اکسید اکسلانتیکس ET7 با دو پیشرانه تمام برقی و برد-افزا

بروزرسانی در: چهارشنبه 21 آبان 04 ساعت 11:30
اکسید اکسلانتیکس ET7 با دو پیشرانه تمام برقی و برد-افزا

شاسی‌بلند آینده چری، یعنی اکسید اکسلانتیکس ET7 (Exeed Exlantix ET7)، قرار است در دو نسخه متفاوت عرضه شود: خودروی تمام برقی (Battery Electric Vehicle - BEV) و خودروی برقی برد-افزا (Extended-Range Electric Vehicle - EREV).

این مدل در مقایسه با مدل قبلی معرفی‌شده، یعنی اکسید اکسلانتیکس ET5، ابعاد بزرگ‌تری دارد؛ به طوری که طول کلی آن تقریباً به ۵ متر می‌رسد و فاصله محوری آن دقیقاً ۳ متر است، که آن را در دسته شاسی‌بلندهای متوسط تا بزرگ قرار می‌دهد.

طراحی و تمایز ظاهری

هر دو نسخه تمام برقی و برد-افزا، طراحی ظاهری بسیار مشابهی دارند که بر مدرنیته و خطوط سیال تمرکز کرده است:

  • نمای جلو: بخش بالایی جلو دارای یک نوار چراغ روشنایی روز یکپارچه (Continuous Daytime Running Light Strip) است.
  • چراغ‌ها: چراغ‌های اصلی به صورت دوتکه (Split Headlights) در کناره‌های بخش پایینی جلو تعبیه شده‌اند.
  • سنسورها و رادار: حضور یک رادار لیدار (Lidar) روی سقف به همراه سنسورهای متعدد در سراسر بدنه، نشان‌دهنده قابلیت‌های پیشرفته کمک‌رانندگی (Advanced Driving Assistance) در این خودرو است.

نکته تمایز: طبق تصاویر منتشر شده از وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT)، تنها تفاوت بارز ظاهری بین این دو نسخه، در طراحی رینگ‌ها (چرخ‌ها) است:

  • نسخه تمام برقی (BEV): از رینگ‌های پنج پره استفاده می‌کند.

اکسید اکسلانتیکس ET7

  • نسخه برد-افزا (EREV): از رینگ‌هایی با طراحی شبیه گلبرگ استفاده می‌کند.

اکسید اکسلانتیکس ET7

در قسمت عقب، چراغ‌های یکپارچه (Through-type Taillight) و نشان‌های مدل در کناره‌ها به چشم می‌خورد.

ابعاد و مشخصات بدنه

اکسید اکسلانتیکس ET7 به عنوان یک شاسی‌بلند ۵ نفره متوسط تا بزرگ طراحی شده است:

مشخصه

اندازه

طول

۴۹۸۸ میلیمتر

عرض

۱۹۷۵ میلیمتر

ارتفاع

۱۷۱۰ یا ۱۷۰۲ میلیمتر

فاصله محوری

۳۰۰۰ میلیمتر

وزن خالص (BEV)

۲۲۰۰ کیلوگرم

وزن خالص (EREV)

۲۳۰۰ کیلوگرم

مشخصات فنی پیشرانه‌ها

این خودرو با ارائه دو گزینه تمام برقی و برد-افزا، سعی کرده است تا نیازهای مختلف بازار را پوشش دهد.

۱. نسخه تمام برقی (BEV)

این نسخه کاملاً متکی به انرژی باتری است و در دو مدل دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل عرضه می‌شود:

  • نوع باتری: از نوع لیتیم سه‌تایی (Ternary Lithium Battery) است که توسط شرکت CATL تأمین می‌شود. این نوع باتری‌ها به دلیل تراکم انرژی بالا شناخته می‌شوند.
  • حداکثر سرعت: ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت.

مشخصه

مدل دیفرانسیل عقب (RWD)

مدل دو دیفرانسیل (AWD)

موتور

تک موتور (عقب)

دو موتور (جلو و عقب)

توان موتور عقب

۲۳۰ کیلووات (۳۱۲ اسب بخار)

۲۳۰ کیلووات (۳۱۲ اسب بخار)

توان موتور جلو

ندارد

۱۲۳ کیلووات (۱۶۷ اسب بخار)

مجموع توان کل

۲۳۰ کیلووات

۳۵۳ کیلووات (۴۷۹ اسب بخار)

۲. نسخه برقی برد-افزا (EREV)

این نسخه برای رانندگانی طراحی شده که نگران مسافت پیمایش خودروی برقی هستند. در این سیستم، یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ (۱.۵T) نقش مولد برق (Range Extender) را دارد، به این معنی که باتری را شارژ می‌کند تا خودرو با موتور برقی حرکت کند.

  • موتور بنزینی (مولد): ۱.۵ لیتری توربوشارژ با حداکثر توان ۱۱۵ کیلووات (۱۵۶ اسب بخار).
  • نوع باتری: از نوع لیتیم آهن فسفات (Lithium Iron Phosphate - LFP) که توسط شرکت‌های «آن‌هویی دِیی انرژی تکنولوژی» و «گوشن» تأمین می‌شود. این باتری‌ها معمولاً ایمنی و دوام بیشتری دارند.
  • حداکثر سرعت: ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت.
  • مشخصات موتور برقی و برد: در حال حاضر، مشخصات دقیق موتورهای برقی و اطلاعات مربوط به مسافت پیمایش این نسخه هنوز توسط شرکت فاش نشده است.

به طور خلاصه، اکسید اکسلانتیکس ET7 با ارائه دو گزینه تمام برقی قدرتمند و برقی برد-افزا با قابلیت پیمایش طولانی، قصد دارد جایگاه خود را در بازار شاسی‌بلندهای لوکس و برقی تثبیت کند.

منبع ترجمه: carnewschina

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد

avatar