رونمایی استون مارتین ونتیج S

شرکت استون مارتین (Aston Martin)، خط تولید مدل ونتیج (Vantage) خود را با معرفی یک مدل جدید و اسپرت‌تر گسترش داده است. همان‌طور که روز سه‌شنبه رونمایی شد، آستون مارتین ونتیج S از قدرت بیشتر، تنظیمات اختصاصی پدال گاز و شاسی بهره می‌برد که همگی با هدف ارائه واکنش‌های سریع‌تر و تیزتر طراحی شده‌اند. این خودرو قرار است در فستیوال سرعت گودوود (Goodwood Festival of Speed) سال ۲۰۲۵ برای اولین بار به صورت عمومی به نمایش گذاشته شود. در حال حاضر، این مدل در هر دو فرم کوپه و کانورتیبل قابل سفارش است، اگرچه قیمتی برای آن اعلام نشده است. تحویل خودروها نیز از سه‌ماهه چهارم سال جاری آغاز خواهد شد.

میراث "S" در استون مارتین

معرفی ونتیج S جدید، در راستای نسل جدید مدل‌های "S" استون مارتین است که با DBX S آغاز شد. نام‌گذاری "S" در سال ۱۹۵۳ با خودروی مسابقه‌ای DB3S شکل گرفت و در قرن بیست و یکم برای نشان دادن نسخه‌های ارتقاء یافته خودروهای جاده‌ای استون مارتین به کار رفته است. از جمله این مدل‌ها می‌توان به ونکویش S (Vanquish S) در سال ۲۰۰۴، رپید S (Rapide S) در سال ۲۰۱۵، و دو نسخه قبلی ونتیج S در سال‌های ۲۰۱۱ و ۲۰۱۳ اشاره کرد. این نشان "S" همواره نمادی از عملکرد و ارتقاء بوده است.

افزایش قدرت و بهبود عملکرد

ونتیج S جدید، با افزایش قدرت در موتور ۴.۰ لیتری V8 دو توربوشارژ خود آغاز می‌شود که از مرسدس-آام‌گ (Mercedes-AMG) تأمین می‌شود. این موتور اکنون ۶۷۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که ۱۴ اسب بخار بیشتر از مدل استاندارد ونتیج است. با این حال، گشتاور (Torque) بدون تغییر و معادل ۸۰۸ نیوتن متر (۵۹۰ پوند-فوت) باقی مانده است. قدرت همچنان از طریق یک جعبه‌دنده خودکار هشت سرعته به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

استون مارتین همچنین تغییراتی در تنظیمات پدال گاز و واکنش آن اعمال کرده است که با نقشه موتور (Engine Map) اختصاصی مدل "S" هماهنگ شده است. علاوه بر این، سیستم کنترل لانچ (Launch Control) نیز بهبود یافته است. این تغییرات باعث شده تا شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت (۶۰ مایل بر ساعت) به ۳.۳ ثانیه کاهش یابد که ۰.۱ ثانیه سریع‌تر از مدل استاندارد است. حداکثر سرعت خودرو بدون تغییر و ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت (۲۰۲ مایل بر ساعت) باقی مانده است.

بهینه‌سازی‌های شاسی و تجربه رانندگی

در بخش شاسی، آستون مارتین ادعا می‌کند که تغییرات در تنظیمات کمک‌فنرهای تطبیقی (Adaptive Dampers) ونتیج، احساس و پاسخ‌دهی بخش جلویی خودرو را افزایش داده است. همچنین، سفتی فنرهای عقب (Rear-spring stiffness) برای بهبود کیفیت سواری در سرعت‌های پایین کاهش یافته است. علاوه بر این، سفتی نصب‌شدن جعبه‌دنده (Transmission-mount stiffness) نیز ۱۰ درصد کاهش یافته تا نرمی و راحتی رانندگی بهبود یابد. اما در مقابل، زیرشاسی عقب (Rear Subframe) به طور مستقیم به بدنه متصل شده است تا راننده احساس ارتباط بیشتری با جاده داشته باشد. این مجموعه تغییرات، هدفشان ارائه تعادلی بین راحتی روزمره و عملکرد اسپرت است.

تغییرات ظاهری و آیرودینامیک

تغییرات بصری در ونتیج S شامل موارد زیر است:

• دو هواکش کاربردی روی کاپوت: این هواکش‌ها نقش فعالی در خروج هوای گرم از محفظه موتور دارند.
• بال عقب جدید و کاربردی (Functional Rear Spoiler): این بال عقب ۹۷ پوند (حدود ۴۴ کیلوگرم) نیروی رو به پایین (Downforce) در حداکثر سرعت خودرو تولید می‌کند. این میزان نیروی رو به پایین، به مجموع ۲۴۴ پوند (حدود ۱۱۰ کیلوگرم) نیروی رو به پایین کل خودرو کمک می‌کند.
• تغییرات در زیر بدنه: این تغییرات شامل یک جلوپنجره هوای جدید (New Air Dam) و بالچه‌های ونتوری (Venturi Vanes) هستند که باقی‌مانده نیروی رو به پایین را تامین می‌کنند.

ونتیج S همچنین از رینگ‌های ۲۱ اینچی اختصاصی این مدل بهره می‌برد. اما بهترین راه برای شناسایی آن احتمالاً از طریق نشان‌های "S" خواهد بود. هر یک از این نشان‌ها دست‌ساز از جنس برنج، با پوشش مینای قرمز (Red Enamel) و روکش کروم (Chrome Plating) ساخته شده‌اند تا با نشان اصلی آستون مارتین روی کاپوت هماهنگ باشند.

فضای داخلی و فناوری

فضای داخلی ونتیج S ترکیبی از روکش‌های آلکانتارا (Alcantara) و چرم (Leather) را به همراه تریم فیبر کربن به نمایش می‌گذارد که معمولاً در خودروهای عملکردی رده بالا دیده می‌شود. همچنین، نشان‌های "S" بیشتری در داخل کابین به چشم می‌خورد؛ از جمله یک جفت نشان که روی صندلی‌ها گلدوزی شده‌اند و آستون مارتین ادعا می‌کند هر یک بیش از ۲۵۰۰ بخیه دارند.

زمان تحویل ونتیج S در اواخر سال ۲۰۲۵ به این معنی است که این خودرو باید از جدیدترین نسخه نرم‌افزار اپل کارپلی اولترا (Apple CarPlay Ultra) نیز بهره‌مند شود. به‌روزرسانی‌هایی از این دست و همچنین عرضه مدل ونتیج S، به آستون مارتین کمک خواهد کرد تا خط تولید خود را بین طراحی‌های مجدد، تازه و جذاب نگه دارد.

این ارتقاء در ونتیج S نشان می‌دهد که آستون مارتین همچنان به ارائه خودروهایی با عملکرد بالا و تجربه‌ای رانندگی هیجان‌انگیز متعهد است. آیا سوال دیگری در مورد آستون مارتین ونتیج S یا فناوری‌های به کار رفته در آن دارید؟

منبع ترجمه: autoblog