نگاهی به هیوندای آیونیک ۳؛ رقیب سرسخت تسلا مدل ۳

هیوندای در حال آماده‌سازی خودرویی است که می‌تواند به جدی‌ترین رقیب تسلا مدل ۳ تبدیل شود. اگرچه جزئیات مربوط به ظاهر این خودرو هنوز مخفی مانده است، اما اطلاعاتی که تاکنون منتشر شده، هیجان زیادی را در مورد هیوندای آیونیک ۳ ایجاد کرده است. این خودرو، کوچک‌ترین عضو خانواده آیونیک، یک خودروی برقی کامپکت (کوچک و جمع‌وجور) است که می‌تواند فناوری‌های پیشرفته خودروهای برقی را با قیمتی زیر ۳۵ هزار دلار عرضه کند.

پلتفرم و مشخصات فنی

آیونیک ۳ قرار است بر روی پلتفرم E-GMP (Electric-Global Modular Platform) هیوندای ساخته شود. این پلتفرم در حال حاضر زیرساخت خودروهایی مانند آیونیک ۶ و همچنین خودروهای برقی شرکت کیا است. برای کاهش قیمت، احتمالاً باتری‌های ۸۰۰ ولتی با قابلیت شارژ سریع در این خودرو مقیاس‌بندی شده و کوچک‌تر خواهند شد.

بر اساس گزارش مجله تاپ گیر (Top Gear)، این خودرو ممکن است با دو نوع باتری عرضه شود:

• نسخه پایه: باتری با ظرفیت ۵۸.۳ کیلووات ساعت.
• نسخه با برد بلند: باتری با ظرفیت ۸۱.۴ کیلووات ساعت.

انتظار می‌رود این باتری‌ها بتوانند بردی بین ۲۷۰ تا ۳۸۰ مایل (۴۳۵ تا ۶۱۲ کیلومتر) را فراهم کنند.

جایگاه در بازار و قیمت‌گذاری

آیونیک ۳ در سبد محصولات هیوندای، پایین‌تر از آیونیک ۶ سدان (Sedan) و آیونیک ۵ کراس‌اوور (Crossover) قرار می‌گیرد و بخش مهمی از بازار خودروهای کامپکت (Compact) برقی را هدف قرار داده است؛ بازاری که تسلا مدل ۳ در حال حاضر بر آن تسلط دارد. بر خلاف خودروهای اقتصادی‌تر مانند کنا الکتریک، آیونیک ۳ روی یک پلتفرم اختصاصی خودروهای برقی ساخته شده است که مزایای کلیدی زیر را به همراه دارد:

• شارژ فوق سریع: امکان شارژ سریع باتری‌ها در زمان کوتاه.
• فضای داخلی جادار و بهینه: طراحی هوشمندانه برای حداکثر استفاده از فضای داخلی.
• فناوری‌های پیشرفته: امکانات و سیستم‌های مدرن یک خودروی امروزی.

این خودرو همچنین از سیستم عامل پلیوس (Pleos OS) هیوندای بهره خواهد برد که قابلیت‌های SDV (Software-Defined Vehicle) یا "خودروی مبتنی بر نرم‌افزار" را فراهم می‌کند. این قابلیت به مالک خودرو اجازه می‌دهد تا پس از خرید نیز، امکانات و قابلیت‌های جدیدی را از طریق به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری فعال کند.

قدرت و رقابت

انتظار می‌رود آیونیک ۳ با سیستم محرک دیفرانسیل جلو (FWD)، قدرتی حدود ۲۰۱ اسب بخار در مدل‌های پایه داشته باشد که با رویکرد هیوندای و کیا در سایر خودروهای پلتفرم E-GMP همخوانی دارد. اما برگ برنده اصلی این خودرو، قیمت‌گذاری آن خواهد بود. اگر هیوندای بتواند فناوری پلتفرم E-GMP را با قیمتی زیر ۳۵ هزار دلار عرضه کند، این خودرو به طور چشمگیری از قیمت فعلی تسلا مدل ۳ که حدود ۴۲,۵۰۰ دلار است، پایین‌تر خواهد بود.

برای رسیدن به این قیمت رقابتی، تولید آیونیک ۳ در آمریکای شمالی حیاتی است. این کار باعث می‌شود که هم از تعرفه‌های واردات (Tariff) در امان باشد و هم بتواند از تسهیلات مالیاتی فدرال (Federal Tax Credits) آمریکا بهره‌مند شود. با توجه به سابقه درخشان هیوندای در ارائه خودروهای باکیفیت و ارزشمند، آیونیک ۳ می‌تواند رقابت جدی را برای تسلا در بخش خودروهای برقی کامپکت ایجاد کند.

جدول مشخصات فنی احتمالی هیوندای آیونیک ۳:

جمع‌بندی

با توجه به اطلاعات موجود، آیونیک ۳ پتانسیل بالایی برای رقابت با تسلا مدل ۳ دارد. اگر هیوندای بتواند قیمت و برد وعده داده شده را عملی کند، شاید سرانجام بتواند خودرویی را به بازار عرضه کند که به "قاتل مدل ۳" مشهور شود. جزئیات بیشتر را در زمان معرفی رسمی این خودرو در ماه سپتامبر خواهیم فهمید.

منبع ترجمه: autoblog