم داریم سقف لامصب حلبیه حلبیه یکم بادست فشارمیدی میره داخل

علی شکاری
مهمان
این دوستمون که با اسم های مختلف میاد شاهینو تخریب میکنه ،عزیزم شما کاملا تابلو که شاهین نداری حتی سوارشم نشدی،یه روز میگی شتابش فلانه،یه روز کولر،یه روز بخاری نداره،یه روز راه نمیره،یه روز تیبا۳،داداش گلم ما هم از اون شاهین استفاده میکنیم،هرچی میگی دروغ محضه،چرا مردمو گمراه میکنی،این ماشین خداییش عالی جواب داده،الان باز میاد میگه کاپوت بزن بالا موتور ببین اون جلوست باید صندوق عقب بود،صندوق عقبو بزن بالا چرا زاپاس اونجاست باید داخل کابین بود،تایر شاهینو نگاه کنید چرا پیچ داره،بعدش لاستیکشم با رینگ میچرخه وای ی ی!!!،،برو برادر یه سرگرمی دیگه برا خودت پیدا کن،شاهین جنازش… بیشتر