رونمایی نیسان میکرا جدید

شرکت نیسان پس از چند سال پرچالش، تصمیم گرفته با تغییرات بزرگ دوباره خود را بازیابی کند. این خودروساز ژاپنی که در یک سال گذشته حدود ۴.۵ میلیارد دلار زیان داده، قصد دارد تا پایان دهه با کاهش هزینه‌ها، تعطیلی ۷ کارخانه و تعدیل ۲۰ هزار نیروی انسانی، مسیر جدیدی را در پیش بگیرد. اما برنامه‌ی تحول نیسان تنها به کاهش هزینه‌ها محدود نمی‌شود؛ بلکه معرفی مدل‌های جدید هم بخشی از این مسیر بازسازی است.

یکی از این مدل‌های تازه، نسل جدید میکرا (Micra) است که با یک تفاوت مهم نسبت به گذشته بازگشته: حالا کاملاً برقی شده و خبری از پیشرانه‌های بنزینی نیست.

میکرا جدید؛ خواهرخوانده‌ی رنو ۵

پس از دو سال غیبت، حالا میکرا با چهره‌ای تازه، پلتفرمی مشترک با رنو ۵ و بدون موتور احتراق داخلی به بازار اروپا برگشته است. در واقع، این خودرو از پلتفرم مشترک «AmpR Small» گروه رنو-نیسان استفاده می‌کند؛ اما نیسان تلاش کرده ظاهر آن را تا حدی از رنو متمایز کند.

تفاوت‌های ظاهری نیسان میکرا با رنو ۵:

• طراحی جلو و عقب بازطراحی شده و چراغ‌های گرد دارد.
• در نمای جانبی، زیر خط پنجره بدنه یک فرورفتگی عریض دیده می‌شود.
• دستگیره‌های در عقب به‌صورت مخفی و نزدیک ستون C نصب شده‌اند.
• نوارهای پلاستیکی مشکی در پایین درها، حس طراحی قدیمی رنو ۴ را تداعی می‌کند.
• رینگ‌های ۱۸ اینچی در سه طرح مختلف عرضه می‌شوند که یکی از آن‌ها دارای قالپاق است.

کابین؛ شباهت زیاد به رنو ۵ اما با رنگ‌بندی جذاب

با ورود به داخل کابین، شباهت زیاد با رنو ۵ بیشتر نمایان می‌شود. اکثر اجزای داخلی از همان مدل فرانسوی به عاریت گرفته شده‌اند. اما این موضوع برای راننده و سرنشینان اصلاً چیز بدی نیست، چراکه طراحی داخلی ساده، کاربردی و مدرن است.

ویژگی‌های کابین میکرا جدید:

• دو نمایشگر ۱۰.۱ اینچی دیجیتال (یکی برای پشت فرمان، یکی برای سیستم سرگرمی)
• داشبورد با زاویه متمایل به سمت راننده برای دید و کنترل بهتر
• دکمه‌های فیزیکی برای کنترل امکانات اصلی زیر دریچه‌های تهویه میانی
• نورپردازی داخلی با قابلیت انتخاب از میان ۴۸ رنگ مختلف، چیزی نادر در این کلاس خودرویی

دو انتخاب برای باتری؛ دو تجربه متفاوت از قدرت و برد

نیسان میکرا برقی در دو نسخه عرضه خواهد شد که تفاوت آن‌ها در نوع باتری و قدرت موتور الکتریکی است:

 باتری در زیر خودرو نصب شده و نیروی محرکه به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. وزن بیشتر نسخه قدرتمند، به دلیل باتری بزرگ‌تر آن است.

ابعاد و ویژگی‌های فنی

با وجود این‌که میکرا همچنان در کلاس خودروهای شهری کوچک قرار می‌گیرد (B-segment)، اما امکانات و طراحی آن از خیلی رقبای هم‌رده پیشرفته‌تر است.

ابعاد بدنه نیسان میکرا برقی:

• طول: ۳۹۹۷ میلی‌متر
• عرض: ۱۷۹۸ میلی‌متر
• فاصله بین دو محور: ۲۵۴۰ میلی‌متر
• فرم بدنه: پنج‌در (هاچ‌بک)

یکی از ویژگی‌های خاص میکرا جدید، استفاده از سیستم تعلیق عقب چند اتصالی (Multi-Link) است که معمولاً در خودروهای اسپرت یا بزرگ‌تر دیده می‌شود. این سیستم باعث بهبود کنترل و راحتی سواری می‌شود.

آینده‌ی برقی نیسان در اروپا

نیسان قصد دارد میکرا جدید را تا پایان سال جاری میلادی در بازار اروپا عرضه کند. تولید این خودرو توسط رنو در کارخانه‌ی «دواِی» (Douai) فرانسه انجام می‌شود؛ همان‌جایی که رنو ۵ نیز از سال ۲۰۲۴ در آن تولید می‌شود.

اما این پایان ماجرا نیست. نیسان در برنامه‌ی خود دارد تا:

1. سال آینده نسخه‌ی برقی شاسی‌بلند جوک (Juke) را با الهام از کانسپت Hyper Punk معرفی کند.
2. در سال ۲۰۲۶ نیز مدل جدیدی بر پایه‌ی نسخه احیاشده رنو توئینگو (Renault Twingo) عرضه کند.

جمع‌بندی

نیسان با معرفی میکرا جدید، تلاش کرده تا با یک خودرو جمع‌وجور، اقتصادی و کاملاً برقی، باز هم در بازار اروپا خودی نشان دهد. هرچند این خودرو از نظر پلتفرم و بسیاری از اجزای فنی با رنو ۵ مشترک است، اما طراحی اختصاصی و امکانات قابل توجهی دارد که می‌تواند توجه خریداران جوان و شهری را جلب کند. در مجموع، میکرا جدید ترکیبی است از تکنولوژی، سادگی و طراحی مدرن که آینده‌ی نیسان در اروپا را روشن‌تر می‌کند.

منبع ترجمه: motor1