رهام به زودی وارد بازار خواهد شد
تولید انبوه خودرو رهام درسال آینده آغاز می‌شود و درفاز نخست، ۱۲ هزار دستگاه از این خودرو را روانه بازار خواهیم کرد.
سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل شرکت خودروسازی سایپا در گردهمایی زنجیره تأمین محصول جدید سایپا (رهام) که با حضور مدیران عامل و فعالان صنعت‌قطعه و شرکت‌های دانش‌بنیان برگزار شد، اعلام کرد: «تولید انبوه خودرو رهام درسال آینده آغاز می‌شود و درفاز نخست، ۱۲ هزار دستگاه از این خودرو را روانه بازار خواهیم کرد.» به‌گفته وی، سایپا طبق برنامه‌ریزی، درسال ۱۴۰۰ نزدیک به ۷۰ هزار دستگاه و درسال ۱۴۰۱، نزدیک به ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو رهام تولید خواهد کرد. سلیمانی ادامه داد: «دومحصول جدید درسال آینده و پنج محصول هم درسال‌های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ به بازار عرضه خواهیم کرد تا سبد محصولات سایپا کامل شود.»
بدون هرگونه کمک خارجی
مدیرعامل شرکت خودروسازی سایپا با ذکر این مطلب که تمام فرآیند طراحی این محصولات توسط محققان و متخصصان فعال دراین شرکت و بدون دریافت کمک از خارج از کشور اجرا شده است، افزود: «دانش فنی طراحی خودرو در شرکت سایپا تکمیل شده است و ما بدون نیاز به‌خارج، اهداف خود را دراین زمینه دنبال می‌کنیم.» وی با اشاره به‌هدایت ۹۵ درصد از درآمدهای گروه سایپا به‌چرخه تولید گفت: «با اجرای برنامه تجدید ارزیابی دارایی‌ها تا پایان امسال و همچنین ایجاد انضباط مالی و کنترل هزینه‌های تولید، شرکت سایپا سال آینده از زیان خارج شده و وارد مرحله سودآوری خواهد شد.»
داخلی‌سازی ۹۲ درصد از قطعات رهام
سلیمانی تصریح کرد: «در یک سال اخیر با وجود همه مشکلات و محدودیت‌ها، تولید خودرو از روزانه کمتر از ۷۰۰ دستگاه به دوهزار دستگاه رسیده که بیانگر استفاده حداکثری از ظرفیت‌هاست.» وی با ذکر اینکه سایپا قصد دارد از توانمندی‌های موجود درکشور برای تعمیق داخلی‌سازی محصول رهام استفاده کند، گفت: «هم اکنون نزدیک به ۹۲ درصد از قطعات این خودرو داخلی‌سازی شده است و ما آماده هستیم برای هشت‌درصد باقی‌مانده، زمینه لازم را برای تولیدکنندگان داخلی و شرکت‌های دانش‌بنیان فراهم کنیم.»
مشارکت‌جویی از دانش‌بنیان‌ها در تولید گیربکس اتوماتیک
مدیرعامل شرکت خودروسازی سایپا خواستار همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی درتولید گیربکس اتوماتیک شد و گفت: «سایپا آماده مشارکت دراجرای این پروژه مهم برای صنعت‌خودرو کشور است.» سلیمانی از داخلی‌سازی قطعات انژکتور و کیسه ایمنی هوا (ایربگ) هم خبرداد و افزود: «خوشبختانه این دو قطعه جزو مهم‌ترین و پیچیده‌ترین قطعات بودند که توانستیم با همکاری طرف‌های ایرانی، تولید آن‌ها را نهایی کنیم.» وی تاکید کرد: «تولید قطعات باکیفیت و برخوردار از قیمت رقابتی، اولویت مهم سایپا درهمکاری با قطعه‌سازان و شرکت‌های داخلی است.»
توقف تولید یکی از انواع پراید
مدیرعامل شرکت خودروسازی سایپا همچنین در این گردهمایی اعلام کرد: «هفته پیش و ۱۰ روز زودتر از موعد مقرر، تولید خودرو پراید ۱۳۲ متوقف شد و مطابق با برنامه اعلام‌شده، خودروهای پراید ۱۱۱ و پراید ۱۳۱ هم در چندماه آینده از چرخه تولید کنار گذاشته می‌شوند.»
این اعلام نشان می‌دهد برنامه توقف تولید خودرو پراید در شرکت خودروسازی سایپا جدی است و به‌همان اندازه پروژه‌های مربوط به‌خودروهای جایگزین هم جدی هستند.
دستور تسریع در انجام فرآیندهای مربوط به رهام
اخیراً هم سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا اعلام کرد: «مهندس سلیمانی دستور تسریع در انجام فرآیندهای مربوط به خودرو رهام را داده است.» وی افزود: «هم اکنون به‌سرعت تست‌های جاده‌ای این خودرو درحال انجام است و اگر این تست‌ها به تأیید برسد، به‌تولید انبوه خواهد رسید و مراحل اولیه تولید آن چهارهزار دلار ارزبری خواهد داشت. اما با افزایش تیراژ تولید، قطعات این خودرو هم داخل‌سازی خواهد شد.»
اخبار خودرو
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد