بی وای دی یانگ‌ وانگ U9 اکستریم

در دنیای پررقابت خودروهای اسپرت و لوکس، نام‌های جدیدی به‌سرعت در حال ظهور هستند. یکی از این نام‌ها، یانگ‌ وانگ (Yangwang)، زیربرند لوکس شرکت خودروسازی بی‌وای‌دی (BYD) است که با رونمایی از مدل جدید خود، یو۹ اکستریم (U9 Xtreme)، شگفتی‌ساز شده و با شکستن رکوردهای جهانی، خود را به عنوان سریع‌ترین خودروی تولیدی جهان معرفی کرده است. این خودروی منحصربه‌فرد، پیش‌تر با نام یو۹ ترک ادیشن (U9 Track Edition) شناخته می‌شد.

رکوردشکنی در پیست و جاده

در یک رویداد رسمی، یانگ‌وانگ یو۹ اکستریم با ثبت حداکثر سرعت ۴۹۶.۲۲ کیلومتر بر ساعت در مرکز تست پاپنبورگ آلمان، توانست رکورد سرعت بوگاتی شیرون (Bugatti Chiron) با سرعت ۴۹۰.۵ کیلومتر بر ساعت را بشکند و عنوان سریع‌ترین خودروی تولیدی را از آن خود کند. همچنین، این خودرو در پیست مشهور نوربرگ‌رینگ (Nürburgring) نیز زمان فوق‌العاده ۶ دقیقه و ۵۹.۱۵۷ ثانیه را به ثبت رساند که از رکورد خودروی برقی شیائومی SU7 اولترا (Xiaomi SU7 Ultra) نیز بهتر است.

تولید این هایپرکار تنها به ۳۰ دستگاه محدود شده، که این موضوع بر ارزش کلکسیونی و انحصاری آن می‌افزاید. رقبای قدرتمندی مانند آسپارک اول (Aspark Owl) با سرعت ۴۳۸.۷ کیلومتر بر ساعت و کونیگ‌زگ جسکو ابسولوت (Koenigsegg Jesko Absolut) که هنوز رکورد رسمی سرعت را ثبت نکرده‌اند، فاصله‌ی زیادی با این هایپرکار چینی دارند.

مشخصات فنی در یک نگاه

این خودرو بر پایه مدل استاندارد U9 ساخته شده و با تجهیزات آیرودینامیکی پیشرفته، عملکرد بی‌نظیری را ارائه می‌دهد.

طراحی و امکانات پیشرفته

طراحی بدنه این خودرو با تمرکز بر آیرودینامیک و عملکرد بالا انجام شده است. در قسمت جلو، یک اسپلیتر (قطعه‌ای در پایین سپر که جریان هوا را کنترل می‌کند) بزرگ فیبر کربنی و کاپوت دو کاناله به چشم می‌خورد. در عقب نیز یک بال عقب بزرگ با طراحی خاص، دیفیوزر دو لایه و چراغ‌های عقب دو تکه متصل به لوگوی یانگ‌وانگ، زیبایی و کارایی را در هم آمیخته‌اند.

در فضای داخلی، همه‌چیز برای رانندگی سریع طراحی شده است. از فیبر کربن و مواد آلکانترا (نوعی چرم مصنوعی شبیه به جیر) به طور گسترده استفاده شده و یک فرمان چندمنظوره اسپرت، کیلومترشمار تمام دیجیتال و کنسول مرکزی با صفحه لمسی عمودی، تجربه رانندگی را ارتقا می‌دهند.

فناوری‌های نوآورانه

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های فنی این خودرو، سیستم کنترل فعال بدنه DiSus-X است که به کمک تعلیق دو سوپاپه، حرکت عمودی چرخ‌ها را به صورت لحظه‌ای کنترل کرده و در هنگام شتاب‌گیری، ترمزگیری و پیچیدن، کشش بهتری را فراهم می‌کند. باتری ویژه پیست نیز با سیستم خنک‌کننده پیشرفته، مدیریت حرارتی بهینه‌ای را برای عملکرد پایدار در شرایط سخت تضمین می‌کند.

یانگ‌وانگ یو۹ اکستریم با این ویژگی‌ها، نه تنها مرزهای سرعت در خودروهای برقی را جابه‌جا کرده، بلکه یک استاندارد جدید برای هایپرکارهای آینده‌نگر تعریف می‌کند. این خودرو نشان می‌دهد که خودروسازی چین با سرعت خیره‌کننده‌ای در حال پیشرفت است و حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.