معرفی تویوتا آیگو X فیس لیفت ۲۰۲۵

تویوتا آیگو X (Aygo X) کوچکترین خودرویی است که این برند ژاپنی بیرون از بازار خودروی سبک ژاپن (موسوم به "کِی کارها") تولید میکند. این خودرو در کلاس بسیار کوچک شهری اروپا یا همان سگمنت A رقابت میکند؛ کلاسی که بعد از خداحافظی مدلهایی مثل فولکسواگن آپ (VW up!)، اشکودا سیتیگو (Skoda Citigo) و سئات می (SEAT Mii) حالا خلوتتر از همیشه شده است.
آیگو در نسلهای قبلی یک هاچبک ساده بود، اما در نسل جدید که از سال ۲۰۲۲ معرفی شد، با اضافه شدن ویژگیهایی شبیه به کراساوورها ظاهر جذابتری پیدا کرد. حالا تویوتا نسخه فیسلیفتشدهی این خودروی اقتصادی را معرفی کرده که تغییرات فنی و ظاهری قابل توجهی به همراه دارد.
مهمترین تغییرات در یک نگاه
۱. حذف گیربکس دستی و عرضه فقط با گیربکس اتوماتیک
۲. استفاده از موتور بزرگتر ۱.۵ لیتری (به جای ۱.۰ لیتری قبلی)
۳. معرفی نسخه هیبرید کامل؛ تنها خودروی هیبریدی کلاس خود
۴. بهبود چشمگیر شتاب و کاهش آلایندگی
۵. طراحی جدید در جلو و اضافه شدن تیپ GR Sport
۶. نمایشگر دیجیتال، ترمز پارک برقی و امکانات بیشتر در کابین
مشخصات فنی آیگو X جدید
مشخصه |
مقدار / توضیح |
نوع موتور |
بنزینی تنفس طبیعی ۳ سیلندر با حجم ۱.۵ لیتر (۱۴۹۰ سیسی) |
قدرت موتور |
۱۱۴ اسببخار |
گشتاور |
حدود ۱۳۶ نیوتنمتر (عدد رسمی هنوز اعلام نشده) |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ |
زیر ۱۰ ثانیه (در مدل هیبریدی) |
مصرف سوخت ترکیبی |
۳.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (معادل حدود ۶۱.۶ مایل بر گالن) |
میزان آلایندگی |
فقط ۸۶ گرم دیاکسید کربن در هر کیلومتر (بهترین در بین خودروهای بدون شارژر برقی) |
طول خودرو |
۳۷۰۰ میلیمتر |
حجم صندوق عقب |
۲۳۱ لیتر |
نوع گیربکس |
اتوماتیک |
نوع سیستم هیبریدی |
هیبرید کامل (Full Hybrid) |
آیگو X هیبرید؛ یک انقلاب کوچک
تا پیش از این، آیگو X فقط با موتور کوچک ۱.۰ لیتری و گیربکس دستی یا نیمهاتومات عرضه میشد. اما حالا در نسخه فیسلیفت:
- موتور ۱.۵ لیتری مشابه با تویوتا یاریس روی آن نصب شده که قدرت آن را ۴۳ اسببخار افزایش داده.
- زمان شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت از ۱۴.۹ ثانیه به زیر ۱۰ ثانیه کاهش پیدا کرده.
- برای اولین بار، نسخه هیبرید کامل معرفی شده که بدون نیاز به شارژ با برق، مصرف سوخت را به شدت کاهش داده و آلایندگی آن بسیار پایین است.
نکات فنی جالب هیبرید آیگو X
- بهدلیل اضافه شدن تجهیزات هیبریدی، دماغه خودرو (پیشآمدگی جلو) حدود ۷۶ میلیمتر بلندتر شده.
- طول کل خودرو با این تغییر به ۳۷۰۰ میلیمتر رسیده.
- باتری هیبریدی بهصورت ابتکاری زیر صندلی عقب و در دو ردیف در کف خودرو قرار گرفته است، چیزی که قبلاً در محصولات دیگر تویوتا سابقه نداشته.
- فضای صندوق عقب بدون تغییر باقی مانده، یعنی هنوز هم ۲۳۱ لیتر فضا دارید.
تغییرات ظاهری و امکانات جدید
- جلوپنجره جدید، چراغهای بازطراحیشده و کاپوت اصلاحشده به چهرهای مدرنتر کمک کردهاند.
- برای اولین بار نسخه GR اسپرت (GR Sport) هم عرضه میشود که از نظر فنی موتور قویتری ندارد ولی با تنظیمات جدید فرمان برقی و سیستم تعلیق، حس رانندگی اسپرتتری میدهد.
- در داخل کابین، صفحه کیلومتر آنالوگ حذف شده و نمایشگر دیجیتال ۷ اینچی جای آن را گرفته است.
- امکاناتی مثل ترمز پارک برقی، شارژر بیسیم گوشی، آینههای جمعشونده برقی، سیستم تصفیه هوای nanoeX (نانوایکس) و درگاههای USB-C هم اضافه شدهاند.
دیگر ویژگیها و امکانات رفاهی
- پنجرههای عقب همچنان مانند قبل بهصورت “بازشو به بیرون” هستند.
- در تیپهای بالاتر، شیشههای ضخیمتر و عایقبندی بهتر برای کاهش صدای محیط ارائه شده.
- پشتیبانی از آپدیتهای نرمافزاری از راه دور (Over The Air) برای سیستم سرگرمی و امکانات کنترلی خودرو فراهم شده.
- سیستم ایمنی فعال با مجموعهای از دستیارهای رانندگی، مانند هشدار خروج از مسیر، ترمز اضطراری خودکار، کنترل حرکت در سراشیبی و سیستم کمک به حفظ خودرو در مسیر، بخشی از امکانات استاندارد هستند.
جمعبندی: یک خودروی کوچک با قابلیتهای بزرگ
تویوتا آیگو X جدید، اگرچه در ظاهر یک خودروی جمعوجور شهری است، اما در دل خود مجموعهای از نوآوریها را جای داده. از موتور قویتر و مصرف سوخت کمتر گرفته تا نسخه هیبریدی، امکانات رفاهی مدرن و کیفیت ساخت بالا.
اگر به دنبال خودرویی کوچک، اقتصادی، دوستدار محیطزیست و با امکانات امروزی هستید، آیگو X جدید میتواند یکی از بهترین گزینهها در بازار اروپا باشد.
منبع ترجمه: motor1
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد