دلیل سایش تایر خودرو چیست؟

یکی از مهمترین و کلیدی‌ترین اجزاء خودرو لاستیک خودروست که برای پیشگیری از تحمیل هزینه‌های بالا باید با رعایت یکسری نکات در نگهداری آن کوشا باشیم.

لاستیک سایی که بیشتر در خودروهای مدل پائین دیده می‌شود، به خاطر آن است که به مرور زمان زاویه‌های تنظیم این خودروها به هم می‌خورد و نیز هنگام انجام تعمیرات توسط تعمیرکاران غیر مجرب، این اندازه‌ها رعایت نمی‌شوند و یا اصلاً دقیق تنظیم نمی‌شوند مثلاً به هنگام تعمیر جلوبندی خودرو و تعویض سیبک ها یا فنر بندی خودرو ممکن است، این تنظیم‌ها به هم بخورد.

فرمان خودور:

اگر خودرو شما به هنگام رانندگی به یک سمت کشیده می‌شود ( به ویژه زمانی که فرمان را رها می کیند ) نخستین کاری که باید انجام دهید این است که میزان بودن باد لاستیک‌ها را چک کنید. ولی اگر باد لاستیکها را چک کردید و تنظیم بودند آنگاه ممکن است اشکال در جای دیگری باشد، ممکن است ،میل فرمان نامیزان باشد یا زاویه کمبر و کستر درست نباشند یا فرمان درست در مرکز تنظیم نشده باشد. اگر فرمان خودروی شما بیش از اندازه بازی دارد یا به سختی می‌پیچید، باید مارپیچ فرمان و قطعات داخلی جعبه فرمان را چک کنید.

فنر بندی:

فنر بندی خودرو از اجزای گوناگونی تشکیل شده است در این حالت لازم است که همراستایی چرخ‌ها و یاتاقان‌های آن‌ها و بوش و میله تعادل و بازوهای کنترل فنر و خود فنرها را بررسی کنید. اگر بخش‌هایی از فنرها دچار سائیدگی شده یا صدمه دیده‌اند باید تعویض شوند. چون اگر این کار انجام نگیرد موجب فرسودگی و صدمه دیدن پیش از موعد سایر بخش‌های سیستم فنر بندی و خودرو می‌شود.

همراستایی:

برای هدایت کردن مناسب و درست خودرو و جلوگیری از سائیدگی لاستیکها؛ لازم است که چرخها هم راستا باشند. این کار موجب می‌شود که از سائیدگی و اصطکاک و سر خوردن چرخها جلوگیری شود. ضمن اینکه میزان مصرف سوخت هم کاهش می‌یابد و از وارد آمدن فشار بر روی فرمان و سیستم فنر بندی کاسته می‌شود و هدایت خودرو بهتر انجام می‌گیرد.

تسنیم