بی ام و i3 2021-2022
بررسی بی ام و i3 2021-2022
نگاه کلی
سبک طراحی بی ام و i3 کمی عجیب و غریب است اما به عنوان یک خودروی هیبیریدی جمع و جور چندان هم بد نیست. خودروهای برقی رقیب مانند تسلا مدل ۳، شورولت بولت EV و هیوندای کونا برقی باتری های بزرگتر و محدوده رانندگی طولانی تری را با قیمت های مشابه ارائه می دهند. برای جبران برد نسبتا کم رانندگی ۲۵۰ کیلومتری ، i3 را می توان با یک موتور بنزینی نیز سفارش داد تا برد بیشتری ارائه دهد که برای خریدارانی که کاملاً آماده نیستند احتراق داخلی را کنار بگذارند، ممکن است آرامش بخش باشد. کابین i3 بسیار با کیفیت تر از رقبای خود است، به خصوص با داشبورد چوبی منحنی سفارشی و تودوزی چرم. با شتاب گرفتن تولید خودروهای الکتریکی در دنیا، آینده بی ام و i3 زیر سوال می رود و BMW مدل های رقابتی تری مانند سدان i4 و SUV iX را آماده کرده است. اگر به نظر شما طراحی i3 خوب است و محدوده رانندگی محدود آن با سبک زندگی شما مطابقت دارد، ممکن است سال ۲۰۲۱ آخرین فرصت شما خرید این هاچبک جذاب باشد!
تغییرات جدید سال ۲۰۲۱
BMW تنها یک تغییر در خط تولید i3 برای سال ۲۰۲۱ ایجاد کرده است: چراغهای جلوی LED تطبیقی که قبلا سفارشی بودند اکنون در تمامی تریمها در دسترس هستند. بی ام و اعلام کرده است که سال ۲۰۲۱ آخرین سال i3 خواهد بود.
قیمت و تریمهای مختلف
۴۵,۴۴۵$ | i3 |
$۴۸,۶۴۵
|
i3s |
$۴۹,۲۹۵
|
i3 with Range Extender
|
$۵۲,۴۹۵ |
i3s with Range Extender
|
بر خلاف سایر خودروهای الکتریکی موجود در بازار - بدون احتساب خودروهای هیبریدی - i3 2021 برای کسانی که به کارکردن تنها با برق اعتماد ندارند، یک افزایش دهنده برد بنزینی ارائه می دهد. با این حال، ما حتی با استفاده از سوخت های فسیلی پشتیبان، i3 خود را در هیچ سفر جاده ای طولانی نخواهیم برد. در عوض، ما نسخه فقط برقی را انتخاب می کنیم و بیشتر از آن در اطراف شهر و همچنین در مسیرهای کوتاه بزرگراه برای رفت و آمد روزانه خود استفاده می کنیم. i3s برای رانندگی سرگرم کننده تر است، اما ما از مقرون به صرفه ترین مدل استفاده می کنیم. در حالی که آپشنهای کمی در قسمت بیرونی و داخلی دارد، ما بسته Giga World را انتخاب می کنیم که علاوه بر روکش پارچهای منحصربهفرد و چرم قهوهای و خاکستری، سازگاری Apple CarPlay، گرمکن صندلیهای جلو و ناوبری را نیز در بر میگیرد.
موتور برقی، قدرت و عملکرد
با گیربکس تک سرعته بی ام و i3 نسبتا سریع و نرم است. در آزمایش ما، یک i3 2017 از صفر به ۹۶ کیلومتر بر ساعت در ۶.۶ ثانیه رسید. هم مدل معمولی و هم i3s اسپورتتر فوراً شتاب میگیرند. سواری i3 بسیار آرام است و سروصدای نامطلوب حداقل تا زمانی که مدل سفارشی با موتور بنزینی را سفارش ندهید وجود ندارد. سیستم تعلیق i3 به راحتی از ترک های جاده و دست اندازها عبور میکند، تا جایی که احساس می کند بیش از حد از جاده جدا شده اید. در حالی که فرمان سبک و بیحس آن چندان ایده آل نیست اما اندازه کوچک و وزن نسبتاً سبک i3 باعث میشود که لایی کشیدن در ترافیکها سرگرمکننده باشد!
برد، شارژ و عمر باتری
پکیج باتری ۴۲.۲ کیلووات ساعتی i3 با ۲۴۶ کیلومتر برد رانندگی تمام الکتریکی در مقایسه با باتری ۶۰.۰ کیلووات ساعتی شورولت Bolt EV چندان جالب نیست. به همین ترتیب، تسلا مدل ۳ می تواند تا ۵۶۸ کیلومتر را با بزرگترین باتری خود طی کند. با این حال، i3 تنها دارای یک ژنراتور سفازشی افزایش برد با سوخت بنزین است که وقتی باتری به حالت شارژ ۵ درصد می رسد، روشن می شود.
کابین، راحتی سواری و فضای بار
بی ام و i3 2021 ابعاد یک خودروی شهری ساب کامپکت را دارد که برای رانندگی در ترافیک و پارک در مکانهای کوچک عالی است اما مسافران صندلی عقب به دلیل فضای نسبتا کم آن اذیت میشوند. فضای داخلی به زیبایی با مواد بازیافتی جذاب ساخته شده است و کابینی بسیار جذاب دارد اما کسانی که در صندلی عقب تنگ می گذرانند به اندازه کسانی که در جلو سوار می شوند خوشحال نخواهند بود. بی ام و i3 کاربرد یک هاچ بک کوچک معمولی را دارد. درهای جانبی عقب از عقب لولا شده اند بنابراین در های عقب و جلو مانند تصویر زیر از یک ناحیه باز میشوند.
هیچ ستونی وجود ندارد که درهای جلو و عقب را از هم جدا کند که بنابرین فضای باز و بزرگی را ایجاد می کند که ورود (و قرار دادن بار) را در ردیف عقب تسهیل می کند. صندلیهای عقب با استفاده از یک بند در خودرو به راحتی جمع میشوند و با پایین آمدن آنها، ۱۴ چمدان دستی داخل آن جا میکنیم.
سیستم اطلاعات سرگرمی و اتصالات
در حالی که بسیاری از خودروهای الکتریکی و هیبریدی صفحه نمایش های عظیم با قابلیت لمسی و اطلاعات فراوان را انتخاب می کنند، i3 2021 رویکرد بسیار ساده تری دارد. همه مدلهای i3 دارای رابط سرگرمی iDrive 6 BMW هستند. یکپارچه سازی Apple CarPlay در همه نسخه ها در دسترس است اما سازگاری Android Auto ارائه نشده است.
ایمنی و سیستمهای کمکی رانندگی
در حالی که i3 فناوری های متعددی برای کمک به راننده ارائه می دهد اما هیچ کدام به صورت استاندارد در تمامی نسخه ها در دسترس نیستند. ویژگی های ایمنی کلیدی عبارتند از:
- ترمز اضطراری خودکار
- هشدار برخورد از جلو
- کروز کنترل تطبیقی
گارانتی و نگهداری
گارانتی قطعات هیبریدی i3 با ضمانتهای ارائه شده در سایر خودروهای برقی مطابقت دارد و سه سال تعمیر و نگهداری برنامهریزیشده رایگان امتیاز بزرگی است و بسیار بهتر از آنچه رقبا ارائه میدهند.
- گارانتی محدود ۴ سال یا ۸۰۰۰۰ کیلومتر را پوشش می دهد
- گارانتی پیشرانه ۴ سال یا ۸۰۰۰۰ کیلومتر را پوشش می دهد
- ضمانت قطعات هیبریدی ۸ سال یا ۱۶۰۰۰۰ کیلومتر را پوشش می دهد
- تعمیر و نگهداری رایگان به مدت ۳ سال یا ۵۸۰۰۰ کیلومتر پوشش داده می شود
مشخصات فنی بی ام و i3 2021-2022
نام لاتین خودرو | BMW i3 |
کلاس بدنه | هاچ بک |
سگمنت جهانی | B |
کشور سازنده | آلمان |
سال طراحی | 2013 |
تعداد سرنشین | 5 |
نوع موتور | برقی |
محل قرارگیری موتور | عقب 1 موتور |
محور محرک | دیفرانسیل عقب |
گیربکس | تک سرعته اتوماتیک |
قدرت | 168 اسب بخار در 4800-10000 دور بر دقيقه |
گشتاور | 250 نيوتن متر در 0-4775 دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 150 کيلومتر بر ساعت |
شتاب 0-100 | 7.3 ثانيه |
شتاب 0-400 متر | 14.9 ثانيه |
نوع سوخت | برقی |
نوع فرمان | برقی/ حساس به سرعت |
طول | 4011 میلیمتر |
عرض | 1775 میلیمتر |
ارتفاع | 1598 میلیمتر |
فاصله محوری | 2570 میلیمتر |
وزن | 1270 کیلوگرم |
حجم صندوق | 260 ليتر |
رینگ و لاستیک جلو | 155/70R19 |
رینگ و لاستیک عقب | 155/70R19 |
پیمایش | 359 کيلومتر |
ستاره ایمنی | 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ |
عکس بی ام و i3 2021-2022
بی ام و i3 2021-2022
بی ام و i3 2021-2022
بی ام و i3 2021-2022
بی ام و i3 2021-2022
بی ام و i3 2021-2022
بی ام و i3 2021-2022
بی ام و i3 2021-2022
بی ام و i3 2021-2022
بی ام و i3 2021-2022
بی ام و i3 2021-2022
بی ام و i3 2021-2022
بی ام و i3 2021-2022
بی ام و i3 2021-2022
بی ام و i3 2021-2022
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد