۷ خودروی ایرانی سانروف دار
سانروف هنوز هم به عنوان یک آپشن جذاب برای خودروها شناخته می‌شود و پیش از این تنها روی مدل‌های لوکس وجود داشت. اما اکنون شاهد ورود خودروهای ایرانی سانروف‌دار در دسته‌بندی سدان و کراس‌اوورهای جدید به بازار هستیم.
این ویژگی بیشتر به منظور زیباسازی و افزودن امکانات به خودروها طراحی شده است تا تأثیری بر عملکرد خودرو داشته باشد. هدف از عرضه خودروهای داخلی با سانروف این است که محصولات وطنی توانایی رقابت با رقبای خارجی و مونتاژی‌های چینی را داشته باشند.
سانروف چیست؟
پیش از معرفی خودروهای ایرانی سانروف‌دار، بهتر است در مورد سانروف و اصطلاحات مرتبط بیشتر بدانیم. به گفته سایت CARFAX، آنچه امروزه تحت عنوان سانروف شناخته می‌شود، در واقع «مانروف» (Moonroof) نام دارد. این اصطلاح در سال ۱۹۷۳ توسط جان اتکینسون، مدیر بازاریابی شرکت فورد، معرفی شد. با گذشت زمان، ساختار سانروف تغییر کرد و به اشتباه این دو اصطلاح یکی پنداشته شدند.
از نظر کارشناسان سایت USNews.com، سانروف (Sunroof) گونه‌ای از پنل فلزی و متحرک است که برای تهویه و نور طبیعی کابین بر روی سقف خودرو قرار می‌گیرد. راننده قادر است سانروف را با استفاده از مکانیسم‌های اسلاید یا فولد باز و بسته کند. در مقابل، مانروف نوعی پنل شیشه‌ای است که نور بیشتری به داخل کابین می‌آورد و امکان جدا شدن از خودرو ندارد.
فهرست خودروهای ایرانی با سانروف
در صورتی که به خودروهای ایرانی با سانروف علاقه دارید، در اینجا لیستی از خودروهایی که تا به حال در بازار ایران عرضه شده‌اند، آورده شده‌است:
- دنا (پلاس و توربو)
- رانا پلاس پانوراما
- پژو ۲۰۷
- تارا V۴
- شاهین G و پلاس
- ریرا
دنا پلاس
- نوع سانروف: سانروف برقی
- نوع موتور: ۴ سیلندر خطی بنزینی تنفس طبیعی EF7
- قدرت موتور: ۱۱۳ اسب بخار و ۱۵۵ نیوتن‌متر گشتاور
- حداکثر سرعت: ۱۸۹ کیلومتر در ساعت
دنا و دنا پلاس، نخستین خودروهای ایرانی با سانروف بودند که در اواسط دهه ۹۰ معرفی شدند. این خودرو از پلتفرم ۴۰۵ به عنوان نسخه به‌روز شده سمند استفاده می‌کند. دنا پلاس بهبود یافته با سانروف برقی از سال ۹۷ در دسترس بود، اما مدل‌های بعدی بدون این آپشن عرضه شد.
دنا پلاس توربو
- نوع سانروف: سانروف برقی
- نوع موتور: ۴ سیلندر خطی بنزینی توربوشارژ EF7
- قدرت موتور: ۱۵۰ اسب بخار (اتوماتیک) و ۱۱۳ اسب بخار (دستی)
- حداکثر سرعت: ۲۰۵ کیلومتر در ساعت
دنا پلاس توربو به عنوان نسخه پیشرفته‌تری عرضه شد که توانایی سفارش سانروف برقی را داشت.
پژو ۲۰۷ پانوراما
- نوع سانروف: سقف پانوراما ثابت
- نوع موتور: ۴ سیلندر خطی بنزینی TU5
- قدرت موتور: ۱۰۵ اسب بخار و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور
- حداکثر سرعت: ۱۹۰ کیلومتر در ساعت
پژو ۲۰۷، فیس‌لیفت پژو ۲۰۶ است و در بازار ایران به همراه امکاناتی مانند رینگ آلومینیومی و فرمان برقی عرضه می‌شود.
رانا پلاس پانوراما
- نوع سانروف: سقف پانوراما ثابت
- نوع موتور: ۴ سیلندر خطی بنزینی TU5
- قدرت موتور: ۱۰۵ اسب بخار و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور
- حداکثر سرعت: ۱۸۹ کیلومتر در ساعت
رانا پلاس پانوراما نیز با سقف پانوراما و پیشرانه بهبود یافته به بازار عرضه شده است و از گیربکس دستی ۶ سرعته بهره‌مند است.
تارا اتوماتیک V4
- نوع سانروف: برقی
- نوع موتور: ۴ سیلندر خطی بنزینی EC5
- قدرت موتور: ۱۱۰ اسب بخار و ۱۵۰ نیوتن‌متر گشتاور
- حداکثر سرعت: ۱۹۰ کیلومتر در ساعت
تارا V4 به عنوان نسخه آپشنال، طراحی و امکانات بهبود یافته‌ای دارد و از جمله خودروهای محبوب در میان سانروف‌داران است.
شاهین G
- نوع سانروف: برقی
- نوع موتور: ۴ سیلندر خطی بنزینی توربوشارژ M15TC
- قدرت موتور: ۱۱۰ اسب بخار و ۱۷۸ نیوتن‌متر گشتاور
- حداکثر سرعت: ۱۹۰ کیلومتر در ساعت
شاهین G به عنوان یک خودرو پیشرفته با امکانات جدید و سانروف برقی معرفی شده است.
ریرا
- نوع سانروف: سانروف پانوراما برقی
- نوع موتور: ۴ سیلندر خطی بنزینی توربوشارژ EF7P TC
- قدرت موتور: ۱۶۰ اسب بخار و ۲۴۰ نیوتن‌متر گشتاور
- حداکثر سرعت: ۱۹۵ کیلومتر در ساعت
ریرا، اولین کراس‌اوور ایرانی است که با طراحی مدرن و امکانات بروزرسانی شده سقف پانوراما ارائه شده است.
مزایا و معایب خودروهای سانروف‌دار
استفاده از سانروف در خودروهای ایرانی نقاط قوت و ضعف خاص خود را دارد:
مزایا:
- نور و تهویه طبیعی: فراهم کردن نور طبیعی و تهویه در فضای کابین.
- طراحی مدرن: ظاهر جذاب و شیک که حس لوکس بودن به سرنشینان منتقل می‌کند.
معایب:
- افزایش وزن: ممکن است اضافه کردن سانروف موجب افزایش وزن و مصرف سوخت شود.
- هزینه‌های تعمیرات: در صورت خرابی، نیاز به تعمیرات تخصصی و هزینه‌بر دارد.
- احتمال نشت آب: اگر به درستی نگهداری نشود، ممکن است دچار نشت آب شود.
نکات ایمنی در driving با خودروهای سانروف‌دار
اگر شما صاحب یکی از این خودروها هستید یا قصد خرید دارید، به موارد زیر توجه کنید:
- باز نکردن سانروف در سرعت‌های بالا: در سرعت‌های بالا، باز کردن سانروف می‌تواند منجر به ایجاد صدای باد و کاهش تعادل خودرو شود.
- تمیز نگه‌داشتن سانروف: از جمع شدن زباله‌ها و کثیفی در ریل‌ها و دریچه‌های سانروف جلوگیری کنید.
- ایمنی سرنشینان: هنگام باز بودن سانروف مراقب باشید تا اشیاء به داخل خودرو نیفتند.
- بستن سانروف در شرایط خاص: در هوای بارانی یا زمانی که خودرو در محیط‌های آلوده پارک شده است، سانروف را ببندید.
جمع بندی
با وجود تلاش‌های خودروسازان ایرانی برای ارائه مدل‌های سانروف‌دار، همچنان راهی طولانی برای تکامل این محصولات وجود دارد. خودروهایی مانند دنا و رانا به دنبال افزودن سانروف به بازار بوده‌اند، اما خریداران باید به انتخاب خود دقت کنند تا از گزینه‌های مختلف بهترین را بیابند.
پرشین خودرو
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد