رونمایی آکورا RSX پروتوتایپ

نام آکورا RSX یادآور یک کوپه دو درب از نسل گذشته است که با خودروی اینتگرا (Integra) نسبت نزدیکی داشت. اما حالا، این نام بازگشته است، نه در قالب یک هاچ‌بک دیفرانسیل جلو، بلکه به شکل یک شاسی‌بلند (SUV) برقی. آکورا به تازگی در هفته خودرویی مونتری (Monterey Car Week)، از RSX پروتوتایپ رونمایی کرده است. این کانسپت که پیش‌نمایش شاسی‌بلند عملکردی سال آینده است، در نمایشگاه‌های معتبری همچون The Quail و Pebble Beach Concours d’Elegance به نمایش گذاشته خواهد شد.

با وجود اینکه این خودرو در قالب یک "پروتوتایپ" یا مدل مفهومی معرفی شده، طراحی آن به وضوح به نسخه تولید نهایی نزدیک است و نسبت به Performance EV Concept سال گذشته، خطوط نرم‌تر و ساده‌تری دارد. نکته مهم‌تر این است که این RSX پیش‌تولید، از یک قوای محرکه واقعی بهره می‌برد و اولین مدلی است که بر روی پلتفرم اختصاصی خودروهای برقی شرکت هوندا ساخته می‌شود.

فناوری و مشخصات فنی

آکورا می‌گوید که RSX می‌تواند به عنوان یک منبع تغذیه پشتیبان مورد استفاده قرار گیرد، کاملاً مشابه سیستم Pro Power Onboard فورد. این قابلیت به مالک اجازه می‌دهد تا از باتری خودرو برای تأمین برق دستگاه‌های مختلف یا حتی کل خانه استفاده کند.

• سیستم عامل جدید: این خودرو اولین محصولی است که از سیستم عامل جدید ASIMO OS بهره می‌برد. این سیستم عامل طراحی شده تا "ترجیحات و رفتار رانندگی مالک را یاد بگیرد و یک تجربه کاملاً شخصی در داخل خودرو ارائه دهد." متأسفانه آکورا تصویری از کابین منتشر نکرده، بنابراین نمی‌توانیم ببینیم که این رابط کاربری چگونه به نظر می‌رسد یا چگونه کار می‌کند.

هندلینگ و طراحی

• قوای محرکه: به صورت استاندارد، RSX به یک سیستم دو موتوره تمام چرخ متحرک (Dual-motor AWD)، سیستم تعلیق دو جناقی (Double Wishbone) در جلو و ترمزهای برمبو (Brembo) مجهز خواهد بود.
• مرکز ثقل پایین: به لطف قرارگیری باتری در قسمت پایین خودرو، مرکز ثقل (Center of Gravity) RSX پایین آمده است که انتظار می‌رود به هندلینگ فوق‌العاده آن کمک کند و عملکرد خودرو با ظاهر جذابش هماهنگ باشد.
• رنگ بدنه: امیدواریم رنگ جدید Propulsion Yellow Pearl (که با رنگ‌های Indy Yellow Pearl در NSX و اینتگرا تایپ R متفاوت است) از همان ابتدا در دسترس باشد، در غیر این صورت، از نمای عقب شباهت زیادی به تسلا مدل Y خواهد داشت.

تولید و قیمت

تولید در آمریکا: یکی دیگر از نکات قابل توجه درباره RSX این است که تولید خودروهای برقی در کارخانه EV Hub هوندا در اوهایو با آن آغاز می‌شود. این خودرو در همان خط تولیدی که اینتگرا بنزینی ساخته می‌شود، مونتاژ خواهد شد. این قابلیت که هوندا می‌تواند خودروهای بنزینی، هیبریدی و تمام برقی را در خاک آمریکا تولید کند، به آن‌ها کمک خواهد کرد تا قیمت رقابتی‌تری نسبت به رقبایی مانند فورد موستانگ Mach-E (۳۷,۹۹۵ دلار) و شورلت بلیزر EV (۴۴,۶۰۰ دلار) داشته باشند.

قیمت احتمالی: با این حال، با توجه به اینکه RSX به صورت استاندارد با سیستم تمام چرخ متحرک و ترمزهای برمبو عرضه می‌شود و نشان آکورا را به جای هوندا بر پیشانی دارد، احتمالاً قیمت آن نزدیک به ۵۰,۰۰۰ دلار یا حتی بالاتر خواهد بود. همه چیز به امکانات و تجهیزاتی بستگی دارد که در این شاسی‌بلند قرار داده می‌شود.

به هر حال، به زودی اطلاعات بیشتری خواهیم داشت؛ چرا که نسخه تولیدی RSX قرار است در نیمه دوم سال ۲۰۲۶ وارد بازار شود و بدون شک، آکورا تا آن زمان اطلاعات و تصاویر بیشتری را منتشر خواهد کرد.

منبع ترجمه: autoblog